Ειδήσεις

29 Sep, 2021 Ώρα 13:44

Σπουδαία διάκριση για την Κυπριακή Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας

Thumbnail

Πέντε νέα εκπαιδευτικά προγράμματα οδήγησης μοτοσυκλέτας βραβεύτηκαν με το Ευρωπαϊκό Σήμα Ποιότητας για την Εκπαίδευση Μοτοσυκλετιστών. Πρόκειται για πρωτοβουλία, οι οποία διευθύνεται από κοινού από τον Ευρωπαϊκό Σύνδεσμο Κατασκευαστών Μοτοσυκλέτας (ACEM), τη Διεθνή Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας (FIM) και το Γερμανικό Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας (DVR).

Close

Πέντε εκπαιδευτικά προγράμματα οδήγησης μοτοσυκλέτας σε Ιταλία, Κύπρο, Ελλάδα και Πορτογαλία λαμβάνουν το Ευρωπαϊκό Σήμα Ποιότητας για την Εκπαίδευση Μοτοσυκλετιστών.

 

Close

 

Τα προγράμματα που βραβεύτηκαν είναι τα ακόλουθα:

Close

-«Η σημασία του προστατευτικού εξοπλισμού- Αξιολόγηση κινδύνων ατυχημάτων - Ανάπτυξη δεξιοτήτων οδήγησης (City’s A.R.T.)» (“Importance of Protective Equipment - Accident Risk Assessment - Riding Skills Development (City’s A.R.T.”). Πρόκειται για πρόγραμμα που προσφέρεται από την Κυπριακή Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας «Συμβουλές σχετικά με την προηγμένη οδήγηση - E.Q.L.» (“Advice on Advanced Riding - E.Q.L.”). Πρόκειται για πρόγραμμα το οποίο προσφέρεται από το Ελληνικό Ινστιτούτο Μοτοσυκλέτας ΜΟΤΟΘΕΣΙΣ.

-«Σεμινάριο ασφαλούς οδήγησης» (“Safe Driving Course”) και «Προηγμένο σεμινάριο ασφαλούς οδήγησης» (“Advanced Safe Driving Course”). 

Πρόκειται για δύο προγράμματα που προσφέρονται από την Ιταλική Ομοσπονδία Μοτοσυκλετιστών (FMI).

-«Ασφαλέστερη οδήγηση - εκπαίδευση στην οδήγηση μοτοσυκλέτας» (“Ride safer - Motorcycle training”). 

Πρόκειται για πρόγραμμα που προσφέρεται από το PRP (Prevenção Rodoviária Portuguesa), την Πορτογαλική Ομοσπονδία για την Πρόληψη Οδικών Ατυχημάτων.

Αυτά τα εκπαιδευτικά προγράμματα έλαβαν το προσωρινό Ευρωπαϊκό Σήμα Ποιότητας για την Εκπαίδευση Μοτοσυκλετιστών, το οποίο ισχύει για περίοδο 12 μηνών. Αυτός ο τίτλος πιστοποιεί ότι τα προαναφερθέντα εκπαιδευτικά προγράμματα είναι υψηλής ποιότητας, προσανατολισμένα στην οδική ασφάλεια βάσει του ελέγχου προγραμμάτων και της αρχικής αξιολόγησης. Μόλις το επιτρέψουν τα μέτρα λόγω COVID-19 θα πραγματοποιηθεί επί τόπου αξιολόγηση από ειδικούς του DVR σε θέματα ασφάλειας.

Είπαν

Antonio Perlot, Γενικός Γραμματέας του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Κατασκευαστών Μοτοσυκλέτας (ACEM): 

«Το σήμα δεν αποτελεί μόνο μέρος της καινοτόμου στρατηγικής ασφάλειας της βιομηχανίας μοτοσυκλέτας, αλλά και άριστο παράδειγμα για τα θετικά αποτελέσματα της συνεργασίας ανάμεσα σε παράγοντες της βιομηχανίας, σε ΜΚΟ, οργανώσεις εκπαιδευτών και οδηγών μοτοσυκλέτας για την ασφάλεια στην οδήγηση μοτοσυκλέτας. Το Ευρωπαϊκό Σήμα Ποιότητας Εκπαίδευσης Μοτοσυκλετιστών στηρίζεται θερμά από την Ευρωπαία Επίτροπο Μεταφορών Adina Vălean και τον Ευρωπαίο Συντονιστή Οδικής Ασφάλειας, Matthew Baldwin.»

Julia Fohmann, εκπρόσωπος του Γερμανικού Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας (DVR): 

«Χαιρόμαστε που νέα εκπαιδευτικά προγράμματα συμμετέχουν στο ευρωπαϊκό δίκτυο αριστείας για παρόχους εκπαιδευτικών προγραμμάτων ασφαλείας υψηλής ποιότητας. Στόχος του Ευρωπαϊκού Σήματος Ποιότητας για την Εκπαίδευση Μοτοσυκλετιστών είναι να παροτρύνει τους οδηγούς σε εθελοντική και τακτική εκπαίδευση σε θέματα ασφαλείας. Αυτό μας ενθαρρύνει να συνεχίζουμε να εργαζόμαστε καθημερινά, ώστε οι δρόμοι της Ευρώπης να γίνονται πιο ασφαλείς».

Damiano Zamana, Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος της Διεθνούς Ομοσπονδίας Μοτοσυκλετιστών (FIM): 

«Η FIM θεωρεί τη δια βίου εκπαίδευση απαραίτητη για τη βελτίωση της ασφάλειας των μοτοσυκλετιστών. Ένας από τους στόχους της FIM είναι η παροχή πιστοποιημένων εκπαιδευτικών προγραμμάτων υψηλής ποιότητας μετά την απόκτηση άδειας οδήγησης. Χαιρόμαστε που βλέπουμε τα μέλη μας στην Ιταλία και στην Κύπρο να δραστηριοποιούνται ενεργά στην παροχή εκπαιδευτικών προγραμμάτων. Ταυτόχρονα, σε Πορτογαλία και Ελλάδα, η συνεργασία ανάμεσα στους βραβευθέντες και στα μέλη μας αποτελεί παράδειγμα άριστης πρακτικής για την ασφάλεια των οδηγών. Η FIM θα συνεχίσει να στηρίζει τα εκπαιδευτικά προγράμματα υψηλής ποιότητας για όλους τους μοτοσυκλετιστές.

Για περισσότερες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφτείτε τις εξής ιστοσελίδες:

Ιστοσελίδα του Ευρωπαϊκού Σήματος Ποιότητας για την Εκπαίδευση Μοτοσυκλετιστών

Ιστοσελίδα Στρατηγικής για την Οδική Ασφάλεια της ACEM

• Το Ευρωπαϊκό Σήμα Ποιότητας Εκπαίδευσης Μοτοσυκλετιστών είναι πρόγραμμα το οποίο εισήχθη το 2016 και διευθύνεται από τον Ευρωπαϊκό Σύνδεσμο Κατασκευαστών Μοτοσυκλέτας (ACEM), τη Διεθνή Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας (FIM) και το Γερμανικό Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας (DVR). • Αποτελεί εθελοντικό πρόγραμμα πιστοποίησης για εκπαιδευτικά προγράμματα σε θέματα ασφάλειας οδήγησης μοτοσυκλέτας μετά την απόκτηση άδειας οδήγησης, ανοιχτό σε όλα τα εκπαιδευτικά κέντρα. Αποσκοπεί κυρίως στο να βοηθά τους μοτοσυκλετιστές να διακρίνουν τις καλύτερες επιλογές εκπαίδευσης στην Ευρώπη μετά την απόκτηση άδειας οδήγησης

• Έως τώρα το σήμα έχει δοθεί σε συνολικά 35 εκπαιδευτικά προγράμματα σε Αυστρία, Βέλγιο, Κύπρο, Γαλλία, Γερμανία, Ελλάδα, Ιταλία, Ολλανδία, Πορτογαλία, Ισπανία και Σουηδία. • Το 2019 απονεμήθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στο Ευρωπαϊκό Σήμα Ποιότητας Εκπαίδευσης Μοτοσυκλετιστών το Βραβείο του Ευρωπαϊκού Χάρτη Οδικής Ασφάλειας στην κατηγορία «εθελοντικές δεσμεύσεις». Το βραβείο αυτό επιβραβεύει καινοτόμες πρωτοβουλίες που εμπνέουν και συνεισφέρουν στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και στη σωτηρία ανθρώπινων ζωών στους δρόμους της Ευρώπης.

 

Πηγή: RIKNews

12 Sep, 2025 Ώρα 11:57

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Thumbnail

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

 

Close

 

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

 

 

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.