Ειδήσεις

22 Oct, 2019 Ώρα 11:13

Σπορ έκδοση για το Toyota C-HR

Thumbnail

Στη δημιουργία μιας νέας έκδοσης του δημοφιλούς crossover που φέρει την υπογραφή του αγωνιστικού τμήματος Toyota Gazoo Racing, προχώρησε η ιαπωνική φίρμα.

Close

 

 

Το νέο C-HR GR Sport φέρει ολοκαίνουργιο bodykit που περιλαμβάνει αποκλειστικές ζάντες 19 ιντσών με ελαστικά διαστάσεων 225/45, μεγαλύτερο προφυλακτήρα και εισαγωγές αέρα, σπορ ανάρτηση, διαχύτη, τετραπλές απολήξεις της εξάτμισης και το λογότυπο του σπορ τμήματος εμπρός, πίσω και στα φτερά.

 

Close

 

Χαμηλωμένο είναι το ύψος του αμαξώματος, με τη Toyota Gazoo Racing να επεμβαίνει στο πλαίσιο και στο σύστημα διεύθυνσης, βελτιώνοντας την οδική συμπεριφορά. Στο εσωτερικό ξεχωρίζουν τα σπορ καθίσματα, το τιμόνι GR Sport, τα αλουμινένια πεντάλ και οι ασημί ραφές.

 

 

Όσον αφορά στους κινητήρες δεν υπάρχουν αλλαγές, με τον 1.2 Turbo να αποδίδει 116 ίππους και την υβριδική έκδοση 122 ίππους. Το C-HR GR Sport είναι διαθέσιμο σε πρώτη φάση μόνο στην αγορά της Ιαπωνίας.

 

Πηγή: Zougla.gr

13 Jul, 2020 Ώρα 12:49

Το νέο "baby" της Lamborghini είναι όνειρο

Thumbnail

Ένα εντυπωσιακό cabrio hypercar με εκπληκτική ισχύ, προηγμένες τεχνολογίες και επιδόσεις που κόβουν την ανάσα παρουσίασε η ιταλική φίρμα από τη Sant' Agata.

Close

Πρόκειται για την roadster έκδοση της εκθαμβωτικής Sian. Το αυτοκίνητο θα παραχθεί σε μόλις 19 μονάδες, τροφοδοτείται από ένα πρωτοποριακό ηλεκτρικό σύνολο που συνδυάζει τον V12 6,5 λίτρων κινητήρα βενζίνης κι έναν ηλεκτροκινητήρα ο οποίος λειτουργεί υποστηρικτικά σε μικρές ταχύτητες.

 

Close

 

Σε αντίθεση με τους υπόλοιπους κατασκευαστές, η Lamborghini δεν χρησιμοποίησε μπαταρία ιόντων-λιθίου αλλά έναν υπερπυκνωτή, ο οποίος είναι τρεις φορές πιο ισχυρός και συγχρόνως πιο ελαφρύς.

Close

 

 

Η συνολική απόδοση της Sian Roadster αγγίζει τους 819 ίππους, με τα 0-100 να επιτυγχάνονται σε μόλις 2,9 δευτερόλεπτα και τη βελόνα του κοντέρ να τερματίζει στα 350 χλμ./ώρα.

 

 

Η κίνηση μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου ISR 7, ενώ στον πίσω άξονα υπάρχει self-locking διαφορικό. Η αναλογία κιλών ανά ίππο είναι στο 2, με τις επιταχύνσεις εν κινήσει να προκαλούν ζάλη.

 

 

Οδηγός και συνοδηγός κάθονται σε λεπτά carbon καθίσματα, των οποίων η επιφάνεια καλύπτεται από υψηλής ποιότητας δέρμα. Μπροστά από το τιμόνι βρίσκεται ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων που ενσωματώνει όλες τις λειτουργίες, ενώ στο κεντρικό τούνελ έχουν τοποθετηθεί διάφοροι διακόπτες για τον έλεγχο ορισμένων συστημάτων.

 

 

Η αεροδυναμική της Sian Roadster αγγίζει το τέλειο, το πίσω τμήμα θυμίζει αγωνιστικό όχημα και κάθε κομμάτι του αμαξώματος είναι αριστοτεχνικά σχεδιασμένο.

Η Lamborghini δεν ανακοίνωσε την τιμή, παρά μόνο ότι και οι 19 μονάδες του ακριβοθώρητου hypercar έχουν βρει ήδη ιδιοκτήτη.