Ειδήσεις

16 Jul, 2021 Ώρα 10:38

Start Your Impossible: Στην τελική ευθεία η Toyota Κύπρου με τον Μίλαν Τραΐκοβιτς για τους Ολυμπιακούς Αγώνες του Τόκιο 2020

Thumbnail

Η Toyota Κύπρου, στο πλαίσιο της διεθνούς ενέργειάς της, ως Παγκόσμιος Εταίρος Κινητικότητας των Ολυμπιακών και Παραολυμπιακών Αγώνων, συμμετέχει συμβάλλοντας στην καλλιέργεια και την ενίσχυση της ολυμπιακής κουλτούρας, με τον Μίλαν Τραΐκοβιτς, ο οποίος έχει χρηστεί ως ο επίσημός πρεσβευτής της για την εκστρατεία Start Your Impossible.

Close

Καθ’ όλη τη διάρκεια της ιστορίας της, η Toyota έκανε εφικτό το ακατόρθωτο μέσα από την καινοτομία και το πάθος, επαναπροσδιορίζοντας συνεχώς την έννοιά του. Έτσι η αμείωτη θέληση των αθλητών να ξεπεράσουν κάθε εμπόδιο και να κατακτήσουν τα όνειρά τους, που πολλές φορές φαντάζουν αδύνατα, παρέχει στην Toyota έμπνευση και ενδυνάμωση ώστε να παραμένει πιστή στη δέσμευσή της, αφενός για τη δημιουργία ακόμα καλύτερων οχημάτων και αφετέρου για την ανάπτυξη λύσεων μετακίνησης που επιτρέπουν σε όλους να απολαμβάνουν τη ζωή και να συμβάλλουν στη δημιουργία μιας ακόμα καλύτερης βιώσιμης κοινωνίας ειρηνικής και χωρίς διακρίσεις.

H Toyota Κύπρου επέλεξε τον Μίλαν Τραΐκοβιτς γιατί ενσαρκώνει το πνεύμα της ευγενούς άμιλλας και τις αρχές των ιδανικών του ολυμπισμού, προωθώντας με τη στάση ζωής του το όραμα της Toyota να αναδείξει ότι με το πάθος και την επιμονή, τίποτα δεν είναι ακατόρθωτο. Η πορεία του Μίλαν για την κορυφή και η ιστορία της ενασχόλησης του με τους αγώνες δρόμου μετ’ εμποδίων αποτελεί μια πηγή έμπνευσης και ελπίδας για την κοινωνία του αύριο. 

Close

Η εκστρατεία Start Your Impossible είναι μια προτροπή απέναντι σε όλον τον κόσμο και ταυτόχρονα μια ατομική προσωπική πρόκληση για να ξεπεραστούν τα όποια εμπόδια και να διεκδικηθεί το δικαίωμα στην ελευθερία της πραγματοποίησης στόχων και ονείρων που μονάχα φαινομενικά μπορεί να μοιάζουν ακατόρθωτα, αλλά στην πραγματικότητα μπορούν να γίνουν κατορθωτά με πείσμα, πάθος, επιμονή και ελευθερία κίνησης.    

Κληθείς να σχολιάσει, ο κ. Δικράν Ουζουνιάν, CEO της Toyota Κύπρου ανέφερε: «Σε όλη την ιστορία της, η Toyota έκανε πάντοτε το αδύνατο δυνατό μέσω της καινοτομίας και του πάθους της, προκαλώντας συνεχώς τον ορισμό του αδύνατου. Σήμερα, η αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται ξεκάθαρα σε μια δραστική περίοδο αλλαγής - και κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η Toyota παραμένει δεσμευμένη να κάνει ολοένα και καλύτερα αυτοκίνητα. Εξίσου σημαντική είναι και η ανάπτυξη λύσεων κινητικότητας προκειμένου να μπορούν όλοι να απολαμβάνουν τη ζωή τους, ενώ πάγιος στόχος μας αποτελεί μια καλύτερη κοινωνία, για τα επόμενα 100 χρόνια. Για να συμβεί αυτό, πρέπει να ονειρευτούμε πέρα από τα συμβατικά οχήματα και να δημιουργήσουμε νέες μορφές κινητικότητας που ξεπερνούν τα όρια του σήμερα και επιλύουν τα προβλήματα του αύριο. Μοιραζόμαστε αυτό το όνειρο και το πνεύμα του Kaizen, και συγκεκριμένα της συνεχούς βελτίωσης των αθλητών των Ολυμπιακών και Παραολυμπιακών αγώνων, οι οποίοι αμφισβητούν τα όριά τους καθημερινά. Ελπίζω ότι οι Ολυμπιακοί και Παραολυμπιακοί αγώνες θα δημιουργήσουν την ευκαιρία σε όλους τους συνεργάτες της Toyota Κύπρου να αμφισβητήσουν το αδύνατο και να αψηφούν τους περιορισμούς τους». 

Close

Κλείνοντας, πρόσθεσε ο κος Ουζουνιάν, «να ευχηθώ καλή επιτυχία στον Πρωταθλητή Κύπρου & Ευρώπης και πρεσβευτή μας Μίλαν Τραΐκοβιτς αλλά και σε όλους τους αθλητές που εκπροσωπούν την χώρα μας στους Ολυμπιακούς αγώνες του Τόκιο.»

 

13 May, 2025 Ώρα 08:45

3.000 ευρώ το εργατικό κόστος για κάθε Ι.Χ. στη Γερμανία – 520 ευρώ στην Κίνα – 1.190 στην Αμερική

Thumbnail

Καθώς οι δασμοί του Προέδρου Τραμπ αρχίζουν να τίθενται σε ισχύ, οι ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων των γερμανικών, εξετάζουν το ενδεχόμενο να κατασκευάσουν περισσότερα οχήματα εντός των συνόρων της Αμερικής. Στην περίπτωση της Audi, αυτό θα σήμαινε τη δημιουργία παραγωγής στις ΗΠΑ, για πρώτη φορά στην ιστορία της.

Close

Ωστόσο, όπως αποδεικνύεται, η αποφυγή των δασμών δεν είναι το μόνο κίνητρο για τη μετατόπιση της παραγωγής από τη Γερμανία στις ΗΠΑ. Όλα δείχνουν πως και η διαφυγή από το υψηλό εγχώριο εργατικό κόστος που επιβαρύνει τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία είναι ένας άλλος σημαντικός παράγοντας.

Μια νέα μελέτη της εταιρείας Oliver Wyman αποκάλυψε το τεράστιο χάσμα στο κόστος εργασίας μεταξύ της Γερμανίας και άλλων χωρών. Βοηθά επίσης να εξηγηθεί γιατί η εγχώρια παραγωγή αυτοκινήτων έχει μειωθεί κατά περισσότερο από το ένα τέταρτο την τελευταία δεκαετία και γιατί η μείωση αυτή είναι πιθανό να συνεχιστεί.

Close

 

 

Οι ερευνητές που συνέκριναν 250 εργοστάσια αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο έμαθαν ότι η Γερμανία είναι η πιο ακριβή χώρα στον πλανήτη για την παραγωγή νέων αυτοκινήτων, καθώς κάθε όχημα προσγειώνει τον κατασκευαστή του με ένα μέσο εργατικό κόστος 3.000 ευρώ  που καλύπτει μισθούς, συνταξιοδοτικές εισφορές και άλλες παροχές. Η μεταφορά της παραγωγής στις ΗΠΑ θα μείωνε αυτόν το λογαριασμό στο μισό και ακόμη περισσότερο.

Αλλά ακόμη και η κατασκευή αυτοκινήτων στην Αμερική φαίνεται ακριβή σε σύγκριση με την παραγωγή τους στην Κίνα, όπου το εργατικό κόστος ανά όχημα ανέρχεται σε μόλις 520 ευρώ. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η κατασκευή ενός αυτοκινήτου στη Γερμανία κοστίζει έως και 7.000 ευρώ περισσότερο από ό,τι θα κόστιζε στην Κίνα, σύμφωνα με την ίδια έκθεση.

Αλλά, αν οι δασμοί πάψουν ποτέ να αποτελούν ζήτημα και η μείωση του εργατικού κόστους αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα, υπάρχουν ακόμη καλύτερες επιλογές για ένα νέο εργοστάσιο από την Κίνα. Η μελέτη αποκάλυψε πολλές χώρες όπου το κόστος εργασίας κάνει ακόμη και το κόστος της Κίνας να φαίνεται ακριβό, όπως το Μεξικό, όπου το κόστος εργασίας ανά όχημα είναι 271 ευρώ, και η Ρουμανία, όπου είναι μόλις 242 ευρώ.

Ωστόσο, η χώρα που προσφέρει πραγματικά το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα για την κατασκευή αυτοκινήτων είναι το Μαρόκο, όπου το κόστος εργασίας ανά όχημα είναι απίστευτα 94 ευρώ…

Close