Όταν η VW παρουσίασε την 333 Limited Edition έκδοση του VW Golf R στα τέλη Μαΐου, είχε δηλώσει πως οι πρώτες παραδόσεις θα γίνουν το Νοέμβριο σε ειδική εκδήλωση. Το μοντέλο, αν και είχε τιμή στα 76.410 ευρώ, έγινε sold out σε 8 λεπτά. Η εταιρία τήρησε το λόγο της και πραγματοποίηση μία εντυπωσιακή εκδήλωση στο συγκρότημα Autostadt (γερμανικά για την “Πόλη των Αυτοκινήτων”), όπου και παρέδωσε τα πρώτα 20 VW Golf R 333 Limited Edition.
Τί το ξεχωριστό έχουν τα συγκεκριμένα Golf R 333;
Η επίσημη πρεμιέρα της ειδικής αυτής έκδοσης έγινε στις 31 Μαΐου 2023, στις 3:33 ώρα Γερμανίας. Θα παραχθούν συνολικά 333 μονάδες, και κάθε μία θα έχει 333 άλογα, κάνοντας το ως το ισχυρότερο Golf R στην ιστορία.
Κάτω από το καπό του μοντέλου, υπάρχει ο γνωστός 2λιτρος TSI κινητήρας ο οποίος αποδίδει 333 άλογα και 420 Nm ροπής, ενώ φυσικά η ισχύς πηγαίνει και στους 4 τροχούς. Η επιτάχυνση 0-100 έρχεται σε 4.6 δευτ. ενώ η τελική αγγίζει τα 270χλμ./ώρα.
Η μοναδικότητα του εντείνεται ακόμα περισσότερο από την αριθμημένη πινακίδα που είναι τοποθετημένη στο ύψος του ταμπλό μπροστά από τον συνοδηγό, ενώ ο εξοπλισμός που το συνοδεύει είναι πληρέστατος και μεταξύ άλλων διαθέτει, adaptive cruise control, προβολείς LED Matrix αλλά και ηχοσύστημα Harman Kardon 480 watt.
Rimac Nevera Trailblazers Tour – Όταν έκαναν περιοδεία 17.226 άλογα, από μόλις 9 Nevera
Η Rimac συγκέντρωσε εννέα υπεραυτοκίνητα Nevera για το πρώτο Rimac Nevera Trailblazers Tour. Αυτή η αξιοσημείωτη συνάντηση – η πρώτη φορά που συγκεντρώθηκαν σε ένα μέρος τόσα πολλά από τα ταχύτερα επιταχυνόμενα αυτοκίνητα παραγωγής στον κόσμο – ανέδειξε την αυξανόμενη κοινότητα των πρώιμων υποστηρικτών από όλο τον κόσμο που έχουν αγκαλιάσει το όραμα των υπεραυτοκινήτων της Rimac.
Η εκδήλωση ξεκίνησε με μια λεπτομερή ξενάγηση στο Rimac Campus – την παγκόσμια έδρα της εταιρείας – προσφέροντας μια ματιά στα παρασκήνια της τεχνολογίας και της τεχνικής πίσω από το Nevera. Ακολούθησε μια εντυπωσιακή επίδειξη μπροστά από το ιστορικό ξενοδοχείο Esplanade του Ζάγκρεμπ, όπου εννέα Nevera – που αντιπροσωπεύουν συνολικά 17.226hp αμιγώς ηλεκτρικής ισχύος – παρατάχθηκαν, καθώς ο Mate Rimac, ιδρυτής του ομίλου Rimac και διευθύνων σύμβουλος της Bugatti Rimac, συναντήθηκε με τους άλλους ιδιοκτήτες.
Κατά τη διάρκεια της περιοδείας, η αυτοκινητοπομπή Nevera επισκέφθηκε το Κέντρο Μνήμης Nikola Tesla, προς τιμήν του εφευρέτη που αποτελεί συμπατριώτη και έμπνευση για τον Mate Rimac. Αυτή η σύνδεση μεταξύ των δύο Κροατών καινοτόμων υπογραμμίζει την εθνική κληρονομιά που αντικατοπτρίζεται στο Nevera, ένα υπερήφανο κροατικό αυτοκίνητο που εκτιμάται σε όλο τον κόσμο.
Το ταξίδι συνεχίστηκε μέσα από τα ποικίλα τοπία της Κροατίας – από την αρχιτεκτονική της πρωτεύουσας μέχρι τους λόφους της υπαίθρου, τις ιστορικές πόλεις και τις ακτές της Αδριατικής. Αυτή η διαδρομή ανέδειξε τις δυνατότητες του Nevera για μεγάλο ταξίδι, επιτρέποντας στους ιδιοκτήτες να βιώσουν την ισορροπία επιδόσεων και άνεσης μεγάλων αποστάσεων του αυτοκινήτου, καθώς ταξίδευαν σε περιοχές όπου οι ισχυρές καταιγίδες που ενέπνευσαν το όνομα του Nevera σχηματίζονται στις ακτές.
Κορυφαία στιγμή της περιοδείας ήταν η συγκέντρωση και των εννέα Nevera και του Nevera R στο ρωμαϊκό αμφιθέατρο 2.000 ετών στην Πούλα. Η εντυπωσιακή αντιπαράθεση της πρωτοποριακής κροατικής μηχανικής με τις αρχαίες ασβεστολιθικές καμάρες αυτής της εντυπωσιακά διατηρημένης αρένας του 1ου αιώνα ήταν η τέλεια γέφυρα μεταξύ της πλούσιας ιστορικής κληρονομιάς της Κροατίας και του καινοτόμου μέλλοντος της.