Στις 9:00μ.μ. ώρα Κύπρου συναυλία της Audi μέσα από το εργοστάσιό της #AudiTogether

Ένα μήνυμα αλληλεγγύης θα στείλει σε όλο τον κόσμο μέσω της μουσικής η Audi από το Ingolstadt δηλαδή από την καρδιά της παραγωγής αυτοκινήτων, εκεί που το μέταλλο για πρώτη φορά παίρνει σχήμα και μορφή για τα μοντέλα της.

Έναρξη στις 9 το βράδυ

Σήμερα το βράδυ στις 9.00 ώρα Κύπρου, η παγκοσμίου φήμης βιολίστρια και καλλιτεχνική διευθύντρια των Audi Summer Concerts, Lisa Batiashvili, μαζί με άλλους επίσης διάσημους σολίστ, σε μία μοναδική συναυλία κλασσικής μουσικής από το Press Shop - Presswerk, το κτίριο που βρίσκονται οι τεράστιες πρέσες διαμόρφωσης του μετάλλου, στην έδρα της Audi, στο Ingolstadt της Γερμανίας.

Η συναυλία, με τίτλο «Αισιοδοξία και Χαρά μέσα από τη Μουσική», θα μεταδοθεί ζωντανά σε όλο τον κόσμο μέσω live streaming, από τα «κανάλια» επικοινωνίας της Audi.

Κίνηση αλληλεγγύης

Η Audi διοργανώνει τη συναυλία στο πλαίσιο της διεθνούς καμπάνιας #AudiTogether, ως μία κίνηση αλληλεγγύης σε ένα παγκόσμιο κοινό που πλήττεται από την πανδημία. Η κίνηση αυτή έρχεται να προστεθεί στη δωρεά από την Audi AG ποσού πέντε εκατομμυρίων ευρώ, σε άμεση βοήθεια για την υποστήριξη εθνικών και διεθνών ανθρωπιστικών προγραμμάτων για την καταπολέμηση του κορωνοϊού.

Το Press Shop - Presswerk της Audi, όπου κανονικά οι πρέσες που ζυγίζουν εκατοντάδες τόνους κατασκευάζουν τμήματα αμαξωμάτων με βροντερό θόρυβο, θα είναι η αίθουσα συναυλιών για τους διαχρονικούς ήχους της κλασσικής μουσικής. Για υγειονομικούς λόγους οι μουσικοί θα στέκονται σε ικανή απόσταση μεταξύ τους, ανάμεσα στις τεράστιες πρέσες, χωρίς σκηνή και απουσία κοινού. Μόνο οι κάμερες για τη ζωντανή μετάδοση θα συνοδεύουν την εκτέλεσή τους, μεταδίδοντας παράλληλα και μια ματιά σε αθέατες λεπτομέρειες.

Διάσημοι καλλιτέχνες

Η βιολίστρια Lisa Batiashvili, που ζει στο Μόναχο, θα συνοδεύεται από το ομποΐστα και μαέστρο François Leleux, που τυγχάνει και σύζυγός της. Οι υπόλοιποι, επίσης διάσημοι καλλιτέχνες που θα την πλαισιώσουν είναι ο τσελίστας Maximilian Hornung, η σύντροφός του βιολίστρια Sarah Christian, πρώτο βιολί στη Γερμανική Φιλαρμονική Μουσικής Δωματίου και ο Jano Lisboa, σολίστας βιόλας στη Φιλαρμονική Ορχήστρα του Μονάχου.

Το πρόγραμμα αποτελείται από έργα Μπετόβεν, Μπαχ, Χαίντελ και Μότσαρτ.

Συντονιστείτε με τα κανάλια της Audi παρακάτω:

Facebook:https://www.facebook.com/Audi.AG

YouTube channel: https://www.youtube.com/channel/UCO5ujNeWRIwP4DbCZqZWcLw

Official site: https://www.audi.com/en.html

Twitter: https://twitter.com/AudiOfficial

- Σε Smart TV, με την εφαρμογή Audi Media TV-App

Tags

#AudiTogether

συναυλία

COVID-19

κορονοϊός

εργοστάσιο

Ingolstadt

Lisa Batiashvili

Το Golf GTI Edition 50 έγινε το γρηγορότερο VW όλων των εποχών στο Nurburgring (βίντεο)

Αφού η Xiaomi έσπασε το ρεκόρ για το ταχύτερο EV παραγωγής στο Nürburgring, η Volkswagen έχει το δικό της λόγο για να γιορτάσει και εκείνη μια πρόσφατη κορυφαία επίδοση στην Πράσινη Κόλαση. Ωστόσο, πρόκειται περισσότερο για ένα προσωπικό ρεκόρ παρά για ένα ρεκόρ κατηγορίας.

Πιο συγκεκριμένα, το ακυκλοφόρητο ακόμα, Golf GTI Edition 50, στέφθηκε το ταχύτερο αυτοκίνητο VW που έκανε το γύρο της απαιτητικής γερμανικής πίστας.

Το επερχόμενο προσθιοκίνητο hot hatch ολοκλήρωσε τη διαδρομή σε 7 λεπτά και 46,13 δευτερόλεπτα, γεγονός που το καθιστά πάνω από ένα δευτερόλεπτο ταχύτερο από το Golf R 20 Years Edition. Ήταν επίσης πάνω από τρία δευτερόλεπτα ταχύτερο από το Golf GTI Clubsport S της προηγούμενης γενιάς.

Παρόλο που το GTI Edition 50 είναι πλέον το ταχύτερο μεταξύ των Volkswagen, εξακολουθεί να υπολείπεται του Honda Civic Type R κατά 1,25 δευτερόλεπτα. Στα πρόθυρα της εξόδου από την Ευρώπη λόγω των αυστηρότερων κανονισμών για τις εκπομπές ρύπων, το ιαπωνικό hot hatch παραμένει το ταχύτερο αυτοκίνητο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς στο Nordschleife (7 λεπτά και 44,88 δευτερόλεπτα).

Πάντως η επίσημη παρουσίαση του μοντέλου θα γίνει στις 20 Ιουνίου. Εν τω μεταξύ, είναι γνωστό ότι ο χρόνος γύρου σημειώθηκε από ένα όχημα δοκιμών σχεδόν παραγωγής που ήταν εξοπλισμένο με το προαιρετικό πακέτο επιδόσεων. Αυτό το κιτ περιλαμβάνει ελαφρύτερες σφυρήλατες ζάντες, ειδικά ελαστικά Bridgestone Potenza Race semi-slick και κάποιες απροσδιόριστες επεμβάσεις στο πλαίσιο.

Δεν υπάρχει ακόμη καμία πληροφορία για τυχόν αναβαθμίσεις ισχύος. Ενδεικτικά, το στάνταρ Golf GTI αποδίδει 265 ίππους από τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα των 2,0 λίτρων. Αυτός ο ίδιος τετρακύλινδρος, με την κωδική ονομασία «EA888 LK3 evo4», είναι ρυθμισμένος στους 300 ίππους στο GTI Clubsport. Το υλικό επί του οχήματος επιβεβαιώνει ότι το αυτοκίνητο δοκιμής χρησιμοποιούσε αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, κάτι που δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένου ότι το GTI έχασε το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με την κυκλοφορία του Mk8.5 πέρυσι. Το Golf R έχει επίσης μετατραπεί σε DSG-only, αν και οι μικρότερες εκδόσεις του compact hatch εξακολουθούν να προσφέρουν ένα χειροκίνητο κιβώτιο στην Ευρώπη.

Το μόνο VW που θα μπορούσε να προκαλέσει τον κορυφαίο χρόνο γύρου του GTI Edition 50 είναι το Golf R Clubsport, εφόσον υλοποιηθεί. Ανεξάρτητα από αυτό, το ID.R θα παραμείνει το γρηγορότερο Volkswagen συνολικά που έχει κάνει γύρο στο Nürburgring. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι οποιοδήποτε αυτοκίνητο δρόμου που θα πλησιάσει τον εκπληκτικό χρόνο γύρου του ηλεκτρικού αγωνιστικού μόνο για την πίστα, που είναι μόλις 6 λεπτά και 5 δευτερόλεπτα.

Ειδήσεις

Στις 9:00μ.μ. ώρα Κύπρου συναυλία της Audi μέσα από το εργοστάσιό της #AudiTogether

Το Golf GTI Edition 50 έγινε το γρηγορότερο VW όλων των εποχών στο Nurburgring (βίντεο)