Ειδήσεις

09 Feb, 2022 Ώρα 09:10

Στην Ιαπωνία μπορείς να αγοράσεις Subaru BRZ έτοιμο για πίστα!

Thumbnail

Όταν σκεφτόμαστε για Subaru και αγώνες, το πρώτο που έρχεται στο μυαλό είναι τα Impreza και τα WRX στις ειδικές διαδρομές. Από τους αγώνες, ωστόσο, δεν λείπει ούτε το BRZ. Η ιαπωνική φίρμα το γνωρίζει, για αυτό και παρουσιάζει μια έκδοση ειδικά προσανατολισμένη για χρήση πίστας ή ειδικών διαδρομών.

Close

Το Cup Car Basic είναι ουσιαστικά ένα «γυμνό» εξοπλιστικά BRZ, που δεν έχει καν ζάντες αλουμινίου. Με 16άρηδες ατσάλινους τροχούς βγαίνει από το εργοστάσιο και παντελή έλλειψη ανέσεων, πέρα από κλιματισμό (γιατί και στους αγώνες χρειάζεται δροσιά). Η στόχευση της συγκεκριμένης έκδοσης γίνεται πρόδηλη από το roll cage που δεσπόζει στο εσωτερικό, συνοδευόμενο από ζώνες ασφαλείας 6 σημείων.

 

Close

 

Στα μηχανικά μέρη συναντάμε τον ατμοσφαιρικό boxer των 2.4 λίτρων χωρίς αλλαγές, με την απόδοση να παραμένει στα 235 άλογα στις 7.000 σ.α.λ. και τα 250 Nm στις 3.700 σ.α.λ. Το 6άρι μηχανικό κιβώτιο και το μπλοκέ διαφορικό αναλαμβάνουν την κίνηση των πίσω τροχών, με τους έξτρα αεραγωγούς να φροντίζουν για την καλύτερη ψύξη του διαφορικού. Στην υπηρεσία της καλύτερης ψύξης και το ψυγείο λαδιού, που κρατάει τη θερμοκρασία του λιπαντικού σε φυσιολογικά επίπεδα ακόμα και στις καυτές συνθήκες που μπορεί να επικρατούν σε μια πίστα, το κατακαλόκαιρο.

Close

Το BRZ Cup Car Basic προορίζεται αποκλειστικά για την αγορά της Ιαπωνίας, με αρχική τιμή τα 3.338.000 γεν (25.362 ευρώ). Η ειδική αυτή έκδοση εξελίχθηκε από τη Subaru Tecnica International, σε συνεργασία με την Gazoo Racing της Toyota, προκειμένου να συμμετάσχει με το αντίστοιχο GR86 σε ενιαίο πρωτάθλημα 5 αγώνων, αρχής γενομένης από το διήμερο 16-17 Ιουλίου.

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:08

Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3

Thumbnail

Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.

Close

 

 

Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.

 

Close

 

Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.

 

 

Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.

 

 

Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.

 

 

Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.