Ειδήσεις

29 Jun, 2020 Ώρα 14:20

ŠKODA Connect, τα πάντα μέσα σε ένα app

Thumbnail

Με την ενημερωμένη εφαρμογή SKODA Connect, η Τσέχικη εταιρεία ενοποιεί τις λειτουργίες της εφαρμογής ŠKODA Connect και του ŠKODA OneApp. Ταυτόχρονα, η ŠKODA προσθέτει νέες δυνατότητες στην εφαρμογή και διευκολύνει ακόμη περισσότερο την ασύρματη πρόσβαση και την άμεση επικοινωνία με το όχημα. Την ίδια στιγμή, οι οδηγοί θα μπορούν να ζουν όλη αυτή την εμπειρία μέσα από διάφορες συσκευές όπως smartphone και smartwatch, καθώς και την κεντρική οθόνη ψυχαγωγίας του αυτοκινήτου.

Close

Ο Alain Favey, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της ŠKODA AUTO δήλωσε: «Εργαζόμαστε συνεχώς για να βελτιώσουμε την εμπειρία του χρήστη στις ψηφιακές εφαρμογές μας. Η ενημερωμένη εφαρμογή ŠKODA Connect συνδυάζει τις λειτουργίες της προηγούμενης εφαρμογής Connect και της εφαρμογής ŠKODA OneApp σε μια μοναδική λύση. Ως αποτέλεσμα, γινόμαστε όλο και πιο φιλικοί προς τον χρήστη, πάντα με γνώμονα το σλόγκαν μας,«Simply Clever». Τα σχέδιά μας για το μέλλον προβλέπουν ένα ενοποιημένο και κατανοητό τρόπο πρόσβασης σε όλα τα κανάλια ŠKODA όπως το διαδίκτυο, εφαρμογές και άλλα.»

 

Close

 

Μέχρι τώρα, οι ιδιοκτήτες ŠKODA αντιμετώπιζαν μια επιλογή από δύο διαφορετικές εφαρμογές για πρόσβαση σε δεδομένα από τα οχήματά τους. Το ŠKODA Connect, που, παρείχε διαδικτυακές υπηρεσίες, όπως κλείδωμα ή ξεκλείδωμα των θυρών, εμφάνιση της τρέχουσας θέσης στάθμευσης και το Honk & Flash όπου οι χρήστες μπόρεσαν να εντοπίσουν το όχημά τους, να ενεργοποιήσουν τη βοηθητική θέρμανση ή να κανονίσουν ραντεβού και να προγραμματίσουν την μέρα τους. Από την άλλη, η χρήση του ŠKODA OneApp απαιτούσε τεχνολογία SmartLink + στο όχημα και άμεση σύνδεση με smartphone. Η εφαρμογή χρησιμοποίησε το MirrorLink ή το Apple CarPlay για πρόσβαση σε δεδομένα οχημάτων σε πραγματικό χρόνο. Δυνατότητες όπως δεδομένα οδήγησης σε πραγματικό χρόνο ή ημερολόγιο, προγραμματισμός ταξιδιών και πληροφορίες σχετικά με την τρέχουσα κατάσταση του οχήματος προσφέρονταν και από τις δύο εφαρμογές με παρόμοιο τρόπο. Η ενημερωμένη εφαρμογή ŠKODA Connect συνδυάζει και τις δυο εφαρμογές. «Με τη συγχώνευση των εφαρμογών, ενοποιούμε το σύστημα λογισμικού μας με σκοπό να επιτρέψουμε στους πελάτες μας να χρησιμοποιούν τις ψηφιακές υπηρεσίες μας εύκολα, άνετα και απρόσκοπτα σε πολλές συσκευές», λέει ο Andre Wehner, Διευθύνων Σύμβουλος της ŠKODA AUTO.

Close

Η αναθεωρημένη εφαρμογή ŠKODA Connect για τηλέφωνα Android και iOS διατίθεται δωρεάν στα σχετικά App Stores.

13 Mar, 2025 Ώρα 09:46

Η μεγάλη επιστροφή του Audi R8 είναι γεγονός

Thumbnail

Η Audi φέρεται να αναπτύσσει ένα R8 τρίτης γενιάς, το οποίο θα κάνει το ντεμπούτο του στα τέλη του 2027.

Close

Σε αντίθεση με τις προηγούμενες προσδοκίες για έναν αμιγώς ηλεκτρικό διάδοχο, οι νέες αναφορές δείχνουν ότι η Audi θα ακολουθήσει μια plug-in υβριδική προσέγγιση, μοιραζόμενη το σύστημα κίνησης και το πλαίσιο με την Lamborghini Temerario.

Οι προηγούμενες γενιές R8, που παρήχθησαν μεταξύ 2006 και 2024, ήταν στενά συνδεδεμένες με τα μοντέλα της Lamborghini, με την πρώτη γενιά να μοιράζεται μηχανικά εξαρτήματα με την Gallardo και τη δεύτερη γενιά με την Huracán.

Close

Και τα δύο διέθεταν κινητήρες V10 ατμοσφαιρικούς, αποτελώντας την κορύφωση στη γκάμα της Audi.

Ωστόσο, το επερχόμενο R8 αναμένεται να εγκαταλείψει τον V10 υπέρ ενός twin-turbo V8 4,0 λίτρων σε συνδυασμό με τρεις ηλεκτροκινητήρες, που θα αποδίδει πάνω από 1.000 ίππους, ενδεχομένως να το καταστήσει το ισχυρότερο Audi όλων των εποχών, ξεπερνώντας το RS E-Tron GT Performance.

Close

Αν και βασίζεται στο Lamborghini Temerario, η Audi Sport στοχεύει να διαφοροποιήσει το R8 εστιάζοντας στην καθημερινή χρηστικότητα, τοποθετώντας το ως αντίπαλο των high-end εκδόσεων των Porsche 911 και Mercedes-AMG GT.

Το νέο R8 πιθανότατα θα διαθέτει μοναδικό εξωτερικό και εσωτερικό σχεδιασμό και θα μπορούσε να είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις Coupe και Spyder.

Η παραγωγή αναμένεται να πραγματοποιηθεί στο εργοστάσιο Böllinger Höfe, συνεχίζοντας την κληρονομιά των προκατόχων του.

Επιπλέον, ενδέχεται να ακολουθήσουν αγωνιστικές εκδόσεις του νέου R8, διατηρώντας την κληρονομιά του μηχανοκίνητου αθλητισμού της Audi.