Ειδήσεις

10 Jan, 2023 Ώρα 19:22

Στάσιμες με μικρή μείωση οι εγγραφές οχημάτων για το 2022!

Thumbnail

Η Στατιστική Υπηρεσία ανακοινώνει την έκδοση της έκθεσης "Εγγραφές Μηχανοκίνητων Οχημάτων" που καλύπτει την περίοδο Ιανουαρίου-Δεκεμβρίου 2022.

Close

Κατά τον Δεκέμβριο 2022, οι συνολικές εγγραφές μηχανοκίνητων οχημάτων έφτασαν τις 2.211, σημειώνοντας αύξηση 9,6% σε σχέση με 2.018 τον Δεκέμβριο 2021. Οι εγγραφές επιβατηγών αυτοκινήτων σαλούν αυξήθηκαν κατά 8,2% στις 1.696 από 1.567 τον Δεκέμβριο 2021.

Οι κυριότερες εξελίξεις που σημειώθηκαν στις εγγραφές οχημάτων κατά την περίοδο ΙανουαρίουΔεκεμβρίου 2022, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2021, συνοψίζονται στα ακόλουθα:

Close

(α) Ο συνολικός αριθμός των εγγραφέντων οχημάτων μειώθηκε κατά 2,7% την περίοδο ΙανουαρίουΔεκεμβρίου 2022 και έφτασε τις 33.795, σε σύγκριση με 34.716 κατά την ίδια περίοδο του 2021.

(β) Οι εγγραφές επιβατηγών αυτοκινήτων σαλούν μειώθηκαν κατά 0,1% και έφτασαν τις 26.598, σε σύγκριση με 26.634 την αντίστοιχη περίοδο του 2021. Από το σύνολο των επιβατηγών αυτοκινήτων σαλούν, 11.577 ή 43,5% ήταν καινούρια και 15.021 ή 56,5% ήταν μεταχειρισμένα αυτοκίνητα. Τα αυτοκίνητα ενοικίασης ειδικότερα παρουσίασαν αύξηση 72,1% στα 4.102.

Close

(γ) Οι εγγραφές λεωφορείων αυξήθηκαν στις 85 την περίοδο Ιανουαρίου-Δεκεμβρίου 2022, από 51 την ίδια περίοδο του 2021.

(δ) Οι εγγραφές των οχημάτων μεταφοράς φορτίου μειώθηκαν στις 3.895 την περίοδο ΙανουαρίουΔεκεμβρίου 2022, σε σύγκριση με 4.035 την αντίστοιχη περίοδο του 2021, σημειώνοντας πτώση 3,5%. Συγκεκριμένα, τα ελαφρά φορτηγά αυξήθηκαν κατά 2,6% στα 3.151, ενώ μειώθηκαν τα βαριά φορτηγά κατά 17,8% στα 379, οι ελκυστήρες δρόμου (ρυμουλκά) κατά 48,1% στους 94 και τα οχήματα ενοικίασης κατά 16,1% στα 271.

(ε) Οι εγγραφές μοτοποδηλάτων < 50κε μειώθηκαν στις 244 την περίοδο Ιανουαρίου-Δεκεμβρίου 2022, σε σύγκριση με 246 κατά την ίδια περίοδο του 2021.

(στ) Οι εγγραφές μοτοσικλετών > 50κε μειώθηκαν κατά 21,8% στις 2.598 την περίοδο ΙανουαρίουΔεκεμβρίου 2022, σε σύγκριση με 3.324 την ίδια περίοδο του 2021.

(ζ) Οι κύριοι προμηθευτές μηχανοκίνητων οχημάτων στην Κύπρο κατά τη διάρκεια του 2022 ήταν η Ιαπωνία (38,6%), η Γερμανία (13,3%), η Γαλλία (9,2%,) το Ηνωμένο Βασίλειο (5,4%) και η Νότια Κορέα (4,9%).

 

12 Sep, 2025 Ώρα 11:57

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Thumbnail

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

 

Close

 

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

 

 

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.