Σπάνια μοντέλα της ΤΟΥΟΤΑ στο 20ο Boyz Stuff Show!

Η Toyota έχει κυκλοφορήσει τα δυο περιορισμένης έκδοσης μοντέλα Toyota GR Yaris Ogier και Toyota GR Yaris Rovanpera τα οποία θα βρίσκονται στην Κύπρο στις 16 και 17 Νοεμβρίου στο 20ο Boyz Stuff Show, όπου θα έχετε την ευκαιρία να τα απολαύσετε από κοντά. Μια ευκαιρία που δεν πρέπει να χάσει κανένας λάτρης του αυτοκινήτου και του Motorsport μιας και είναι τα μοναδικά συλλεκτικά κομμάτια που βρίσκονται στην Κύπρο!

Το Toyota GR Yaris έχει αναπτύξει ένα έξυπνο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων.Το αυτοκίνητο αυτο αποδίδει 280 ίππους και 390 Nm ροπής.Οι δυο λειτουργίες που διαθέτει το αυτοκίνητο είναι οι ''Gravel' και 'Track'.

Τα δυο νέα μοντέλα, τα οποία ήθελε να δημιουργήσει ο Akio Toyoda, πρόεδρος της Toyota λόγω της ιδιαίτερης συμπάθειας του στους δυο οδηγούς, έχουν αναπτύξει τις βασικές λειτουργίες του αυτοκινήτου, το καθένα με βάση τις προτιμήσεις και το στιλ του κάθε οδηγού. Αρχικά το Toyota GR Yaris Ogier έχει πάρει το όνομα του από τον Γάλλο οδηγό ράλι Sebastien Ogier. Το αυτοκίνητο προφανώς είναι αγωνιστικού χαρακτήρα και παρέχει τις λειτουργίες ελέγχου Morizo και Seb. Εξωτερικά ξεχωρίζει λόγω του χρώματος,Matt Stealth Grey, αλλα και λόγω της Γαλλικής σημαίας που βρίσκεται στη μάσκα ψυγείου και στις ζάντες αλουμινίου.

Από την άλλη οι βασικές λειτουργίες του Toyota GR Yaris Rovanpera είναι οι λειτουργίες Donut και Kalle. Με την λειτουργία Donut, προστίθενται ισχυρή ροή ροπής στους πίσω τροχούς. Επίσης με την λειτουργία Kalle,το πίσω μέρος του αυτοκινήτου περιστρέφεται δυναμικά προς τα έξω ενώ το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου τραβιέται προς τα εμπρός με το γκάζι στην έξοδο. Τέλος, το εξωτερικό χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου που το κάνει διαφορετικό είναι το τρίχρωμο φινίρισμα βαφής. Προφανώς, το αυτοκίνητο αυτό έχει πάρει το όνομα του από τον διάσημο οδηγό ράλλυ και πρωταθλητή Kalle Rovanpera.

Οι περιορισμένοι αριθμοί παραγωγής των δύο αυτών ειδικών μοντέλων έφεραν στην Κύπρο μόλις ένα αντίτυπο από το Ogier και τρία από το Rovanpera! Δύο από αυτά θα βρίσκονται στο 20o Boyz Stuff Show για να τα δείτε από κοντά!

Μην χάσετε λοιπόν την μοναδική αυτή εμπειρία που σας προσφέρει η αντιπροσωπεία της ΤΟΥΟΤΑ στην Κύπρο στο Boyz Stuff Show στις 16 και 17 Νοεμβρίου!

Το Golf GTI Edition 50 έγινε το γρηγορότερο VW όλων των εποχών στο Nurburgring (βίντεο)

Αφού η Xiaomi έσπασε το ρεκόρ για το ταχύτερο EV παραγωγής στο Nürburgring, η Volkswagen έχει το δικό της λόγο για να γιορτάσει και εκείνη μια πρόσφατη κορυφαία επίδοση στην Πράσινη Κόλαση. Ωστόσο, πρόκειται περισσότερο για ένα προσωπικό ρεκόρ παρά για ένα ρεκόρ κατηγορίας.

Πιο συγκεκριμένα, το ακυκλοφόρητο ακόμα, Golf GTI Edition 50, στέφθηκε το ταχύτερο αυτοκίνητο VW που έκανε το γύρο της απαιτητικής γερμανικής πίστας.

Το επερχόμενο προσθιοκίνητο hot hatch ολοκλήρωσε τη διαδρομή σε 7 λεπτά και 46,13 δευτερόλεπτα, γεγονός που το καθιστά πάνω από ένα δευτερόλεπτο ταχύτερο από το Golf R 20 Years Edition. Ήταν επίσης πάνω από τρία δευτερόλεπτα ταχύτερο από το Golf GTI Clubsport S της προηγούμενης γενιάς.

Παρόλο που το GTI Edition 50 είναι πλέον το ταχύτερο μεταξύ των Volkswagen, εξακολουθεί να υπολείπεται του Honda Civic Type R κατά 1,25 δευτερόλεπτα. Στα πρόθυρα της εξόδου από την Ευρώπη λόγω των αυστηρότερων κανονισμών για τις εκπομπές ρύπων, το ιαπωνικό hot hatch παραμένει το ταχύτερο αυτοκίνητο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς στο Nordschleife (7 λεπτά και 44,88 δευτερόλεπτα).

Πάντως η επίσημη παρουσίαση του μοντέλου θα γίνει στις 20 Ιουνίου. Εν τω μεταξύ, είναι γνωστό ότι ο χρόνος γύρου σημειώθηκε από ένα όχημα δοκιμών σχεδόν παραγωγής που ήταν εξοπλισμένο με το προαιρετικό πακέτο επιδόσεων. Αυτό το κιτ περιλαμβάνει ελαφρύτερες σφυρήλατες ζάντες, ειδικά ελαστικά Bridgestone Potenza Race semi-slick και κάποιες απροσδιόριστες επεμβάσεις στο πλαίσιο.

Δεν υπάρχει ακόμη καμία πληροφορία για τυχόν αναβαθμίσεις ισχύος. Ενδεικτικά, το στάνταρ Golf GTI αποδίδει 265 ίππους από τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα των 2,0 λίτρων. Αυτός ο ίδιος τετρακύλινδρος, με την κωδική ονομασία «EA888 LK3 evo4», είναι ρυθμισμένος στους 300 ίππους στο GTI Clubsport. Το υλικό επί του οχήματος επιβεβαιώνει ότι το αυτοκίνητο δοκιμής χρησιμοποιούσε αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, κάτι που δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένου ότι το GTI έχασε το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με την κυκλοφορία του Mk8.5 πέρυσι. Το Golf R έχει επίσης μετατραπεί σε DSG-only, αν και οι μικρότερες εκδόσεις του compact hatch εξακολουθούν να προσφέρουν ένα χειροκίνητο κιβώτιο στην Ευρώπη.

Το μόνο VW που θα μπορούσε να προκαλέσει τον κορυφαίο χρόνο γύρου του GTI Edition 50 είναι το Golf R Clubsport, εφόσον υλοποιηθεί. Ανεξάρτητα από αυτό, το ID.R θα παραμείνει το γρηγορότερο Volkswagen συνολικά που έχει κάνει γύρο στο Nürburgring. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι οποιοδήποτε αυτοκίνητο δρόμου που θα πλησιάσει τον εκπληκτικό χρόνο γύρου του ηλεκτρικού αγωνιστικού μόνο για την πίστα, που είναι μόλις 6 λεπτά και 5 δευτερόλεπτα.

Ειδήσεις

Σπάνια μοντέλα της ΤΟΥΟΤΑ στο 20ο Boyz Stuff Show!

Το Golf GTI Edition 50 έγινε το γρηγορότερο VW όλων των εποχών στο Nurburgring (βίντεο)