Το ολοκαίνουριο Jeep Wrangler βρίσκεται ήδη στους εκθεσιακούς χώρους της CiC Automasters. Ο αδιαμφισβήτητος off-road πρωταθλητής επιστρέφει με την ολοκαίνουργια γενιά του θρυλικού Jeep Wrangler προσφέροντας υψηλά επίπεδα άνεσης και δυναμικής οδήγησης. Πρόκειται για ένα μοντέλο / σταθμός στην παγκόσμια ιστορία του αυτοκινήτου αφού η καριέρα του στην αγορά ξεκίνησε από το μακρινό 1941.
Σύμφωνα με την εταιρεία, το Wrangler του 2019 είναι το πιο ικανό Wrangler που κυκλοφόρησε ποτέ, με προηγμένες τεχνολογίες, ανάλογα με το πακέτο επιλογής, να χαρίζουν απίστευτη ελευθερία στον οδηγό που λατρεύει τις εξορμήσεις στην φύση. Όσο για το τελευταίο ξεχωρίζουν τα δυο ξεχωριστά συστήματα τετρακίνησης, τα ενεργά συστήματα κλειδώματος - Command-Trac και Rock Trac, το ηλεκτρικό σύστημα κλειδώματος αξόνων Tru-Lock μπροστά και πίσω, και το διαφορικό Trac-Lok και limited slip differential ηλεκτρικό σύστημα αποσύνδεσης εμπρόσθιου sway-bar.
Η τέταρτη γενιά του Jeep Wrangler προσφέρεται στην Κυπριακή αγορά με δύο κινητήρες, ένα πετρελαίου και ένα βενζίνης. Ο πρώτος είναι 2.2 λίτρων MultiJet II (2143 κ.εκ.) και αποδίδει 200 ίππους και 450 Nm ροπής από τις 2000 στροφές. Ο βενζινοκινητήρας είναι δίλιτρος τούρμπο με απόδοση 272 ίππους και 400 Nm ροπής.
Όλοι οι κινητήρες των Wrangler συνδυάζονται με ένα αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων, που και αυτό είναι μια νέα προσθήκη στο μοντέλο αυτό. Με αυτό τον τρόπο ο οδηγός θα έχει ομαλή δύναμη τόσο σε δύσκολες επιφάνειες αλλά και στον αυτοκινητόδρομο.
Προσφέρεται σε δύο διαφορετικά πακέτα: Sahara και Rubicon – όλα με δυο ή τέσσερεις πόρτες. Όλες οι εκδόσεις του Wrangler έρχονται με κλωβό ασφαλείας, και έχει την δυνατότητα ο πελάτης να επιλέξει «ανοιχτό» το Wrangler του, όντας το μοναδικό cabriolet, γνήσιο 4x4 / SUV που υπάρχει στην αγορά. Στοιχεία που ανέβασαν κατακόρυφα τη ζήτηση του νέου Wrangler στην παγκόσμια αγορά.
Ντεμπούτο πραγματοποιεί στο ολοκαίνουργιο Jeep Wrangler, το κουμπί ενεργοποίησης του κινητήρα ενώ η κονσόλα οργάνων του οδηγού, αποτελείτε από οθόνη 3.5 ή 7 ιντσών LED (στις εκδόσεις Sahara και Rubicon), με τον οδηγό να έχει να επιλέξει πέραν των 100 συνδυασμών για το τι πληροφορίες να διαβάζει επάνω. Παράλληλα, στο κέντρο της κονσόλας βρίσκεται μια οθόνη 7 ή 8.4 ιντσών.
Το «σπίτι» του Jeep Wrangler είναι, φυσικά, εκτός δρόμου, και η νέα γενιά έχει την καλύτερη έκδοση του συστήματος 4x4 που εξελίσσει η εταιρεία εδώ και εβδομήντα πέντε χρόνια. Το αυτοκίνητο προσφέρεται με δυο διαφορετικά συστήματα τετρακίνησης: το Command-Trac στην έκδοση Sahara, και το Rock-Trac που προσφέρεται στην έκδοση Rubicon, για πρόσβαση στους πιο δύσκολους δρόμους και επιφάνειες.
Και τα δύο συστήματα τετρακίνησης φέρουν το σύστημα Selec-Trac για έλεγχο διανομής ροπής στους εμπρός και/ή πίσω τροχούς, με δυο ταχύτητες. Ταυτόχρονα, το νέο Wrangler προσφέρει την δυνατότητα αλλαγής από 2WD και 4WD, σε ταχύτητες μέχρι και 72km/h.
Η ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών ήταν σημείο αναφορά κατά την εξέλιξη του καινούργιου Jeep Wrangler, που προσφέρει ενεργητική και παθητική ασφάλεια με συστήματα όπως Blind-Spot Monitoring, σύστημα ανίχνευσης Rear Cross Path , Park Αssist μπροστά και πίσω, κάμερα για όπισθεν, electronic stability control (ESC) με ERM (Electronic Roll Mitigation) και τέσσερεις αερόσακους στο βασικό πακέτο.
Το Smart ForTwo επιστρέφει το 2026 ως αμιγώς ηλεκτρικό και με νέο όνομα
Τα μοντέλα της Smart και κυρίως το ForTwo, όχι απλά αγαπήθηκε, κυριολεκτικά λατρεύτηκε στη Κύπρο. Οικονομικά μοντέλα που παρκάρουν παντού και δεν χάνουν την αξία τους. Ένα πακέτο που τα έκανε δημοφιλή στη χώρα μας και παρόλο που η εταιρία έχει εδώ και χρόνια διακόψει την παραγωγή, ακόμα και σήμερα στην αγορά των μεταχειρισμένων πωλούνται χρυσάφι.
Η παλιά και η νέα σελίδα της Smart
Το 2019, η Mercedes και η Geely ίδρυσαν μια κοινοπραξία 50:50 για να συνδιαχειριστούν την Smart. Η παραγωγή μεταφέρθηκε επίσης στην Κίνα, ενώ το εργοστάσιο στο Hambach στη Γαλλία πουλήθηκε στην Ineos, η οποία τώρα κατασκευάζει εκεί το off-roader και το pickup Grenadier. Τα σημερινά μοντέλα με το σήμα Smart είναι πολύ μεγαλύτερα και ταχύτερα, με κορυφαίο το #5, ένα μεσαίο SUV που έχει 646 ίππους αλλά και μήκος 4.705 χιλιοστά.
Τώρα, η Smart δείχνει έτοιμη να επιστρέψει στην παλιά πετυχημένη συνταγή της, αναβιώνοντας το αυτοκίνητο που οι περισσότεροι από εμάς συνδέουμε με τη μάρκα: το ForTwo. Μετονομασμένο ως #2, το ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο πόλης θα σηματοδοτήσει την επιστροφή της εταιρείας στην κατηγορία Α όταν κυκλοφορήσει στα τέλη του 2026. Θα βασίζεται σε μια νέα πλατφόρμα που αναπτύχθηκε ειδικά για εξαιρετικά συμπαγή αυτοκίνητα και θα διαθέτει σχεδιασμό που έχει γράψει η Mercedes. Όπως και τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα, το #2 θα κατασκευάζεται στην Κίνα.
Σκιώδη teasers υπονοούν ότι η Smart θα διατηρήσει μεγάλο μέρος της ιδιόρρυθμης σιλουέτας των προηγούμενων ForTwo, αν και το νέο αυτοκίνητο φαίνεται πιο γωνιώδες, εγκαταλείποντας τις στρογγυλεμένες επιφάνειες των προκατόχων του. Σε αντίθεση με ορισμένα άλλα μοντέλα της Smart, τα οποία εξακολουθούν να προσφέρουν κινητήρες εσωτερικής καύσης, το #2 θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Με μια ειδικά σχεδιασμένη πλατφόρμα, οι μηχανικοί πιθανότατα θα δημιουργήσουν μια πιο ευρύχωρη καμπίνα χωρίς να διακυβεύεται το μικροσκοπικό αποτύπωμα του αυτοκινήτου.
Στην Ευρώπη, οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εγκαταλείψει την κατηγορία Α. Το Volkswagen e-up! και τα αδέρφια του Skoda και SEAT έχουν παρέλθει προ πολλού. Ωστόσο, η VW σχεδιάζει να λανσάρει το ID.1 του χρόνου.
Είναι ευχάριστο να βλέπεις ένα νέο μικρό αυτοκίνητο στη σημερινή βιομηχανία που κυριαρχείται από τα SUV. Με την τεχνολογία μπαταριών να έχει εξελιχθεί σημαντικά από το παλιό ηλεκτρικό Smart, το νέο μοντέλο θα πρέπει εύκολα να ξεπεράσει την μέτρια αυτονομία WLTP του EQ ForTwo.