Ειδήσεις

06 Oct, 2021 Ώρα 10:54

Στη Seat o τίτλος για το «Best Buy Car of Europe 2021»

Thumbnail

To Seat Leon ανακηρύχθηκε «Best Buy Car of Europe 2021», στα τέλη του 2020. Ωστόσο, η εκδήλωση κατά την οποία παρέλαβε το βραβείο του διενεργήθηκε μόλις πριν από μερικές μέρες, στο La Llotja del Mar της Βαρκελώνης.

Close

Στη συγκεκριμένη τελετή AUTOBEST Gala Awards, η οποία ήταν η 20ή από τότε που θεσμοθετήθηκε, συγκεντρώθηκαν περισσότεροι από 150 καλεσμένοι, που προέρχονταν από 34 διαφορετικές χώρες. Και αυτό συνέβη καθώς τα τρόπαια απονέμονται αυτοπροσώπως στους νικητές των κατηγοριών.

Η κριτική επιτροπή αποτελείται από 32 κριτές, οι οποίοι είναι αναγνωρισμένοι δημοσιογράφοι από όλη την Ευρώπη. Απ' ό,τι αποδείχθηκε, το Leon τους «κέρδισε» για τη δυναμική του, την αποδοτικότητα, την προηγμένη τεχνολογία, την ασφάλεια και τη συνδεσιμότητά του. Σημειωτέον ότι είναι η δεύτερη φορά στα 70 χρόνια ιστορίας της Seat που η εταιρεία κερδίζει τον διαγωνισμό: Το 2017 το Seat Ateca είχε κατακτήσει το ίδιο βραβείο.

Close

 

 

Δίκαια το Leon είναι το best seller της Seat

Με 2,4 εκατομμύρια πωλήσεις σε όλο τον κόσμο, το Seat Leon είναι το bester seller αυτοκίνητο της εταιρείας από το 2014 και μετά, ενώ το γεγονός ότι προσφέρει μεγαλύτερα επίπεδα συνδεσιμότητας το καθιστά το πρώτο πλήρως συνδεδεμένο αυτοκίνητο της μάρκας. Είναι ένα όχημα που, ανταποκρινόμενο στις ανάγκες του σύγχρονου τρόπου ζωής, εξοπλίζεται με κινητήρες βενζίνης (TSI), diesel (TDI), Compressed Natural Gas (TGI), ήπιου υβριδικού (eTSI), αλλά και plug-in hybrid (e-HYBRID). Επιπλέον, έχει αποσπάσει πέντε αστέρια στο Euro NCAP 2020.

17 Jun, 2025 Ώρα 11:24

1000 Miglia 2025: Η Maserati στους δρόμους για την αναβίωση του θρυλικού αγώνα

Thumbnail

Η 43η ιστορική αναπαράσταση του θρυλικού ιταλικού αγώνα 1000 Miglia ξεκινάει, με τη συμμετοχή κλασικών αυτοκινήτων που είτε έλαβαν μέρος στον αυθεντικό αγώνα είτε παράχθηκαν κατά την περίοδο διεξαγωγής του (1927-1957). Η Maserati θα συμμετάσχει με ένα κλασικό αυτοκίνητο, μια A6 GCS/53, ενώ από τα οχήματα υποστήριξης (Support Cars) θα ξεχωρίσουν μια GranCabrio 490, μία GranTurismo Trofeo και μια Grecale Trofeo -όλες με ειδικές «ενδυμασίες» στο αμάξωμά τους, αποτίνοντας φόρο τιμής στο έμβλημα της Maserati που σχεδιάστηκε πριν από 100 χρόνια. Παράλληλα σε λιγότερο από ένα χρόνο θα ξεκινήσουν οι εορτασμοί για τη συμπλήρωση ενός αιώνα συμμετοχής της μάρκας στους αγώνες. Ήταν το μακρινό 1926 όταν η Maserati Tipo 26, το πρώτο μοντέλο με το έμβλημα της Τρίαινας στο καπό του, θριάμβευσε στο Targa Florio, έχοντας πίσω από το τιμόνι τον Alfieri Maserati.

Close

 

 

Η 43ή αναπαράσταση του 100 Miglia θα ξεκινήσει στις 17 Ιουνίου από την Μπρέσια, όπου τα οχήματα θα επιστρέψουν στις 21 Ιουνίου αφού σταματήσουν σε μερικές από τις πιο όμορφες πόλεις της χώρας. Φέτος θα συμμετάσχουν πάνω από 400 κλασικά αυτοκίνητα από 29 χώρες, που θα διανύσουν μια διαδρομή 1.900 χλμ. σε σχήμα “8”, εμπνευσμένη από τις πρώτες 12 εκδόσεις του αγώνα ταχύτητας 1000 Miglia.

Στις κορυφαίες συμμετοχές συγκαταλέγεται μια Maserati A6 GCS/53 -ιδιοκτησίας ιδιώτη συλλέκτη- η οποία θεωρείται η Maserati με τις περισσότερες συμμετοχές στον αγώνα 1000 Miglia, συμπεριλαμβανομένου του τελευταίου αγώνα το 1957, ενώ την έχουν οδηγήσει πρωταθλητές όπως ο Luigi Musso. Το συγκεκριμένο μοντέλο αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη διαδικασία Πιστοποίησης Αυθεντικότητας του προγράμματος Maserati Classiche – του επίσημου προγράμματος της μάρκας για τη διατήρηση και ανάδειξη της ιστορικής της κληρονομιάς.

Close

 

 

Γνωστή και ως Sport 200, η A6 GCS/53 δημιουργήθηκε για να επαναφέρει την Τρίαινα στην κορυφή της κατηγορίας “Sport 2-litre”, και από τις αρχές του 1953 καθιερώθηκε ως ένα από τα πιο περιζήτητα μεταξύ των ανερχόμενων ιταλικών και ξένων ταλέντων. Μέσα σε διάστημα δύο ετών κατασκευάστηκαν 53 μονάδες, ενώ η πρώτη σημαντική επιτυχία της A6 GCS/53 στo 1000 Miglia σημειώθηκε όταν ο Emilio Giletti κατέλαβε την έκτη θέση στη γενική κατάταξη και την πρώτη στην κατηγορία “Sport 2-litre”.  Παρόλο που η A6 GCS/53  δεν βρέθηκε στην κορυφή της γενικής κατάταξης, κέρδισε μια ξεχωριστή θέση στις καρδιές των φίλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού μεταξύ άλλων χάρη στα χαρακτηριστικά του κινητήρα της. Ο short-stroke “Superquadro” με διπλή ανάφλεξη και δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής λειτουργούσε σε υψηλότερες στροφές, δίνοντας στο μοντέλο σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.