Επιτέλους έχουμε επίσημη ημερομηνία για τον ερχομό του νέου Nissan Z το οποίο πολλοί φανατικοί του σπορ αυτοκινήτου περιμένουν εδώ και χρόνια. Λίγους λοιπόν μήνες μετά την παρουσίαση του πρωτότυπου Z Proto, στις 17 Αυγούστου, θα δούμε την τελική μορφή του Z.
Γνωρίζουμε ήδη ότι ο κινητήρας του νέου Z θα είναι ο γνωστός V6 των 3.0 λίτρων ο οποίος με τη βοήθεια 2 τούρμπο έχει απόδοση 400 ίππους. Το κιβώτιο ταχυτήτων θα είναι μηχανικό, αλά θα υπάρχει και επιλογή αυτόματου σειριακού, ενώ η δύναμη θα μεταφέρεται στους πίσω τροχούς.

Από το 2009 έχει να ανανεώσει το Z η Nissan
Εξωτερικά το αυτοκίνητο αναμένεται να είναι πολύ κοντά στο Proto που είδαμε στο τέλος του 2020. Στο εμπρός μέρος θα δεσπόζουν οι τεράστιες γρίλιες, ενώ στο πίσω μέρος θα ακολουθεί στο coupe στυλ που έχουμε δει μέχρι τώρα με τα ρετρό φωτιστικά σώματα. Στο εσωτερικό θα είναι εξοπλισμένο με μια οθόνη αφής 8 ιντσών και τρία ψηφιακά όργανα - σήμα κατατεθέν στο Z.

Αυτό που μένει να επιβεβαιωθεί είναι οι εκδόσεις που θα ακολουθούν το νέο Z και φυσικά η τιμή του η οποία αναμένεται κοντά στα 40.000€.

Η Toyota βγάζει στην παραγωγή ανταλλακτικά για τον κινητήρα του AE86 Corolla
Η Toyota Gazoo Racing (TGR) ανακοίνωσε ότι, στο πλαίσιο του GR Heritage Parts Project, σκοπεύει να βάλει στην παραγωγή και να κάνει διαθέσιμα εξαρτήματα για τον κινητήρα (4A-GE) των Corolla Levin και Sprinter Trueno (AE86).

Το GR Heritage Parts Project είναι μια πρωτοβουλία για την αναπαραγωγή ανταλλακτικών που έχουν σταματήσει να παράγονται και την διάθεση τους στην αγορά ως νέα γνήσια ανταλλακτικά, ώστε να ικανοποιηθούν οι επιθυμίες των πελατών να συνεχίσουν να οδηγούν τα αγαπημένα τους αυτοκίνητα. Αυτή τη στιγμή, περισσότερα από 200 ανταλλακτικά για συνολικά οκτώ μοντέλα παράγονται από την ιαπωνική εταιρία στο πλαίσιο αυτού του project.

Στη σειρά ανταλλακτικών GR Heritage Parts αυτή τη φορά προστίθενται η κυλινδροκεφαλή και το μπλοκ του κινητήρα για τα δύο προαναφερθέντα μοντέλα. Ωστόσο για να διασφαλιστεί η χρήση των αυτοκινήτων στην καλύτερη δυνατή κατάσταση, αυτά τα δύο ανταλλακτικά -διατηρώντας τον αρχικό βασικό σχεδιασμό και τις προδιαγραφές τους- έχουν εκσυγχρονιστεί χρησιμοποιώντας την τελευταία τεχνολογία σε μεθόδους κατασκευής και υλικά.
