Ειδήσεις

05 Jun, 2024 Ώρα 12:27

Στις 20 Ιουνίου η αποκάλυψη του νέου hypercar της Bugatti

Thumbnail

Τον περασμένο Φεβρουάριο η Bugatti ξεκίνησε το teasing του νέου της hypercar και σήμερα η γαλλική εταιρία ανακοίνωσε ότι τα αποκαλυπτήρια του μοντέλου που θα αντικαταστήσει την Chiron θα γίνουν στις 20 Ιουνίου.

Close

Η εταιρία με έδρα το Molsheim περιγράφει το νέο υπεραυτοκίνητο ως “σύμβολο για την αιωνιότητα” (pour l’eternite στα γαλλικά), υπονοώντας ένα πιθανό όνομα.

 

Close

 

Η Bugatti ισχυρίζεται ότι το μοντέλο είναι ένα πρωτοποριακό σχέδιο που βασίζεται στους πυλώνες της ομορφιάς, της πολυτέλειας και της απόδοσης, με ένα εντελώς εντυπωσιακό αμάξωμα, με στιλιστικές εμπνεύσεις την Type 57 SC Atlantic, την Type 41 Royale και την Type 35.

Close

Το νέο μοντέλο θα φέρει έναν ολοκαίνουργιο ατμοσφαιρικό υβριδικό V16 κινητήρα μήκους 1 μέτρου, με τον Mate Rimac -διευθύνων σύμβουλος της Bugatti- να έχει δηλώσει ότι οι αγοραστές των hypercars θέλουν να διαφοροποιηθούν από τους “κοινούς θνητούς”, καθώς τα ηλεκτρικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα γίνονται όλο και περισσότερο mainstream.

Έτσι, οι αγοραστές με πολλά μηδενικά στους τραπεζικούς λογαριασμούς τους επιζητούν να αγοράσουν αυτοκίνητα που έχουν κινητήρες εσωτερικής καύσης.

 

13 Feb, 2025 Ώρα 14:44

Η Toyota κατοχύρωσε το όνομα «GR Celica» και όλα δείχνουν πως το θρυλικό μοντέλο είναι προ των πυλών

Thumbnail

Η Toyota άφηνε υπονοούμενα για μια νέα Celica εδώ και πάνω από ένα χρόνο. Αρχικά ο πρόεδρος Akio Toyoda είχε ζητήσει από τους ανώτερους να αναβιώσουν το σπορ αυτοκίνητο. Λίγους μήνες αργότερα, ο πρόεδρος Tsuneji Sato ανακοίνωσε δημοσίως την επιθυμία του για την επιστροφή του μοντέλου, ενώ το «Celica Mk8» εμφανίστηκε για λίγο σε ένα πλάνο, σε πρόσφατο επεισόδιο της σειράς anime Grip της Toyota.

Close

Τελικά είναι επίσημο. Η εταιρία κατοχύρωσε το όνομα Celica και μάλιστα μαζί με το πολυπόθητο GR μπροστά.

 

Close

 

Οφείλουμε βέβαια να τονίσουμε πως οι αυτοκινητοβιομηχανίες καταθέτουν συνεχώς εκ νέου και ανανεώνουν τα εμπορικά σήματα απλώς για να προστατεύσουν το όνομα, συχνά χωρίς να υπάρχει κάποιο άμεσο σχέδιο για τη χρήση του. Ωστόσο, βλέποντας ένα εμπορικό σήμα GR Celica υποδηλώνει ότι συμβαίνει κάτι περισσότερο εδώ πέρα, από την απλή προστασία της πνευματικής ιδιοκτησίας. Αυτό, σε συνδυασμό με τα επίσημα σχόλια των Toyoda και Sato που εκφράζουν την υποστήριξή τους για μια νέα Celica, κάνει την επιστροφή να μοιάζει επικείμενη. Το θέμα δεν είναι το «θα», αλλά το «πότε».

Close

Η Toyota έχει δηλώσει επίσημα ότι εργάζεται πάνω σε μια νέα οικογένεια μικρών τετρακύλινδρων κινητήρων με χωρητικότητα 1,5 (ατμόσφαιρα) και 2,0 λίτρων (turbo). Να θυμίσουμε πως η εταιρία πούλησε επτά γενιές της Celica μεταξύ 1970 και 2006, όταν το μοντέλο σταμάτησε να κυκλοφορεί χωρίς άμεσο διάδοχο.

Αργότερα, τα Toyota GT86 και GR86 κάλυψαν τη θέση ενός προσιτού σπορ αυτοκινήτου στη γκάμα της Toyota με παρόμοιο δίθυρο κουπέ αμάξωμα. Ωστόσο, οι οπαδοί της Celica δεν έπαψαν ποτέ να επιθυμούν μια νέα γενιά και η Toyota προχώρησε σε καταθέσεις εμπορικών σημάτων.