Η νέα Rolls-Royce Spectre Black Badge αποτελεί την ισχυρότερη Rolls-Royce στην ιστορία, όντας παράλληλα και το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο της σειράς Black Badge.
Σχεδιασμένη για να είναι «αβίαστα έντονη, άμεση και ακριβής», η Spectre Black Badge φαίνεται να διαθέτει ένα αναβαθμισμένο σύστημα τετρακίνησης με δύο ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν έως 659 ίππους και 1.075 Nm ροπής. Νούμερα σημαντικά βελτιωμένα από την απόδοση του βασικού μοντέλου των 585 ίππων και 900 Nm ροπής.
Ωστόσο, φαίνεται ότι δεν είναι διαθέσιμη όλη η ιπποδύναμη και η ροπή ταυτόχρονα καθώς το αυτοκίνητο διαθέτει ένα νέο Infinity Mode, το οποίο μπορεί να ενεργοποιηθεί πατώντας το αντίστοιχο κουμπί στο τιμόνι. Όταν ενεργοποιηθεί, απελευθερώνει και τους 659 ίππους για να παρέχει μια «πιο άμεση απόκριση του γκαζιού στον οδηγό».
Αν θέλετε να έχετε τη μέγιστη δυνατή απόδοση ροπής, πρέπει να επιλέξετε τη λειτουργία Spirited Mode. Ουσιαστικά το Launch Control για τους υπερ-πλούσιους, το Spirited Mode ενεργοποιείται πατώντας πλήρως το φρένο και το γκάζι ταυτόχρονα, ενώ βρίσκεστε το όχημα σε στάση. Μόλις το αυτοκίνητο σηματοδοτήσει ότι είναι έτοιμο, η απόδοση ροπής αυξάνεται «προσωρινά» στα 1.075 Nm και αυτό επιτρέπει στη Spectre να επιταχύνει από τα 0 στα 100χλμ./ώρα σε σε 4,1 δευτερόλεπτα (0,3 δευτερόλεπτα ταχύτερο από το κανονικό μοντέλο).
Η Rolls-Royce δεν παρείχε πρόσθετες προδιαγραφές, αλλά το μοντέλο διαθέτει κατά πάσα πιθανότητα μια μπαταρία ιόντων λιθίου 102 kWh, προσφέροντας αυτονομία στα 446 χλμ. Πάντως, εκτός από τις αναβαθμίσεις στο σύστημα κίνησης, οι μηχανικοί αύξησαν το βάρος του τιμονιού, εγκατέστησαν αναβαθμισμένα αμορτισέρ και μείωσαν τις κλίσεις του αμαξώματος.
Όσον αφορά τις μικρές σχεδιαστικές αλλαγές, ξεχωρίζουν οι σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου 23 ιντσών, ενώ τα παραδοσιακά φωτεινά στοιχεία του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένου του Spirit of Ecstasy, του περιβλήματος της μάσκας, του περιβλήματος των παραθύρων και των χειρολαβών των θυρών, αποκτούν επίσης σκούρο φινίρισμα.
Τρία ακόμη σημαντικά ευρωπαϊκά βραβεία για την Bentley Continental GT
Η Bentley Continental GT εδραίωσε περαιτέρω τη θέση της ως το μοντέλο που πρωταγωνιστεί στον τομέα των Grand Tourer παγκοσμίως, κατακτώντας τρία περιζήτητα βραβεία. Συνδυάζοντας τις επιδόσεις ενός supercar, την πολυτέλεια των χειροποίητων κατασκευών και την καθημερινή χρηστικότητα, η νέα, τέταρτης γενιάς Continental GT απέσπασε δύο βαρύτιμους τίτλους στη Γερμανία και ένα σημαντικό βραβείο στην Ελβετία.
Ειδικότερα, περισσότεροι από 94.000 αναγνώστες του περιοδικού Auto Motor und Sport αξιολόγησαν αριθμό-ρεκόρ 462 μοντέλων σε 13 κατηγορίες, αναδεικνύοντας τη Continental GT ως νικήτρια του τίτλου “Best Cars” στην κατηγορία πολυτελών εισαγόμενων οχημάτων. Παρά τον έντονο ανταγωνισμό, είναι η τέταρτη συνεχόμενη χρονιά που η Continental GT λαμβάνει τη συγκεκριμένη διάκριση.
Παράλληλα, οι αναγνώστες του επίσης γερμανικού περιοδικού Auto Bild ανέδειξαν την Continental GT ως νικήτρια του βραβείου “Best Company Car” στην κατηγορία πολυτελών εισαγόμενων εταιρικών οχημάτων.
Η Bentley συμπλήρωσε το «χατ-τρικ» διακρίσεων όταν η Continental GT αναδείχθηκε “Best Cars” στην κατηγορία πολυτελών εισαγόμενων αυτοκινήτων από το ελβετικό περιοδικό Auto Illustrierte. Το βρετανικό Grand Tourer επιλέγεται από τους αναγνώστες του περιοδικού για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά.
Στη νέα Continental GT αποτυπώνεται η νέα σχεδιαστική γλώσσα της Bentley, με τη μεγαλύτερη αλλαγή να αφορά (για πρώτη φορά από τη δεκαετία του 1950) τη νέα διάταξη των προβολέων LED, αντικαθιστώντας τη διάταξη των τεσσάρων προβολέων των προκατόχων της.
Κάτω από το αμάξωμα, η τέταρτη γενιά ενσωματώνει για πρώτη φορά υβριδικό σύστημα κίνησης. Το ολοκαίνουριο σύστημα “Ultra Performance Hybrid” αποδίδει 782 ίππους και 1.000 Nm ροπής, προσφέροντας ηλεκτρική αυτονομία 81 χιλιομέτρων, με εκπομπές CO₂ μόλις 29 γρ./χλμ.
Για ακόμα πιο σπορ οδήγηση, η ολοκαίνουργια Continental GT Speed είναι το ισχυρότερο μοντέλο παραγωγής της βρετανικής μάρκας μέχρι σήμερα, με επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,2 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 335 χλμ./ώρα.