Ειδήσεις

14 Oct, 2020 Ώρα 19:23

Σωρεία διακρίσεων για τα VW Golf και ID.3

Thumbnail

Πριν καλά καλά περάσουν στην αγορά, τόσο το νέο VW Golf όσο και το αμιγώς ηλεκτρικό ID.3 άρχισαν να μαζεύουν σημαντικά βραβεία. Πρόσφατα πήραν την πρώτη θέση στην κατηγορία τους στα βραβεία για το καλύτερο αυτοκίνητο στη Γερμανία. Κάθε χρόνο 18 διακεκριμένοι δημοσιογράφοι του ειδικού Τύπου συναντιούνται στην πόλη Bad Dürkheim, και δοκιμάζουν όλα τα υποψήφια αυτοκίνητα. 

Close

Οι κριτές έπρεπε να επιλέξουν ανάμεσα σε 72 νέα μοντέλα, χωρισμένα σε πέντε διαφορετικές κατηγορίες. Compact μοντέλα με βασική τιμή έως και 25.000 ευρώ, Premium μοντέλα με βασική τιμή έως και 50.000 ευρώ, ακριβότερα οχήματα στην κατηγορία πολυτελείας, οχήματα με εναλλακτικά συστήματα κίνησης και σπορ αυτοκίνητα. 

 

Close

 

«Τόσο το νέο Golf όσο και το ID.3 κέρδισαν τους κριτές μας στις αντίστοιχες κατηγορίες, παρά το μεγάλο ανταγωνισμό», δήλωσε εκ μέρους των διοργανωτών ο Jens Meiners, δημοσιογράφος του γερμανικού και αμερικανικού ειδικού Τύπου. Δεδομένων των περιορισμών που απαιτούνται λόγω της πανδημίας, ο Meiners έπρεπε να αντιμετωπίσει μερικές μοναδικές προκλήσεις φέτος: «η διεξαγωγή δοκιμαστικής εκδήλωσης δεν ήταν ποτέ πιο απαιτητική. Ωστόσο, το πρόγραμμα δεν αμφισβητήθηκε ποτέ.»

Close

«Τα νέα Golf και ID.3 έχουν ήδη ανέβει στην κορυφή μετά από μια σειρά σχετικών δοκιμών σύγκρισης. Το γεγονός ότι τα δύο κορυφαία μοντέλα βραβεύτηκαν από την κριτική επιτροπή για τον περιβαλλοντικό τους σχεδιασμό και τις καινοτομίες τους, είναι επίσης μια πολύ ιδιαίτερη μορφή αναγνώρισης για όλους μας εδώ στη Volkswagen», δήλωσε ο Klaus Zellmer, μέλος του Διοικητικό Συμβούλιο της Volkswagen Passenger Cars. «Ο φιλικός προς το περιβάλλον σχεδιασμός και η καινοτομία είναι οι πιο σημαντικοί ακρογωνιαίοι λίθοι της στρατηγικής ‘Way to Zero’, η οποία στοχεύει στην παροχή κινητικότητας μηδενικών εκπομπών για όλους. Με τους πολύ αποδοτικούς κινητήρες του, το Golf παίζει εξίσου σημαντικό ρόλο κατά τη φάση της μετεξέλιξης της μάρκας, όπως το πλήρως ηλεκτρικό, και με ουδέτερο σε αποτύπωμα άνθρακα, ID.3.»

17 Jul, 2025 Ώρα 09:30

Η Ρομποτική Μοτοσυκλέτα της Yamaha κέρδισε το βραβείο Red Dot

Thumbnail

Η Motoroid2 σχεδιάστηκε για να δείχνει «ζωντανή». Η Yamaha, εδώ και δεκαετίες, ισορροπεί ανάμεσα στην τεχνική ακρίβεια και το συναίσθημα. Αυτό φαίνεται τόσο στις μοτοσυκλέτες του MotoGP, όσο και στα κλασικά της πιάνα. Έχει αυτή την εμμονή να δημιουργεί μοτοσυκλέτες που δεν λειτουργούν απλώς, αλλά συντονίζονται με τον αναβάτη και προκαλούν πολλά συναισθήματα.

Close

Και με την Motoroid2, η Yamaha δεν εντυπωσιάζει μόνο τους αναβάτες. Μόλις κέρδισε μία από τις πιο σημαντικές διακρίσεις στο παγκόσμιο design: το Red Dot Award στον διαγωνισμό Design Concept 2025.

 

Close

 

Δεν πρόκειται μόνο για επιβράβευση από τον κόσμο των μοτοσυκλετών, αλλά είναι μία παγκόσμια επιβράβευση από την κοινότητα του design. Ένα μήνυμα ότι αυτό έχει σημασία. Ότι αυτός ο συνδυασμός τέχνης, συναισθήματος και τεχνολογίας του μέλλοντος αξίζει να γιορτάζεται.

Close

Και είναι εύκολο να καταλάβει κανείς γιατί. Η Motoroid2 δεν μοιάζει με τίποτα άλλο που κυκλοφορεί στο δρόμο, ούτε με ανθρωποειδές ρομπότ. Η φωτιζόμενη, εμπνευσμένη από το σχήμα των φύλλων κατασκευή της που ονομάζεται κυριολεκτικά “Leaf” λειτουργεί ταυτόχρονα ως οπτικό κέντρο και διαισθητική διεπαφή. Δεν είναι εκεί για να τη χρησιμοποιείς στις μετακινήσεις ή να την οδηγείς ακουμπώντας τα γόνατα στις στροφές. Είναι εκεί για να ανταποκρίνεται στην παρουσία σου, τις κινήσεις και την αφή σου. Η μοτοσυκλέτα αντιδρά με φως, με το σχήμα που αντιλαμβάνεται μπροστά της και ισορροπεί επικοινωνώντας μέσα από την κίνησή της. Δεν την οδηγείς απλώς. Αλληλεπιδράς μαζί της. Μπορεί κανείς να πει ότι σχεδόν γίνεσαι ένα μαζί της.

 

 

Ολόκληρη η μοτοσυκλέτα σχεδιάστηκε για να δείχνει και να συμπεριφέρεται ως ζωντανή. Αυτός ήταν ο στόχος της Yamaha από την αρχή: να δημιουργήσει έναν σύντροφο, όχι απλώς ένα όχημα. Και ενώ η πρώτη Motoroid το 2017 σόκαρε με το ότι μπορούσε να σταθεί όρθια και να προχωρά μόνη της, η Motoroid2 πάει αυτό το όραμα ακόμα πιο πέρα, κάτι πιο κοντά σε ένα ζώο, ή ίσως ακόμα και σε έναν φίλο που σε αντιλαμβάνεται καθώς πλησιάζεις, που ακούει και που μαθαίνει.

Η Motoroid2 μας υπενθυμίζει ότι οι μοτοσυκλέτες μπορούν να είναι εκφραστικές, συναισθηματικές, ακόμα και… χαριτωμένες. Αυτό είπαν αρκετοί και για την πρώτη Motoroid.

Με την Motoroid2, η Yamaha αποδεικνύει ότι το μέλλον της μετακίνησης δεν χρειάζεται να είναι ψυχρό ή αποστειρωμένο. Μπορεί να είναι ζεστό, οργανικό και διαδραστικό. Μπορεί να είναι περίεργο και λίγο μη πρακτικό, αλλά αυτό ακριβώς το κάνει διαφορετικό.

 

 

Και τώρα, με ένα Red Dot Award στο ενεργητικό της, ο κόσμος αρχίζει να παίρνει αυτή την έμπνευση στα σοβαρά.

Η Yamaha δεν κατασκευάζει απλώς μια μοτοσυκλέτα εδώ. Εξερευνά τα όρια ανάμεσα σε μηχανή και οντότητα. Η διάκριση με το Red Dot Award επιβεβαιώνει ότι αυτή η ιδέα έχει ξεπεράσει τα όρια της απλής τεχνολογικής περιέργειας και έχει μετατραπεί σε μια φιλοσοφία σχεδιασμού. Η Motoroid2 είναι πλέον μια δήλωση – όχι για επιδόσεις ή ταχύτητα – αλλά για αλληλεπίδραση, παρουσία, και τη συναισθηματική δυναμική των μηχανών.

Τεχνολογία κίνησης & ισορροπίας:

Αυτή η μοτοσυκλέτα δεν είναι απλώς “εργαλείο μεταφοράς”, αλλά περισσότερο ένα διαδραστικό γλυπτό που ισορροπεί μόνο του.

Ο σχεδιασμός πάνω από τη χρηστικότητα. Η Yamaha Motoroid2 πιθανόν δεν θα κυκλοφορήσει ποτέ σε παραγωγή. Και αυτό είναι το νόημα. Είναι ένα πειραματικό σχέδιο, μια πρόκληση, που σκοπό έχει να αναδιαμορφώσει τις προσδοκίες μας για το τι μπορεί να είναι μια μοτοσυκλέτα ή μια μηχανή γενικότερα.

Η Yamaha είχε πάντα μια διπλή ταυτότητα. Κατασκευάζει κορυφαίες μοτοσυκλέτες και κορυφαία πιάνα. Η Motoroid2 είναι μια φυσική (αν και ριζοσπαστική) εξέλιξη αυτής της φιλοσοφίας: μια μηχανή που δεν σε μετακινεί μόνο σωματικά, αλλά και συναισθηματικά.

Και ενώ μπορεί να φαίνεται “μη πρακτική”, αυτό ακριβώς είναι που αναγνωρίζει το Red Dot Award για τα Design Concept: τολμηρά οράματα που ξεπερνούν τα όρια, ακόμη και αν δεν έχουν άμεση εφαρμογή στον πραγματικό κόσμο. Μερικές φορές, οι πιο σημαντικές καινοτομίες είναι εκείνες που μας κάνουν να αισθανόμαστε, όχι απλώς να κινούμαστε.