Στους εκθεσιακούς χώρους της A.i.Motokinisi Ltd στη Λευκωσία βρίσκεται το πρώτο μοντέλο Heritage Design της Porsche. Πρόκειται για την 911 Targa 4S Heritage Design Edition, μια υπερσύγχρονη 911 με σχεδιαστικά στοιχεία από τη δεκαετία του 1950 και 1960. Πρόκειται για το πρώτο από τα τέσσερα συλλεκτικά κομμάτια των εκδόσεων Heritage Design που θα παρουσιάσει η εταιρεία στην αγορά. Τα ιστορικά στοιχεία εξωτερικού και εσωτερικού σχεδιασμού συνδυάζονται με την τελευταία τεχνολογία σε μια ειδική περιορισμένη έκδοση από την Porsche Exclusive Manufaktur. Το νέο μοντέλο, που είναι διαθέσιμο για παραγγελία εδώ και μερικούς μήνες, θα παραχθεί σε μόλις 992 κομμάτια. Αριθμός που δείχνει και τον κωδικό της σειράς μοντέλου. Μαζί με την εισαγωγή της ειδικής έκδοσης, επιλεγμένα εσωτερικά στοιχεία θα είναι διαθέσιμα ως μέρος του πακέτου Heritage Design για όλα τα τρέχοντα μοντέλα 911.
Παρουσιάζεται σε αποκλειστική βαφή σε Cherry Metallic αλλά και τέσσερα άλλα εξωτερικά χρώματα, σε συνδυασμό με χρυσά λογότυπα. Κάτι που δημιουργεί μια αυθεντική εμφάνιση σε πραγματικό στυλ της δεκαετίας του '50. Τα γραφικά στοιχεία του μηχανοκίνητου αθλητισμού στα μπροστινά φτερά είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακά, υπενθυμίζοντας τις πρώτες μέρες της ιστορίας της Porsche.
Ένα ακόμη χαρακτηριστικό είναι το σήμα Porsche Heritage στο κάλυμμα του κινητήρα στο πίσω μέρος, το οποίο θυμίζει αυτό που βραβεύτηκε την ημέρα που μια Porsche 356 έφτασε τα 100.000 χιλιόμετρα οδήγησης. Αυτή η σφραγίδα ποιότητας από το παρελθόν χαρίζει στο πίσω μέρος και των τεσσάρων μοντέλων τον γνήσιο χαρακτήρα Porsche Heritage Design. Η σύνδεση μεταξύ του παρελθόντος και του παρόντος τονίζεται επίσης από την Porsche Crest του 1963 στο καπό, το τιμόνι, στους τροχούς και το κλειδί του οχήματος. Το ιστορικό μοτίβο είναι επίσης ανάγλυφο στα προσκέφαλα των καθισμάτων.
Το εσωτερικό παραπέμπει στο παρελθόν με μια αποκλειστική δερμάτινη διχρωμία. Η χρήση κοτλέ στα καθίσματα και στις επενδύσεις των θυρών σηματοδοτεί την επιστροφή ενός υλικού που χρησιμοποιείται στην Porsche 356, φέρνοντας πίσω και τη μόδα της δεκαετίας του '50. Η κλασική εμφάνιση του πράσινου φωτιζόμενου στροφομέτρου υπογραμμίζει τον συναισθηματικό χαρακτήρα της ιδέας με τον ίδιο τρόπο που κάνει και η διάτρητη επένδυση οροφήςr. Ένα μεταλλικό σήμα στο πλαίσιο επένδυσης του ταμπλό καταγράφει τον ατομικό αριθμό του μοντέλου.
Τροφοδοτείται από κινητήρα μπόξερ biturbo 444 ίππων ο οποίος, σε συνδυασμό με το οκτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, επιταχύνει την 911 Targa (με Launch Control) από 0-100 km/h σε λιγότερο από 3,6 δευτερόλεπτα έως την τελική ταχύτητα των 304 km/h.
H εταιρεία A.I. Motokinisi Ltd είναι ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων Porsche στην Κύπρο με εκθεσιακούς χώρους σε Λευκωσία και Λεμεσό.
EXP 15: Το σχεδιαστικό όραμα της Bentley για το μέλλον
Η Bentley παρουσίασε το πρωτότυπο μοντέλο EXP 15 που ουσιαστικά προσφέρει μια πρώτη γεύση για τις σχεδιαστικές ιδέες της μάρκας για το μέλλον, ορισμένες εκ των οποίων θα υιοθετηθούν από το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο. Με σιλουέτα τύπου σεντάν και μήκος άνω των 5,0 μέτρων, το EXP 15 διαθέτει την εμβληματική κάθετη μάσκα της μάρκας, ένα μακρύ καπό και καμπίνα «τραβηγμένη» προς τα πίσω — χαρακτηριστικά εμπνευσμένα από την Bentley Speed Six Gurney Nutting Sportsman Coupe του 1930, γνωστή και ως “Blue Train”.
Το μοντέλο βασίζεται στις βασικές σχεδιαστικές αρχές της μάρκας, επανερμηνευμένες με σύγχρονο τρόπο ώστε να εφαρμοστούν απρόσκοπτα στη μελλοντική γκάμα προϊόντων της. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η “Upright Elegance” που ορίζει ότι όλα τα μπροστινά στοιχεία του αμαξώματος θα πρέπει να παρουσιάζουν μια πολύ ελαφρώς καμπυλωτή κατακόρυφη γραμμή, παρόμοια με το άνω μέρος του σώματος ενός καθαρόαιμου αλόγου.
Σημαντική σχεδιαστική αρχή για τη μάρκα είναι και η “Iconic Grille” που αφορά τη μάσκα του EXP 15. Σε ένα ηλεκτρικό μοντέλο δεν υφίστανται ανάγκες ψύξης, λόγω απουσίας κινητήρα εσωτερικής καύσης, αλλά για την Bentley η εμβληματική όρθια μάσκα αποτελεί μέρος του DNA της. Πλέον, έχει επανασχεδιαστεί ως «ψηφιακό έργο τέχνης» με φωτισμό LED, συνεχίζοντας να πρωταγωνιστεί στο μπροστινό μέρος.
Ακόμα μεγαλύτερο ενδιαφέρον έχει το εσωτερικό του EXP 15, σχεδιασμένο με τη χρήση λογισμικού εικονικής πραγματικότητας (VR), ώστε οι πελάτες να μπορούν να βιώσουν μια ευρύτερη ποικιλία πιθανών διαμορφώσεων. Η διάταξη είναι ασυνήθιστη, καθώς διαθέτει τρία καθίσματα και τρεις πόρτες. Ειδικότερα, δεν υπάρχει κάθισμα συνοδηγού, ενώ στο πίσω μέρος απαντώνται δύο πολυτελή καθίσματα, ένα εκ των οποίων περιστρέφεται κατά 45 μοίρες προς τα έξω. Με αυτό τον τρόπο όταν ανοίγουν οι δίφυλλες πίσω πόρτες τύπου «coach doors», η αποβίβαση από το όχημα γίνεται άκοπα.
Ακόμα και ο πίσω χώρος δεν περιορίζεται στον ρόλο της μεταφοράς αποσκευών. Ανοίγοντας την πίσω θύρα, δύο μικρά καθίσματα μπορούν να ξεδιπλωθούν, πλαισιωμένα από ένα μικρό ψυγείο με ποτά, ώστε οι επιβάτες να απολαμβάνουν στιγμές χαλάρωσης.
Ωδή στην καινοτομία αποτελεί και το ταμπλό που είναι καλυμμένο με γυαλί και έχει διττή λειτουργία: χρησιμοποιείται ως ψηφιακή οθόνη για το σύστημα πολυμέσων, ενώ όταν απενεργοποιείται εμφανίζει μια καλαίσθητη ξύλινη επένδυση, προσφέροντας με αυτό τον τρόπο μια ισορροπία ανάμεσα στην ψηφιακή εμπειρία και τη φυσική πολυτέλεια.
Επιπροσθέτως, οι επιλογές υλικών είναι προσεγμένες σε κάθε λεπτομέρεια και συνδυάζουν το παραδοσιακό, το χειροποίητο και το βιώσιμο στιλ με τη μοντέρνα, φουτουριστική και high-tech σχεδιαστική οπτική. Για παράδειγμα στο εσωτερικό του EXP 15 χρησιμοποιείται ένα 100% μάλλινο ύφασμα που συνυπάρχει με διάφορες τρισδιάστατα εκτυπωμένες επιφάνειες από τιτάνιο. Αν και πρόκειται για πρωτότυπο όχημα, που δεν προορίζεται για παραγωγή, το Bentley EXP 15 έχει σχεδιαστεί ως ένα πλήρως ηλεκτρικό τετρακίνητο αυτοκίνητο, με μεγάλη αυτονομία και ταχύτητες φόρτισης αντίστοιχες της ευκολίας που οι πελάτες περιμένουν από ένα μοντέλο της βρετανικής μάρκας.