Ειδήσεις

14 Oct, 2020 Ώρα 19:23

Σωρεία διακρίσεων για τα VW Golf και ID.3

Thumbnail

Πριν καλά καλά περάσουν στην αγορά, τόσο το νέο VW Golf όσο και το αμιγώς ηλεκτρικό ID.3 άρχισαν να μαζεύουν σημαντικά βραβεία. Πρόσφατα πήραν την πρώτη θέση στην κατηγορία τους στα βραβεία για το καλύτερο αυτοκίνητο στη Γερμανία. Κάθε χρόνο 18 διακεκριμένοι δημοσιογράφοι του ειδικού Τύπου συναντιούνται στην πόλη Bad Dürkheim, και δοκιμάζουν όλα τα υποψήφια αυτοκίνητα. 

Close

Οι κριτές έπρεπε να επιλέξουν ανάμεσα σε 72 νέα μοντέλα, χωρισμένα σε πέντε διαφορετικές κατηγορίες. Compact μοντέλα με βασική τιμή έως και 25.000 ευρώ, Premium μοντέλα με βασική τιμή έως και 50.000 ευρώ, ακριβότερα οχήματα στην κατηγορία πολυτελείας, οχήματα με εναλλακτικά συστήματα κίνησης και σπορ αυτοκίνητα. 

 

Close

 

«Τόσο το νέο Golf όσο και το ID.3 κέρδισαν τους κριτές μας στις αντίστοιχες κατηγορίες, παρά το μεγάλο ανταγωνισμό», δήλωσε εκ μέρους των διοργανωτών ο Jens Meiners, δημοσιογράφος του γερμανικού και αμερικανικού ειδικού Τύπου. Δεδομένων των περιορισμών που απαιτούνται λόγω της πανδημίας, ο Meiners έπρεπε να αντιμετωπίσει μερικές μοναδικές προκλήσεις φέτος: «η διεξαγωγή δοκιμαστικής εκδήλωσης δεν ήταν ποτέ πιο απαιτητική. Ωστόσο, το πρόγραμμα δεν αμφισβητήθηκε ποτέ.»

Close

«Τα νέα Golf και ID.3 έχουν ήδη ανέβει στην κορυφή μετά από μια σειρά σχετικών δοκιμών σύγκρισης. Το γεγονός ότι τα δύο κορυφαία μοντέλα βραβεύτηκαν από την κριτική επιτροπή για τον περιβαλλοντικό τους σχεδιασμό και τις καινοτομίες τους, είναι επίσης μια πολύ ιδιαίτερη μορφή αναγνώρισης για όλους μας εδώ στη Volkswagen», δήλωσε ο Klaus Zellmer, μέλος του Διοικητικό Συμβούλιο της Volkswagen Passenger Cars. «Ο φιλικός προς το περιβάλλον σχεδιασμός και η καινοτομία είναι οι πιο σημαντικοί ακρογωνιαίοι λίθοι της στρατηγικής ‘Way to Zero’, η οποία στοχεύει στην παροχή κινητικότητας μηδενικών εκπομπών για όλους. Με τους πολύ αποδοτικούς κινητήρες του, το Golf παίζει εξίσου σημαντικό ρόλο κατά τη φάση της μετεξέλιξης της μάρκας, όπως το πλήρως ηλεκτρικό, και με ουδέτερο σε αποτύπωμα άνθρακα, ID.3.»

06 Jun, 2025 Ώρα 08:12

Η Volvo φέρνει έξυπνες ζώνες ασφαλείας που προσαρμόζονται στο σωματότυπο του κάθε επιβάτη

Thumbnail

Ο μηχανικός της Volvo Nils Bohlin εφηύρε τη σύγχρονη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων το 1959 και η εταιρεία έδωσε δωρεάν την πατέντα σε όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες με στόχο το ευρύτερο καλό. Υπολογίζεται ότι η εφεύρεση αυτή έχει σώσει δεκάδες εκατομμύρια ζωές μέχρι σήμερα και πλέον η σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία στοχεύει να πάει την τεχνολογία των ζωνών ασφαλείας στο επόμενο επίπεδο.

Close

Η νέα έξυπνη ζώνη ασφαλείας της Volvo, η οποία θα κάνει το ντεμπούτο της στο ηλεκτρικό crossover EX60 το επόμενο έτος, έχει σχεδιαστεί για να ενισχύει την ασφάλεια, προσαρμοζόμενη στο σώμα του κάθε επιβάτη.

 

Close

 

Αισθητήρες σε όλη την καμπίνα αναμεταδίδουν πληροφορίες στο σύστημα της ζώνης ασφαλείας, το οποίο μπορεί να ανταποκριθεί «σε λιγότερο από ένα ανοιγοκλείσιμο του ματιού» σε περίπτωση ατυχήματος. Με βάση τα δεδομένα σε πραγματικό χρόνο, η προσαρμοστική ζώνη ασφαλείας επιλέγει τη βέλτιστη διαμόρφωση για τη μεγιστοποίηση της προστασίας ανάλογα με το σωματότυπο του επιβάτη.

Close

Σύμφωνα με τη Volvo, οι ενσωματωμένοι αισθητήρες μπορούν να ανιχνεύουν με ακρίβεια το ύψος, το βάρος, το σχήμα του σώματος και τη θέση του επιβάτη. Πρόσθετες πληροφορίες από εξωτερικούς αισθητήρες και αισθητήρες πρόσκρουσης βοηθούν το σύστημα να προσδιορίσει την κατεύθυνση της πρόσκρουσης και να προσαρμοστεί ανάλογα για βέλτιστα αποτελέσματα.

Η προσαρμοστική ζώνη ασφαλείας είναι σχεδιασμένη να υποστηρίζει και ενημερώσεις over-the-air.

 

 

Η «πολυπροσαρμοστική ζώνη ασφαλείας», η οποία αναπτύχθηκε από κοινού με τον γερμανικό προμηθευτή  ZF, ενσωματώνει επίσης τεχνητή νοημοσύνη για τον προσδιορισμό των καλύτερων ρυθμίσεων κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης. Προσαρμόζεται ακόμη και στις μεταβαλλόμενες συνθήκες κυκλοφορίας για να μειώσει περαιτέρω τον κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού.

Δεδομένης της μακροχρόνιας εστίασης της Volvo στην ασφάλεια, αυτή η έξυπνη ζώνη ασφαλείας είναι πιθανό να επεκταθεί σε ολόκληρη τη γκάμα οχημάτων. Ενώ το EX60 θα κάνει το ντεμπούτο της τεχνολογίας, τα περισσότερα, αν όχι όλα, τα μελλοντικά μοντέλα αναμένεται να επωφεληθούν από αυτήν.