Ειδήσεις

09 Jan, 2025 Ώρα 08:04

Στην αναμονή για τη φόρτιση! Όταν οι υποδομές δεν φτάνουν την ανάπτυξη της τεχνολογίας!

Thumbnail

Μεταφερόμαστε για λίγο στο Malung, μία μικρή πόλη με 5000 κατοίκους στο κέντρο της Σουηδίας, περίπου 360 χλμ. μακριά από την Στοκχόλμη.

Close

Η Σουηδία (όπως και οι περισσότερες σκανδιναβικές χώρες) έχει στους δρόμους της πάρα πολλά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, μιας και υπάρχουν μεγαλύτεροι μισθοί, φορολογικές ελαφρύνσεις για την απόκτηση EV αλλά και καλές υποδομές φόρτισης. Δεν είναι τυχαίο που στη Νορβηγία, το 90% των νέων αυτοκινήτων που πουλήθηκαν το 2024, ήταν ηλεκτρικά.

 

Close

 

Υπάρχουν όμως και οι περιπτώσεις όπου όλα πάνε στραβά και η αναμονή για φόρτιση είναι… ατελείωτη. Όπως θα δείτε και στα πλάνα, χιλιάδες ιδιοκτήτες ηλεκτρικών αυτοκινήτων πήγαν για τις χριστουγεννιάτικες διακοπές τους στο ίδιο μέρος, με αποτέλεσμα να «πέσουν» όλοι πάνω στους ίδιους φορτιστές. Η πόλη Malung έχει μόλις 5.000 μόνιμους κατοίκους, με αποτέλεσμα και οι υποδομές φόρτισης να είναι ανάλογου μεγέθους.

Close

Η κατάβαση των ταξιδιωτών από την Στοκχόλμη για διακοπές, έφερε το παρακάτω αποτέλεσμα. Με τη θερμοκρασία στην περιοχή να είσαι σχεδόν μόνιμα κάτω από το μηδέν αυτή την περίοδο, ας ελπίσουμε να είχαν αρκετή μπαταρία  για να κρατάνε ζεστές τις καμπίνες τους κατά τη διάρκεια της αναμονής.

Δείτε το βίντεο εδώ.

 

Η απεργία που έβαλε “φρένο” στην εγκατάσταση περισσότερων φορτιστών

Για περισσότερο από ένα χρόνο τώρα, οι εργαζόμενοι στο σέρβις της Tesla στη Σουηδία απεργούν, διεκδικώντας τη συμπερίληψή τους σε συλλογική σύμβαση εργασίας. Η Tesla έχει ιστορικά αντιταχθεί στα συνδικάτα και αντιστάθηκε με επιτυχία στη συνδικαλιστική οργάνωση στις εγκαταστάσεις παραγωγής της. Αρχικά, αυτή η απεργία στη Σουηδία φαινόταν διαχειρίσιμη, καθώς αφορούσε μόνο μερικές δεκάδες εργαζόμενους της. Ωστόσο, η Tesla υποτίμησε τη δύναμη της αλληλεγγύης μεταξύ των Σουηδών εργαζομένων.

Ενώ η αυτοκινητοβιομηχανία κατάφερε να παρακάμψει την απεργία των εργαζομένων στις υπηρεσίες της, τώρα αισθάνεται τον αντίκτυπο των απεργιών από άλλα συνδικάτα στη Σουηδία (όπως των λιμενεργατών, των ηλεκτρολόγων και των υπηρεσιών καθαρισμού που συνεργάζονται με την Tesla) τα οποία αρνήθηκαν να συνεργαστούν με την εταιρεία για να υποστηρίξουν την απεργία.

Το συνδικάτο IF Metall χρησιμοποίησε την επιρροή του για να εμποδίσει την Tesla να τροφοδοτήσει με ρεύμα νέους σταθμούς Supercharger για να ασκήσει πίεση ώστε να τους φέρει στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων.

Και φυσικά, την πληρώνουν πάλι οι πολίτες…

 

 

03 Dec, 2024 Ώρα 11:55

Γιατί πολλοί μένουν με τα παλιά τους αυτοκίνητα;

Thumbnail

Είναι γνωστό ότι σε Κύπρο και Ελλάδα έχουμε έναν από τους πιο γηρασμένους στόλους αυτοκινήτων σε ολόκληρη την Ευρώπη. Όμως το συγκεκριμένο θέμα δεν είναι μόνο δικό μας φαινόμενο.

Close

Για παράδειγμα οι Βρετανοί οδηγοί αυτοκινήτων διατηρούν τα παλαιότερα αυτοκίνητά τους για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα λόγω της αύξησης των τιμών των νέων αυτοκινήτων.

Σύμφωνα με την Εταιρεία Κατασκευαστών και Εμπόρων Αυτοκινήτων (SMMT), πάνω από 16 εκατομμύρια από τα 34 εκατομμύρια αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στους δρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου είναι ηλικίας άνω των 10 ετών, ενώ 10,5 εκατομμύρια ξεπερνούν τα 12 έτη.

Close

Οι τιμές των νέων αυτοκινήτων έχουν αυξηθεί κατά 129% τα τελευταία 15 χρόνια, από 26.450 ευρώ το 2009 σε 60.435 ευρώ το 2024, ξεπερνώντας κατά πολύ τον πληθωρισμό.

Τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα είναι κατά 149% ακριβότερα, τα βενζινοκίνητα κατά 93% ακριβότερα, ενώ τα ηλεκτρικά οχήματα έχουν πλέον μέσο όρο 71.770 ευρώ, υψηλότερα από τα 52.140 ευρώ για τα βενζινοκίνητα και 67.160 ευρώ για τα πετρελαιοκίνητα μοντέλα.

Close

Η αγορά έχει επίσης αλλάξει, με 88% λιγότερα μοντέλα ντίζελ και 63% λιγότερα μοντέλα βενζίνης διαθέσιμα.

Τα μικρά αυτοκίνητα γίνονται σπάνια, καθιστώντας τις αναβαθμίσεις πιο δύσκολες για τους αγοραστές με χαμηλό προϋπολογισμό.

Αυτή η τάση έχει διάφορες επιπτώσεις. Οι εταιρείες εγγυήσεων αναφέρουν μεγαλύτερη ζήτηση για κάλυψη αυτοκινήτων ηλικίας 8-10 ετών.

Τα ανεξάρτητα συνεργεία επωφελούνται καθώς οι ιδιοκτήτες παλαιότερων αυτοκινήτων τα επιλέγουν έναντι των αντιπροσωπειών.

Οι έμποροι δυσκολεύονται με τα παλαιότερα οχήματα ανταλλαγής, καθώς οι επισκευές μπορεί να υπερβαίνουν την αξία τους.

Οι αρχές στην Βρετανία υπολογίζουν ότι η παράλειψη της συντήρησης για εξοικονόμηση χρημάτων προκαλεί περισσότερες βλάβες, με 500.000 επιπλέον περιστατικά το 2023 σε σύγκριση με το 2022.

Η καθυστέρηση της συντήρησης μπορεί να θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια και να οδηγήσει σε υψηλότερο κόστος αργότερα.