Ειδήσεις

03 May, 2021 Ώρα 19:35

Στέλιος Κυθρεώτης – Διαμορφώνει την πολιτική του για οδική ασφάλεια – μηχανοκίνητο – αυτοκίνητο και μοτοσικλέτα

Thumbnail

Όπως πιθανότατα πολλοί από εσάς γνωρίζετε, o δικός μας Στέλιος Κυθρεώτης, του Boyz Stuff, του Car, της Achna Speedway, κατέρχεται σαν αριστίνδην υποψήφιος βουλευτής με τον ΔΗΣΥ στη Λευκωσία.

Close

Ένα από τα βασικά θέματα με τα οποία σκοπεύει να ασχοληθεί πέρα από θέματα διαφάνειας, καταπολέμησης της διαπλοκής και οικονομίας της επιχείρησης, είναι ότι αφορά το αυτοκίνητο, την μοτοσικλέτα και την οδική ασφάλεια. Όντας στο χώρο για 30 χρόνια τώρα, ενεργός οδηγός αγώνων ανάβασης, Time Attack και karting, έχει ασχοληθεί σε βάθος με θέματα μηχανοκίνητου αθλητισμού αλλά και οδικής ασφάλειας.

 

Close

 

Για τον σκοπό αυτό, ετοιμάζοντας τις θέσεις του προεκλογικά για τα θέματα που απασχολούν όλους εμάς του χώρου, που έτσι κι αλλιώς θα χρειαστεί μιας και είναι ο υπεύθυνος παραγωγής πολιτικής για την Οδική Ασφάλεια του Δημοκρατικού Συναγερμού, έχει ετοιμάσει το πιο κάτω ερωτηματολόγιο το οποίο θα ήθελε να απαντήσετε, σημειώνοντας τα 3 πιο σημαντικά για σας θέματα.

Close

Αν κάτι δεν περιλαμβάνεται, μπορείτε να το προσθέσετε στη στήλη «Άλλα θέματα» ή σχολιάζοντας στο ποστ ότι θέλετε.

 

Στελιος

 

Η προσπάθεια του Στέλιου Κυθρεώτη θα είναι να ευαισθητοποιήσει την Πολιτεία και κυρίως το κόμμα εξουσίας που είναι ο ΔΗΣΥ με τον οποίο κατέρχεται αλλά και την κυβέρνηση, σε θέματα αυτοκινήτου, μοτοσικλέτας και οδικής ασφάλειας.

Η πιο κάτω λίστα είναι ενδεικτική, μπορείτε να προσθέσετε ότι θέλετε. Είναι απλά για να έχει μια ένδειξη τι απασχολεί τους περισσότερους από εσάς και να διαμορφώσει την τελική του πρόταση.

Ο Στέλιος Κυθρεώτης μέσω της στήλης σας ευχαριστεί για την συμβολή σας και εύχεται ο χώρος μας να αποκτήσει ισχύ και φωνή σύντομα!

Δείτε την λίστα εδώ ή και στο Facebook group όπου μαζεύει τους φίλους των αυτοκινήτων και της μοτοσικλέτας.

Ο Κυθρεώτης δεν είναι μόνο ο πλέον έμπειρος σε θέματα αυτοκινήτου – μοτοσικλέτας υποψήφιος, είναι πάνω απ’ όλα καθαρός και άνθρωπος της δουλειάς. Χρειάζεται στη Βουλή για να «συσταρίσει» λίγο την κατάσταση και εμείς του ευχόμαστε καλή επιτυχία!

Δείτε το βιογραφικό του εδώ.

13 Jun, 2025 Ώρα 11:27

Η νέα ηλεκτρική Porsche Cayenne έσπασε ρεκόρ, πριν ακόμα βγάλει το καμουφλάζ και ολοκληρωθεί η κατασκευή της

Thumbnail

Η ηλεκτρική Porsche Cayenne, η οποία αναμένεται να αποκαλυφθεί κάποια εντός του έτους, μόλις κατέρριψε ένα ρεκόρ ανάβασης. Παρά το γεγονός ότι δεν είναι ακόμα εντελώς έτοιμη, ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο Cayenne EV εμφανίστηκε στο Shelsley Walsh Hill Climb στο Ηνωμένο Βασίλειο το περασμένο Σαββατοκύριακο και σάρωσε τον ανταγωνισμό.

Close

Τη μοβ ηλεκτρική Cayenne οδήγησε η Gabriela Jilkova, οδηγός εξέλιξης στο πρόγραμμα Formula E της Porsche, η οποία τα έδωσε όλα. Η Jilkova οδήγησε το SUV κατά μήκος της πίστας των 914 μέτρων σε μόλις 31,28 δευτερόλεπτα.

Αυτό είναι τέσσερα δευτερόλεπτα ταχύτερο από το προηγούμενο ρεκόρ για τα SUV στο Shelsley Walsh, που είχε σημειωθεί από μια Bentley Bentayga W12, και ένα τσακ πιο γρήγορα από το ταχύτερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής, μια Porsche Taycan Turbo S, που έκανε την ανάβαση σε 31,43 δευτερόλεπτα.

Close

Τώρα, αξίζει να σημειωθεί ότι το Cayenne EV δεν είναι ακόμα αυτοκίνητο παραγωγής, αλλά εξακολουθεί να είναι εντυπωσιακό το γεγονός ότι ένα SUV ήταν πιο γρήγορο από ένα σπορ σεντάν. Με άλλα λόγια, αν ανησυχούσατε ότι η επερχόμενη ηλεκτρική Cayenne θα είναι βαρετή ή αργή, αυτό το αποτέλεσμα θα πρέπει να σας καθησυχάσει.

Ακόμα δεν γνωρίζουμε πολλά για την επερχόμενη ηλεκτρική Cayenne. Βασισμένη στην ίδια πλατφόρμα PPE με τη νέα Macan EV, η Cayenne με μπαταρία θα πωλείται παράλληλα με μια έντονα ανασχεδιασμένη έκδοση του σημερινού βενζινοκίνητου μοντέλου μέχρι και τη δεκαετία του 2030.

Close

Δείτε την Porsche EV Cayenne στο 2:36.32

 

 

Η ανάβαση του Shelsley Walsh, όπου η Cayenne EV κατέρριψε το ρεκόρ SUV, αποτελεί μέρος του Βρετανικού Πρωταθλήματος Αναβάσεων 2025. Το Shelsley Walsh, που βρίσκεται στο Worcestershire, είναι ο παλαιότερος χώρος μηχανοκίνητου αθλητισμού στον κόσμο που εξακολουθεί να χρησιμοποιεί την αρχική του διαδρομή, με την πρώτη καταγεγραμμένη χρήση να χρονολογείται από τις 12 Αυγούστου 1905.