Ειδήσεις

02 Jan, 2020 Ώρα 14:17

Σοβαρό το body kit της TRD για το νέο Yaris

Thumbnail

Μπορεί να μην έχει έρθει ακόμα στην χώρα μας, όμως η φήμη του νέου Yaris τρέχει με πολλά, ιδίως μετά την εμφάνιση του απίστευτου GR με τους 250 ίππους, την τετρακίνηση και τα αγωνιστικά γονίδια.

Close

Στην έκθεση του Τόκιο θα παρουσιαστεί μία έκδοση η οποία θα έχει τις αισθητικές "περιποιήσεις" του αγωνιστικού τμήματος TRD της εταιρίας. Οι επεμβάσεις όμως θα αφορούν μόνο την εμφάνιση του αμαξώματος και όχι τα μηχανικά μέρη τα οποία θα παραμείνουν ίδια με αυτά των απλών εκδόσεων.

Σε ένα ήδη πολύ εντυπωσιακό αμάξωμα το τμήμα TRD έρχεται να προσθέσει ένα φοβερό body kit με αρκετές αγωνιστικές πινελιές, που σε μερικά σημεία ξεπερνούν ακόμα και αυτή την έκδοση GR με τις αγωνιστικές προθέσεις.

Close

 

 

Όπως βλέπουμε στις φωτογραφίες τα πάντα σ' αυτό το Yaris είναι τονισμένα στον υπερθετικό βαθμό, με πολύ έντονο εμπρός splitter και διαφορετικό προφυλακτήρα, πρόσθετα στο πλάι, αεροτομή στο πίσω μέρος και ένα πολύ ιδιαίτερο "difusser. Στο πακέτο υπάρχουν και ειδικής σχεδίασης μεγάλες ζάντες αλλά και αποκλειστικά χρώματα για αυτή την έκδοση. 

Μάλιστα η λίστα με τα έξτρα δεν έχει τελειωμό, με διάφορες λεπτομέρειες που κάνουν την διαφορά, όπως καλύμματα για τα χερούλια στις πόρτες, διαφορετική επένδυση στο καπό, νέα φωτιστικά σώματα ακόμα και μία θήκη για την πινακίδα από carbon fiber.

Η έκδοση αυτή θα διατίθεται μόνο στην Ιαπωνική αγορά, αν και με καλή  θέληση και μπόλικο χρήμα ίσως κάποια στοιχεία του θα μπορούσαν να φτάσουν και στην Κύπρο. Ξεκινήστε τις αποταμιεύσεις από τώρα...

 

Close

Πηγη: Caranddriver.gr

12 Sep, 2025 Ώρα 12:30

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία

Thumbnail

Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:

Close

Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.

Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.

Close

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.

 

Close