Σπάνια μοντέλα της ΤΟΥΟΤΑ στο 20ο Boyz Stuff Show!

Η Toyota έχει κυκλοφορήσει τα δυο περιορισμένης έκδοσης μοντέλα Toyota GR Yaris Ogier και Toyota GR Yaris Rovanpera τα οποία θα βρίσκονται στην Κύπρο στις 16 και 17 Νοεμβρίου στο 20ο Boyz Stuff Show, όπου θα έχετε την ευκαιρία να τα απολαύσετε από κοντά. Μια ευκαιρία που δεν πρέπει να χάσει κανένας λάτρης του αυτοκινήτου και του Motorsport μιας και είναι τα μοναδικά συλλεκτικά κομμάτια που βρίσκονται στην Κύπρο!

Το Toyota GR Yaris έχει αναπτύξει ένα έξυπνο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων.Το αυτοκίνητο αυτο αποδίδει 280 ίππους και 390 Nm ροπής.Οι δυο λειτουργίες που διαθέτει το αυτοκίνητο είναι οι ''Gravel' και 'Track'.

Τα δυο νέα μοντέλα, τα οποία ήθελε να δημιουργήσει ο Akio Toyoda, πρόεδρος της Toyota λόγω της ιδιαίτερης συμπάθειας του στους δυο οδηγούς, έχουν αναπτύξει τις βασικές λειτουργίες του αυτοκινήτου, το καθένα με βάση τις προτιμήσεις και το στιλ του κάθε οδηγού. Αρχικά το Toyota GR Yaris Ogier έχει πάρει το όνομα του από τον Γάλλο οδηγό ράλι Sebastien Ogier. Το αυτοκίνητο προφανώς είναι αγωνιστικού χαρακτήρα και παρέχει τις λειτουργίες ελέγχου Morizo και Seb. Εξωτερικά ξεχωρίζει λόγω του χρώματος,Matt Stealth Grey, αλλα και λόγω της Γαλλικής σημαίας που βρίσκεται στη μάσκα ψυγείου και στις ζάντες αλουμινίου.

Από την άλλη οι βασικές λειτουργίες του Toyota GR Yaris Rovanpera είναι οι λειτουργίες Donut και Kalle. Με την λειτουργία Donut, προστίθενται ισχυρή ροή ροπής στους πίσω τροχούς. Επίσης με την λειτουργία Kalle,το πίσω μέρος του αυτοκινήτου περιστρέφεται δυναμικά προς τα έξω ενώ το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου τραβιέται προς τα εμπρός με το γκάζι στην έξοδο. Τέλος, το εξωτερικό χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου που το κάνει διαφορετικό είναι το τρίχρωμο φινίρισμα βαφής. Προφανώς, το αυτοκίνητο αυτό έχει πάρει το όνομα του από τον διάσημο οδηγό ράλλυ και πρωταθλητή Kalle Rovanpera.

Οι περιορισμένοι αριθμοί παραγωγής των δύο αυτών ειδικών μοντέλων έφεραν στην Κύπρο μόλις ένα αντίτυπο από το Ogier και τρία από το Rovanpera! Δύο από αυτά θα βρίσκονται στο 20o Boyz Stuff Show για να τα δείτε από κοντά!

Μην χάσετε λοιπόν την μοναδική αυτή εμπειρία που σας προσφέρει η αντιπροσωπεία της ΤΟΥΟΤΑ στην Κύπρο στο Boyz Stuff Show στις 16 και 17 Νοεμβρίου!

Το Renault 5 Turbo 3E είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό mini - supercar

Η Renault αναβιώνει τα Renault 5 Turbo και Turbo 2 της δεκαετίας του 1980, λανσάροντας το ισχυρότερο μοντέλο παραγωγής που έχει κατασκευάσει μέχρι σήμερα. Πρόκειται για το Renault 5 Turbo 3E, ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο που σηματοδοτεί τη δημιουργία μιας νέας κατηγορίας οχημάτων. Αυτή των mini-supercars.

Το Renault 5 Turbo 3E θα σταδιοδρομήσει αποκλειστικά ως δίθυρο και διθέσιο, βασιζόμενο σε μια νέα πλατφόρμα με αρχιτεκτονική κίνησης στους πίσω τροχούς, που του επιτρέπει να διατηρήσει αναλλοίωτο το σπορ DNA των προγόνων του.

Σε επίπεδο εμφάνισης, το δίθυρο και διθέσιο Renault 5 Turbo 3E υιοθετεί τη σχεδιαστική γλώσσα των Renault 5 Turbo και Turbo 2, φέροντας ένα ρετρο-φουτουριστικό σχεδιασμό, όπως συνέβη και με τα Renault 5 και 4 E-Tech Electric. Στο μπροστινό μέρος διατηρείται η κλασική διάταξη με τους τετράγωνους κεντρικούς προβολείς (τώρα με τεχνολογία LED), που πλαισιώνονται από μια λεπτή λωρίδα με τρία κεντρικά τμήματα και δύο επιπλέον τετράγωνα φώτα.

Οι θόλοι των τροχών (20”) υποδηλώνουν τον σπορ προσανατολισμό του μοντέλου και ο επιβλητικός διαχύτης γύρω από τον εμπρός προφυλακτήρα, σε συνδυασμό με τον μεγάλο αεραγωγό στο καπό συνδράμουν στη βελτιστοποίηση της κάθετης δύναμης και επιτυγχάνουν την ιδανική ισορροπία ανάμεσα στο μπροστινό και το πίσω μέρος του οχήματος.

Τη σπορ υπόσταση του Renault 5 Turbo 3E αναδεικνύει και ο σχεδιασμός της καμπίνας, όπου πρωταγωνιστούν bucket καθίσματα με ζώνες έξι σημείων και το κάθετο χειρόφρενο, όπως αυτό που απαντάται στα αυτοκίνητα από τον κόσμο των ράλι. Φυσικά δεν απουσιάζουν και οι σύγχρονες τεχνολογίες, με αποκορύφωμα τις οθόνες OpenR των 10,1 και 10,25 ιντσών με ενσωματωμένες υπηρεσίες της Google.

Κάθε ένας από τους πίσω τροχούς του μοντέλου φέρει έναν ηλεκτροκινητήρα, με τη συνδυαστική απόδοση να ανέρχεται σε 540 ίππους και τη ροπή να φτάνει 4.800 Nm, καθιστώντας δυνατή την επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,5 δλ. Πρόκειται για επιδόσεις supercar που οφείλονται μεταξύ άλλων στο χαμηλό βάρος των 1.450 κιλών, και την εξαιρετική αναλογία των 2,7 κιλών/ίππο. Οι ηλεκτροκινητήρες αντλούν ενέργεια από μπαταρία 70 kWh που είναι τοποθετημένη κάτω από το πάτωμα και εξασφαλίζει έως και 400 χλμ. αυτονομία. Η θέση της μπαταρίας εξασφάλισε στο μοντέλο χαμηλό κέντρο βάρους και επέτρεψε στους μηχανικούς της Alpine να βελτιστοποιήσουν την ανάρτηση ώστε να διαχειρίζεται απρόσκοπτα τη μεγάλη ισχύ του συστήματος κίνησης, όπως και τις drift ικανότητες του μοντέλου.

Παράλληλα, το Renault 5 Turbo 3E επωφελείται από αρχιτεκτονική 800V, υποστηρίζοντας ταχυφόρτιση έως 350 kW και ανεφοδιασμό της μπαταρίας από το 15 στο 80% σε μόλις 15 λεπτά. Το οπλοστάσιο του αμιγώς ηλεκτρικού γαλλικού hatchback περιλαμβάνει επίσης λειτουργία “power boost” μέσω ενός κουμπιού στο τιμόνι, λειτουργία ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση τεσσάρων βαθμίδων και το σύστημα Multi-Sense με τέσσερα προφίλ οδήγησης (Snow, Regular, Sport και Race), συμπεριλαμβανομένης μιας λειτουργίας για drift.

Ειδήσεις

Σπάνια μοντέλα της ΤΟΥΟΤΑ στο 20ο Boyz Stuff Show!

Το Renault 5 Turbo 3E είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό mini - supercar