Ειδήσεις

15 Jan, 2021 Ώρα 10:57

Σημαντικές πωλήσεις και ρεκόρ εξαμήνου για τη Volvo Cars

Thumbnail

Η Volvo Cars ανακοίνωσε ότι σημείωσε τις πιο υψηλές πωλήσεις σε περίοδο δεύτερου εξαμήνου στην ιστορία της κατά τη διάρκεια του 2020. Η ταχεία αύξηση στη ζήτηση για τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα της έδωσε ώθηση στην ανάκαμψη της εταιρείας, μετά τις επιπτώσεις που είχε η πανδημία του COVID-19 στις πωλήσεις. Η σουηδική εταιρεία έδρασε αποφασιστικά για να μετριάσει την αρνητική επίδραση της πανδημίας κατά το πρώτο μισό του έτους, πράγμα που της επέτρεψε να επανεκκινήσει γρήγορα τις λειτουργίες της ύστερα από ένα σύντομο κλείσιμο και να δρομολογήσει μία ισχυρή ανάκαμψη.

Close

Το μερίδιο των μοντέλων Recharge, με πλήρως ηλεκτρικό ή plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης υπερδιπλασιάστηκε σε σχέση με το 2019. Στην Ευρώπη, το μερίδιο των Volvo Recharge στο σύνολο των πωλήσεων ήταν 29%, καθιστώντας τη Volvo την κορυφαία μάρκα στην ήπειρο στην κατηγορία των φορτιζόμενων αυτοκινήτων. H εταιρεία κατέλαβε την πρώτη θέση στις πωλήσεις των plug-in υβριδικών μοντέλων και στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Στην Κίνα και τις Ηνωμένες Πολιτείες, τις δύο πιο μεγάλες εθνικές αγορές, η Volvo Cars ανακοίνωσε αύξηση πωλήσεων για το σύνολο του έτους, καθώς κατάφερε όχι απλώς να ανακάμψει από την πτώση των πωλήσεων λόγω της πανδημίας στο πρώτο μισό της χρονιάς, αλλά πέτυχε σημαντική αύξηση στο δεύτερο εξάμηνο.

Close

 

 

Σε παγκόσμιο επίπεδο, το 2020 η Volvo Cars πούλησε 661.713 αυτοκίνητα, σημειώνοντας μείωση κατά 6,2% σε σχέση με το 2019. Παρόλο που εκκρεμεί η τελική επικύρωση των στοιχείων για το σύνολο του 2020, η εταιρεία υπερέβη τις επιδόσεις των ανταγωνιστών της και κέρδισε μερίδιο αγοράς σε όλες τις μεγάλες περιοχές πωλήσεων στη διάρκεια των πρώτων 11 μηνών του έτους. Στην Κίνα, το 2020 οι πωλήσεις έφτασαν τις 166.617 αυτοκίνητα, αυξημένες κατά 7,5% σε σχέση με το 2019. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, η Volvo Cars  διέθεσε 110.129 αυτοκίνητα, πετυχαίνοντας αύξηση 1,8% συγκριτικά με το προηγούμενο έτος. Στην Ευρώπη, τα μοντέλα της σειράς Volvo Recharge παρουσίασαν ισχυρή ζήτηση σε πολλές σημαντικές αγορές.

Η Volvo Cars έχει δεσμευτεί να γίνει μία εταιρεία premium ηλεκτρικών αυτοκινήτων και στα επόμενα χρόνια στοχεύει να λανσάρει αρκετά πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Έως το 2025, στόχος της είναι οι παγκόσμιες πωλήσεις της να αποτελούνται κατά 50% από πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με το υπόλοιπο 50% να προέρχεται από υβριδικά. Η Volvo Cars είναι αυτή τη στιγμή ο μόνος κατασκευαστής αυτοκινήτων που προσφέρει τουλάχιστον μία plug-in υβριδική έκδοση για κάθε μοντέλο στην γκάμα της.

Κατά τη διάρκεια του 2020, το XC60 ήταν το κορυφαίο μοντέλο Volvo σε πωλήσεις, με συνολικά 191.696 μονάδες (2019: 204.965 αυτοκίνητα), ακολουθούμενο από το XC40 με 185.406 αυτοκίνητα (2019: 139.847) και το XC90 με 92.458 αυτοκίνητα (2019: 100.729).  

Close
29 Aug, 2025 Ώρα 09:47

Sayonara GT-R: Το τελευταίο GT-R μόλις πέρασε τη γραμμή παραγωγής

Thumbnail

Το αναπόφευκτο συνέβη. Η Nissan λέει οριστικό αντίο στο αμάξι θρύλος, GT-R 35. Μετά από 18 χρόνια, η Nissan ανακοίνωσε πως σήμερα πέρασε τη γραμμή παραγωγής το τελευταίο R35 GT-R, καθώς ολοκληρώνεται η συναρμολόγηση για την εγχώρια αγορά της Ιαπωνίας (ήταν η τελευταία περιοχή πωλήσεων του μοντέλου).

Close

Από την κυκλοφορία του το 2007, το R35 GT-R έχει γίνει σύμβολο απόδοσης και καινοτομίας, γοητεύοντας τους λάτρεις της αυτοκίνησης και θέτοντας σημεία αναφοράς στην κατηγορία των σπορ αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων.

 

Close

 

Στοχάζοντας μια κληρονομιά

Οι εργαζόμενοι στο εργοστάσιο της Nissan στο Tochigi, που βρίσκεται περίπου 100 χλμ. βόρεια του Τόκιο, συγκεντρώθηκαν για να γιορτάσουν την εκτεταμένη κληρονομιά του R35 καθώς η τελευταία μονάδα βγήκε από τη γραμμή παραγωγής. Συνολικά, περίπου 48.000 μονάδες κατασκευάστηκαν και πουλήθηκαν κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής του μοντέλου. Το τελικό όχημα, μια Premium έκδοση T-Spec, με βαφή Midnight Purple, προορίζεται για έναν πελάτη στην Ιαπωνία.

Close

 

 

Αντί για τον τυπικό κύκλο ζωής ενός προϊόντος που περιλαμβάνει ένα τουλάχιστον facelift στα μέσα του κύκλου ζωής του, το R35 GT-R εξελισσόταν συνεχώς σε κάθε έτος μοντέλου. Ανάλογα με την έκδοση, οι μηχανικοί της Nissan στην Ιαπωνία στόχευαν στην απελευθέρωση είτε περισσότερης ισχύος είτε μεγαλύτερων επιπέδων ελέγχου, αυξημένης άνεσης και πολυτέλειας.

Με τον ισχυρό κινητήρα V6 VR38DETT twin-turbo, το αναγνωρισμένο σύστημα τετρακίνησης ATTESA ET-S και την καινοτόμο αεροδυναμική του, το R35 GT-R προσέφερε σταθερά συναρπαστικές οδηγικές εμπειρίες τόσο στο δρόμο όσο και στην πίστα.

 

 

Είναι αξιοσημείωτο ότι, κατά τη διάρκεια της παραγωγής του, μια βασική ομάδα μόλις εννέα αριστοτεχνών – ονόματι Takumi – στο εργοστάσιο της Nissan στη Γιοκοχάμα της Ιαπωνίας συναρμολόγησε με πάθος στο χέρι κάθε έναν από τους κινητήρες που ήταν εγκατεστημένοι στις 48.000 μονάδες που κατασκευάστηκαν. Τα ονόματά τους είναι απαθανατισμένα σε μια πλάκα που είναι προσαρτημένη σε κάθε κινητήρα.

 

 

Καθ’ όλη τη διάρκεια της παραγωγής, η μέγιστη ισχύς αυξήθηκε από 480 άλογα κατά την κυκλοφορία, σε 570 άλογα από το μοντέλο του 2017 και μετά. Παράλληλα, οι μηχανικοί της NISMO μπόρεσαν να εξάγουν ακόμη περισσότερα, υιοθετώντας υπερσυμπιεστές προδιαγραφών αγωνιστικού αυτοκινήτου GT3, καθώς και εξαρτήματα υψηλής ακρίβειας,. Το αποτέλεσμα ήταν υψηλότερες στροφές και ταχύτερο στρίψιμο του turbo, αποδίδοντας έως και 600 άλογα για τα μοντέλα GT-R NISMO.

Με τον Michael Krumm στο τιμόνι, κατάφεραν να καταγράψουν τον εκπληκτικό χρόνο 7 λεπτών και 8,679 δευτερολέπτων στο Nurburgring.