Με την βαθμολογία πέντε αστέρων, το αμιγώς ηλεκτρικό ID.3 συνεχίζει την επιτυχημένη πορεία της Volkswagen στο θεσμό του οργανισμού ασφάλειας Euro NCAP αφού, πρόσφατα, τόσο το νέο Golf όσο και το SUV T-Cross πέτυχαν τις ψηλότερες βαθμολογίες. Το Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα Αξιολόγησης Νέων Αυτοκινήτων λειτουργεί ως αυστηρό σημείο αναφοράς για το επίπεδο ασφάλειας των νέων αυτοκινήτων από το 1997 παρέχοντας στους αγοραστές αυτοκινήτων σημαντικές πληροφορίες σχετικά με την ασφάλεια. Τα τελευταία χρόνια, οι διαδικασίες δοκιμής και οι απαιτήσεις για τα συστήματα βοήθειας οδηγού και την παθητική ασφάλεια έχουν αυξηθεί. Αυτό δεν εμπόδισε το ID.3 να κάνει ένα ονειρικό ξεκίνημα στην καριέρα του κατακτώντας την ανώτατη διάκριση των πέντε αστεριών.
Οι ελεγκτές έδωσαν στο ηλεκτρικό μοντέλο, ψηλές βαθμολογίες σε όλα τα κριτήρια όπως την προστασία ενηλίκων επιβατών, παιδιών και πεζών καθώς και για τα συστήματα υποβοήθησης ασφάλειας. Συγκεκριμένα, καθορίστηκε ένα επίπεδο προστασίας 87% για τους οδηγούς και τους επιβάτες του ID ενώ επιβεβαιώθηκε ένα επίπεδο προστασίας έως και 89% για τα παιδιά.
Εκτός από την προστασία των επιβατών στα οχήματα, ο οργανισμός Euro NCAP εξετάζει επίσης πόσο καλά τα αυτόματα συστήματα πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEB) μπορούν να προστατεύσουν τους ευάλωτους χρήστες του δρόμου - πεζούς και ποδηλάτες σε περίπτωση επικείμενης σύγκρουσης. Οι ελεγκτές αποδίδουν επίσης μεγάλη σημασία σε περαιτέρω τυποποιημένα συστήματα βοήθειας. Ένα από τα θετικά πράγματα σχετικά με το ID.3 είναι ότι όλες οι παραλλαγές εξοπλισμού διαθέτουν στο βασικό πακέτο το σύστημα διατήρησης λωρίδας «Lane Assist» και φρένων έκτακτης ανάγκης «Front Assist».
Σημαντικό ρόλο έπαιξε και ο κεντρικός αερόσακος για τα μπροστινά καθίσματα που εφαρμόζεται για πρώτη φορά σε μοντέλο της Volkswagen ID.3. Αερόσακος που αποτρέπει την πιθανή επαφή του κεφαλιού μεταξύ του οδηγού και του συνοδηγού σε περίπτωση πλευρικής σύγκρουσης. Η Volkswagen προσφέρει προαιρετικά συστήματα υποστήριξης τελευταίας τεχνολογίας. Ένα από αυτά είναι ο προσαρμοστικός έλεγχος ταχύτητας ACC με ανίχνευση ταχύτητας. Το Travel Assist επιτρέπει την υποβοηθούμενη οδήγηση έως 160 km/h ενώ το Traffic Jam assist, ένας αισθητήρας Blind Spot με Rear Traffic Alert, Emergency Assist και Park Assist συμβάλλουν επίσης στην ασφαλή και άνετη οδήγηση.
Δείτε το βίντεο με τις δοκιμές πρόσκρουσης του VW ID.3, που σύντομα αναμένεται στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars
Νέα Porsche 911 “Spirit 70” με μπόλικη δόση νοσταλγίας
Οι συλλέκτες Porsche έχουν μια νέα ειδική έκδοση 911 για να λαχταρούν. Την Τετάρτη, η εταιρεία αποκάλυψε την 911 Spirit 70, που αποτίει φόρο τιμής στη σχεδιαστική φιλοσοφία της εταιρείας τη δεκαετία του ’70. Βασισμένη στη Carrera GTS Cabriolet, έχει μια μοναδική βαφή, funky λεπτομέρειες και μερικά απίστευτα σχέδια Pasha σε όλη την καμπίνα, όντας το νέο μέλος της ειδικής συλλεκτικής σειράς «Heritage Design strategy».
Έτσι το Spirit 70 είναι το τρίτο μοντέλο της συλλεκτικής αυτής γκάμας, μετά τη Targa 4S Heritage Design και τη Sport Classic. Το χρώμα, που έχει σχεδιαστεί ειδικά για αυτό το αυτοκίνητο, ονομάζεται Olive Neo ενώ το σύνολο συνδυάζεται με τροχούς, 20 ιντσών μπροστά και 21 πίσω, βαμμένους σε χρυσό γκρι με ζάντες σε σχέδιο «Fuchs».
Η κίνηση έρχεται από τον υβριδικό boxer κινητήρα 3.6 λίτρων, απόδοσης 541 ίππων και 610 Nm ροπής., που χρησιμοποιεί η Carrera GTS Cabriolet στην οποία βασίζεται. Η ισχύς φτάνει στους πίσω τροχούς μέσω ενός κιβωτίου οκτώ σχέσεων διπλού συμπλέκτη.
Σίγουρα αισθητικά ξεχωρίζουν οι τρείς κάθετες μαύρες γυαλιστερές γραμμές στο καπό, οι οποίες θυμίζουν εκείνες που τοποθετούσαν το ’70 οι οδηγοί αγώνων στα οχήματα τους, ώστε να είναι πιο ορατοί από τον μεσαίο καθρέφτη των άλλων οχημάτων.
Παράλληλα υπάρχει τα στρογγυλά πλευρικά αυτοκόλλητα με τον αριθμό 70, τα οποία παραπέμπουν τόσο στην δεκαετία του 1970, όσο και στην αγωνιστική κληρονομιά της μάρκας. Οι πινελιές από το παρελθόν δεν σταματούν εκεί μιας και το έμβλημα της Porsche στο καπό, είναι σχεδόν ίδιο με το στορικό έμβλημα του 1963. Στο πίσω μέρος, η μάρκα και έκδοση αναγράφονται με χρυσά γράμματα.
Η πραγματική διασκέδαση βρίσκεται μέσα στην 911 Spirit 70. Τα κέντρα των καθισμάτων και πολλά άλλα εσωτερικά μέρη έχουν καλυφθεί από Pasha, ένα funky μοτίβο που χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά από την Porsche τη δεκαετία του 70, με σκοπό να θυμίζει τα μια καρό σημαία που κυματίζει. Αυτό το σχέδιο Pasha έχει φινίρισμα σε μαύρο και Olive Neo για να ταιριάζει με το εξωτερικό ενώ οι αγοραστές μπορούν προαιρετικά να καλύψουν τις πλάτες των καθισμάτων και την επένδυση του ταμπλό με το ίδιο υλικό και μοτίβο.
Η Porsche 911 Spirit 70 θα περιοριστεί σε μόλις 1.500 μονάδες παγκοσμίως, με τις παραδόσεις να ξεκινούν αργότερα το καλοκαίρι του 2025.