Ειδήσεις

20 Nov, 2020 Ώρα 18:04

Σημαντική διάκριση ασφάλειας για το Ηλεκτρικό Volkswagen ID.3

Thumbnail

Με την βαθμολογία πέντε αστέρων, το αμιγώς ηλεκτρικό  ID.3 συνεχίζει την επιτυχημένη πορεία της Volkswagen στο θεσμό του οργανισμού ασφάλειας Euro NCAP αφού, πρόσφατα, τόσο το νέο Golf όσο και το SUV T-Cross πέτυχαν τις ψηλότερες βαθμολογίες. Το Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα Αξιολόγησης Νέων Αυτοκινήτων λειτουργεί ως αυστηρό σημείο αναφοράς για το επίπεδο ασφάλειας των νέων αυτοκινήτων από το 1997 παρέχοντας στους αγοραστές αυτοκινήτων σημαντικές πληροφορίες σχετικά με την ασφάλεια. Τα τελευταία χρόνια, οι διαδικασίες δοκιμής και οι απαιτήσεις για τα  συστήματα βοήθειας οδηγού και την παθητική ασφάλεια έχουν αυξηθεί. Αυτό δεν εμπόδισε το ID.3 να κάνει ένα ονειρικό ξεκίνημα στην καριέρα του κατακτώντας την ανώτατη διάκριση των πέντε αστεριών.

Close

 

 

Οι ελεγκτές έδωσαν στο ηλεκτρικό μοντέλο, ψηλές βαθμολογίες σε όλα τα κριτήρια όπως την προστασία ενηλίκων επιβατών, παιδιών και πεζών καθώς και για τα συστήματα υποβοήθησης ασφάλειας. Συγκεκριμένα, καθορίστηκε ένα επίπεδο προστασίας 87% για τους οδηγούς και τους επιβάτες του ID ενώ επιβεβαιώθηκε ένα επίπεδο προστασίας έως και 89% για τα παιδιά.

Εκτός από την προστασία των επιβατών στα οχήματα, ο οργανισμός Euro NCAP εξετάζει επίσης πόσο καλά τα αυτόματα συστήματα πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEB) μπορούν να προστατεύσουν τους ευάλωτους χρήστες του δρόμου - πεζούς και ποδηλάτες σε περίπτωση επικείμενης σύγκρουσης. Οι ελεγκτές αποδίδουν επίσης μεγάλη σημασία σε περαιτέρω τυποποιημένα συστήματα βοήθειας. Ένα από τα θετικά πράγματα σχετικά με το ID.3 είναι ότι όλες οι παραλλαγές εξοπλισμού διαθέτουν στο βασικό πακέτο το σύστημα διατήρησης λωρίδας «Lane Assist» και φρένων έκτακτης ανάγκης «Front Assist».

Close

 

 

Σημαντικό ρόλο έπαιξε και ο κεντρικός αερόσακος για τα μπροστινά καθίσματα που εφαρμόζεται για πρώτη φορά σε μοντέλο της Volkswagen ID.3. Αερόσακος που αποτρέπει την πιθανή επαφή του κεφαλιού μεταξύ του οδηγού και του συνοδηγού σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης. Η Volkswagen προσφέρει προαιρετικά συστήματα υποστήριξης τελευταίας τεχνολογίας. Ένα από αυτά είναι ο προσαρμοστικός έλεγχος ταχύτητας ACC με ανίχνευση ταχύτητας. Το Travel Assist επιτρέπει την υποβοηθούμενη οδήγηση έως 160 km/h ενώ το Traffic Jam assist, ένας αισθητήρας Blind Spot με Rear Traffic Alert, Emergency Assist και Park Assist συμβάλλουν επίσης στην ασφαλή και άνετη οδήγηση.

Δείτε το βίντεο με τις δοκιμές πρόσκρουσης του VW ID.3, που σύντομα αναμένεται στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars

 

24 Nov, 2020 Ώρα 11:55

Mercedes-Maybach S-Class: Ο καινούργιος ορισμός της πολυτέλειας

Thumbnail

Από την μέρα που κυκλοφόρησε, το 2015, έχουν ήδη πουληθεί περίπου 60.000 Mercedes-Maybach S-Class παγκοσμίως, με το 2019 να αποτελεί μια χρονιά ρεκόρ για την εταιρεία με 12.000 πωλήσεις. Η νέα Mercedes-Maybach S-Class είναι έτοιμη να συνεχίσει αυτήν την παράδοση επιτυχίας, με ένα συνδυασμό υψηλής τεχνολογίας και τεχνουργίας. Οι εσωτερικοί χώροι της Mercedes-Maybach S-Class βασίζονται στον εντελώς νέο εσωτερικό σχεδιασμό της Mercedes-Benz S-Class, με τον πίνακα οργάνων να προσφέρεται με έως και πέντε οθόνες. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται μια κεντρική οθόνη OLED 12,8 ιντσών ως κέντρο ελέγχου υψηλής τεχνολογίας και μια οθόνη οδηγού 3D 12,3 ιντσών. Η χαρακτηριστική εμφάνιση της οθόνης του οδηγού σε λειτουργία απεικόνισης Exclusive υπογραμμίζει την ποιότητα του συνδυασμού Mercedes ‑ Maybach

Close

 

 

Μια σαφής ένδειξη ότι ο ιδιοκτήτης της Mercedes-Maybach S-Class βρίσκεται συνήθως καθισμένος στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου είναι τα καθίσματα Executive μαζί με το πακέτο Chauffeur που προσφέρεται στο βασικό εξοπλισμό. Ο επιβάτης έχει τη δυνατότητα να ρυθμίζει ανεξάρτητα την επιφάνεια του καθίσματος και την πλάτη του καθίσματος Executive και το ηλεκτρικά εκτεινόμενο μαξιλάρι για τα πόδια δημιουργεί μια συνεχή, άνετη επιφάνεια για μια ευχάριστη θέση ύπνου. Η λειτουργία μασάζ ως μέρος του πακέτου Seating Comfort Rear είναι ένα άλλο νέο χαρακτηριστικό του νέου μοντέλου. Το σύστημα ψυχαγωγίας MBUX (Mercedes-Benz User Experience) είναι ακόμη πιο προσωπικό στη χρήση. Η δεύτερη γενιά MBUX (Mercedes-Benz User Experience) κάνει το ντεμπούτο της στη νέα S-Class, και σαν μοναδικό χαρακτηριστικό της είναι η δικτύωσή του με ένα ευρύ φάσμα συστημάτων. Κατόπιν αιτήματος, το Mercedes ‑ Maybach S-Class μπορεί επίσης να εξοπλιστεί με MBUX Interior Assist για τους πίσω επιβάτες, μπορώντας να φιλοξενήσει πολλαπλά αιτήματα, ανάλογα με το θέλει να δει ή να ακούσει ο καθένας..

 

Close

 

Οι κινητήρες της Mercedes-Maybach S-Class αποτελούνται από την πλήρη γκάμα μονάδων ισχύος της Mercedes-Benz και εν μέρει υποβοηθούνται ηλεκτρικά. Η ηλεκτροδότηση γίνεται από μια ενσωματωμένη γεννήτρια εκκίνησης δεύτερης γενιάς (ISG). Αυτό παρέχει ώθηση έως και 15 kW και ομαλύνει την επιτάχυνση για περισσότερη άνεση σε περίπτωση που οι επιβάτες πίσω εργάζονται. Η τετρακίνηση είναι πάντα μέρος του βασικού εξοπλισμού ενώ το κιβώτιο ταχυτήτων 9G-TRONIC αναπτύχθηκε περαιτέρω και προσαρμόστηκε με το σύστημα ISG.

 

 

Στον τομέα ασφαλείας ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε στην ασφάλεια στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Κατά τη διάρκεια σοβαρών μετωπικών συγκρούσεων, ο καινοτόμος πίσω αερόσακος μπορεί να μειώσει σημαντικά τους κραδασμούς που ασκούνται στα πίσω καθίσματα. Όταν το αυτοκίνητο ανιχνεύσει κίνδυνο, τα συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης μπορούν να ανταποκριθούν ανάλογα με την κατάσταση και να μετριάσουν τη σοβαρότητα πιθανών συγκρούσεων ή ακόμα και να τις αποφύγουν. Με το DRIVE PILOT, η εν μέρει αυτοματοποιημένη οδήγηση στη Mercedes-Benz αναμένεται να ενταχθεί στα μοντέλα από το δεύτερο μισό του 2021.