Είναι ωραίο να βλέπεις τους Petrolheads οργανωμένους και να φτιάχνουν ωραίες διοργανώσεις. Μια από αυτές είναι το πρώτο All Subaru Festival αλλιώς SubieFest το οποίο σε συνεργασία με την Geo. Pavlides Automotive θα γίνει γεγονός στις 6 Ιουλίου στη Λευκωσία.
Συγκεκριμένα στον μεγάλο χώρο μπροστά από το Showroom της Geo. Pavlides Automotive o οποίος βρίσκεται στην γωνία της Λεωφόρου Αθαλάσσας και Ιωσήφ Χατζιωσήφ θα μαζευτούν πολλοί φίλοι των αγαπημένων μας Subaru για να απολαύσουν μια μέρα με τα αυτοκίνητα τους παρέα με μουσική από τον Dj Giorgos K και διαγωνισμό ομορφιάς αυτοκινήτου.
Διάφορες ομάδες αυτοκινήτων λοιπόν θα ξεκινήσουν από πολλές πόλεις για να βρεθούν μαζί στο χώρο. Συγκεκριμένα στις 9 το πρωί της 6ης Ιουλίου στο χώρο στάθμευσης του Jumbo στη Λεμεσό θα συναντηθούν τα αυτοκίνητα από τις γύρω περιοχές και θα κατευθυνθούν προς το χώρο στάθμευσης του Γ.Σ.Π. όπου θα συναντηθούν με τις υπόλοιπες πόλεις. Από εκεί θα ξεκινήσουν όλοι μαζί για να καταλήξουν στο χώρο του Event και θα βρίσκονται εκεί από τις 11π.μ μέχρι και τις 2μ.μ.
Χορηγοί του Event είναι η Geo. Pavlides Automotive, το Stickerstore by Artbox, η Centurion Designs και Fast and Furious Motorsports. Υποστηρικτές το Subaru Owners Club Cyprus και φυσικά χορηγοί επικοινωνίας το δικό μας Car.com.cy.
Για πληροφορίες και συμμετοχή στο Event μπορείτε να επικοινωνήσετε με την σελίδα του SubieFest Cyprus. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε και στο event στο facebook εδώ.
Toyota: «Θα φτιάχνουμε βενζινοκίνητα και χειροκίνητα μοντέλα, για πολλά χρόνια ακόμα»
Ποιος το περίμενε ότι η Toyota θα γινόταν ο σωτήρας των fun to drive αυτοκινήτων; Πέρα από τα GR Yaris, GR Corolla, 86 και Supra, η Gazoo Racing αφήνει υπονοούμενα για την επιστροφή πολλών εμβληματικών ονομάτων. Ο Chief Technology Officer Hiroki Nakajima επιβεβαίωσε μια νέα Celica τον περασμένο Νοέμβριο ενώ είναι πιθανό να έχουμε ένα MR2, αφού το όνομα εμφανίστηκε σε ένα επεισόδιο της σειράς anime Grip της Toyota.
Μιλώντας στο περιοδικό Carsales, ο αντιπρόεδρος πωλήσεων και μάρκετινγκ της Toyota Αυστραλίας δεσμεύτηκε ότι «οι κινητήρες εσωτερικής καύσης και τα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων θα υπάρχουν για πολύ, πολύ καιρό». Ο Sean Hanley πρόσθεσε ότι ακόμη και με τη στροφή προς την ηλεκτροκίνηση, η Toyota γνωρίζει ότι οι petrolheads εξακολουθούν να προτιμούν την ψυχή που έχει ένας θερμικός κινητήρας. Για να κάνει τα πράγματα πιο πικάντικα, η Gazoo Racing ερευνά συνθετικά καύσιμα για να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Η Toyota αναπτύσσει νέους βενζινοκινητήρες 1,5 και 2,0 λίτρων για μελλοντικά μοντέλα
Τον Μάιο του 2024, η Toyota επιβεβαίωσε την ανάπτυξη νέων κινητήρων 1,5 και 2,0 λίτρων, στο πλαίσιο της συνεργασίας της με τη Subaru και τη Mazda για το μέλλον των κινητήρων εσωτερικής καύσης (ICE). Αν και η αυτοκινητοβιομηχανία δεν έδωσε συγκεκριμένες λεπτομέρειες, τόνισε ότι οι νέοι κινητήρες θα είναι εξαιρετικά αποδοτικοί, ισχυροί, έτοιμοι για υβριδικά συστήματα και συμβατοί με εναλλακτικά καύσιμα.
Πιο συγκεκριμένα, ρεπορτάζ από την Ιαπωνία αναφέρουν ότι ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 2,0 λίτρων της Toyota, που βρίσκεται υπό εξέλιξη, θα μπορούσε να αποδίδει έως και 600 ίππους στην κορυφαία αγωνιστική του μορφή – χωρίς καμία βοήθεια ηλεκτροκίνησης.
Πέρα από την κορυφαία έκδοση των 600 ίππων, μια έκδοση δρόμου υψηλών επιδόσεων αναμένεται να αποδίδει 400 άλογα και 550 Nm ροπής. Ακόμη, μια λιγότερο ισχυρή παραλλαγή φέρεται επίσης να βρίσκεται στα σκαριά, με στόχο 300 ίππους και 400 Nm ροπής.