Είναι ωραίο να βλέπεις τους Petrolheads οργανωμένους και να φτιάχνουν ωραίες διοργανώσεις. Μια από αυτές είναι το πρώτο All Subaru Festival αλλιώς SubieFest το οποίο σε συνεργασία με την Geo. Pavlides Automotive θα γίνει γεγονός στις 6 Ιουλίου στη Λευκωσία.
Συγκεκριμένα στον μεγάλο χώρο μπροστά από το Showroom της Geo. Pavlides Automotive o οποίος βρίσκεται στην γωνία της Λεωφόρου Αθαλάσσας και Ιωσήφ Χατζιωσήφ θα μαζευτούν πολλοί φίλοι των αγαπημένων μας Subaru για να απολαύσουν μια μέρα με τα αυτοκίνητα τους παρέα με μουσική από τον Dj Giorgos K και διαγωνισμό ομορφιάς αυτοκινήτου.
Διάφορες ομάδες αυτοκινήτων λοιπόν θα ξεκινήσουν από πολλές πόλεις για να βρεθούν μαζί στο χώρο. Συγκεκριμένα στις 9 το πρωί της 6ης Ιουλίου στο χώρο στάθμευσης του Jumbo στη Λεμεσό θα συναντηθούν τα αυτοκίνητα από τις γύρω περιοχές και θα κατευθυνθούν προς το χώρο στάθμευσης του Γ.Σ.Π. όπου θα συναντηθούν με τις υπόλοιπες πόλεις. Από εκεί θα ξεκινήσουν όλοι μαζί για να καταλήξουν στο χώρο του Event και θα βρίσκονται εκεί από τις 11π.μ μέχρι και τις 2μ.μ.
Χορηγοί του Event είναι η Geo. Pavlides Automotive, το Stickerstore by Artbox, η Centurion Designs και Fast and Furious Motorsports. Υποστηρικτές το Subaru Owners Club Cyprus και φυσικά χορηγοί επικοινωνίας το δικό μας Car.com.cy.
Για πληροφορίες και συμμετοχή στο Event μπορείτε να επικοινωνήσετε με την σελίδα του SubieFest Cyprus. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε και στο event στο facebook εδώ.
Αυτή είναι η Pagani Huayra Codalunga Speedster
Την Speedster έκδοση της Huayra Codalunga παρουσίασε η Pagani. Το αυτοκίνητο θα κατασκευαστεί σε μόλις 10 μονάδες και κίνηση παίρνει από τον V12 twin-turbo κινητήρας χωρητικότητας 6,0 λίτρων, που παράγει 864 ίππους και 1.100 Nm ροπής. Ο κινητήρας μπορεί να συνδυαστεί είτε με 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, είτε με 7-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο.
Το Huayra Codalunga Speedster είναι ένας φόρος τιμής σε όσους φαντάζονται το σπορ αυτοκίνητό τους ως ένα σύμβολο ελαφρότητας και ορμής, διαμορφωμένο από βασικές γραμμές που ξεπερνούν τον χρόνο με ευκολία, δήλωσε ο Horacio Pagani.
Το όνομα Codalunga μεταφράζεται ως “μακριά ουρά”. Είναι ένας φόρος τιμής στα πρωτότυπα αγωνιστικά αυτοκίνητα με μακριά ουρά της δεκαετίας του 1960, των οποίων το μακρύτερο αμάξωμα προσπαθούσε να βελτιώσει την τελική ταχύτητα σε πίστες όπως το Le Mans. Το πίσω κάλυμμα του κινητήρα έχει ένα τεράστιο αποτύπωμα 3,7 τ.μ. και είναι 360 χλστ. μακρύτερο από αυτό της “απλής” Huayra.
Ζυγίζει 1.270 κιλά και φορά ζάντες 20″ μπροστά και 21″ πίσω, με ελαστικά διαστάσεων 265/30 και 355/25 αντίστοιχα. Η τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 350 χλμ/ώρα.