Η CUPRA ξεκινά την παραγωγή του νέου Formentor, το πρώτο αυτοκίνητο που έχει σχεδιαστεί εξ’ ολοκλήρου από τη μάρκα και είναι έτοιμο να κυκλοφορήσει στην αγορά τις επόμενες μέρες. Το CUPRA Formentor σηματοδοτεί την είσοδο της μάρκας στην κατηγορία CUV, η οποία αναμένεται να διπλασιάσει το μερίδιο αγοράς της στην Ευρώπη τα επόμενα πέντε χρόνια. Αυτό το crossover υψηλής απόδοσης, το οποίο πήρε το όνομά του από το εμβληματικό ακρωτήριο του νησιού της Μαγιόρκα, συνδυάζει το DNA της μάρκας με τελευταίες τεχνολογίες. Το Formentor θα διατίθεται σε μια ευρεία γκάμα επτά κινητήρων, συμπεριλαμβανομένης μιας παραλλαγής βενζίνης 205 ίππων, και από το 2021, ενός υβριδικού plug-in PHEV με συνδυασμένη συνολική ισχύ 240 ίππων και εύρος περίπου 50 χιλιομέτρων σε ηλεκτρική λειτουργία.
«Το νέο Formentor είναι ένα μεγάλο βήμα για την CUPRA. Ως το πρώτο αυτοκίνητο που σχεδιάστηκε και κατασκευάζεται από εμάς, θα βοηθήσει τη μάρκα να αναπτυχθεί στην παγκόσμια αγορά. Στόχος μας είναι να υπερβούμε τον αρχικό μας στόχο να διπλασιάσουμε τον όγκο πωλήσεων της CUPRA με την κυκλοφορία αυτού του αυτοκινήτου και να εισέλθουμε σε νέες διεθνείς αγορές χάρη στο ευρύ φάσμα των επτά κινητήρων. Είμαι πεπεισμένος ότι αυτό το μοντέλο θα αλλάξει το μέλλον της CUPRA.» τόνισε ο Wayne Griffiths, Πρόεδρος της SEAT και Διευθύνων Σύμβουλος της CUPRA
Το Formentor είναι ένας βασικός πυλώνας στην παγκόσμια στρατηγική της CUPRA. Με αυτό το νέο μοντέλο, η μάρκα σχεδιάζει να εδραιωθεί στις μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές και να εισέλθει στις πιο «εξηλεκτρισμένες» χώρες όπως η Νορβηγία. Η CUPRA θα επεκτείνει επίσης το διηπειρωτικό της αποτύπωμα σε νέες αγορές της Λατινικής Αμερικής και όχι μόνο. Επιπλέον, η CUPRA θα ξεκινήσει το ταξίδι της προς την ηλεκτροδότηση με την άφιξη των πρώτων plug-in υβριδικών παραλλαγών του CUPRA Leon, πριν από το τέλος του έτους, και του CUPRA Formentor, στις αρχές του 2021. Μαζί τους και το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της μάρκας, το CUPRA el -Born, το οποίο θα κυκλοφορήσει επίσης στην αγορά το επόμενο έτος.
Συνολικά, η κατασκευή του πρώτου αποκλειστικού μοντέλου CUPRA απαιτεί τη συμμετοχή 3.000 εργαζομένων στη γραμμή 2 του εργοστασίου, χωρισμένη σε τρεις βάρδιες. Η αρχική παραγωγή του Formentor θα ξεκινήσει με 160 αυτοκίνητα την ημέρα.
Το νέο μοντέλο, που πρόσφατα ορίστηκε ως το επίσημο αυτοκίνητο της FC Barcelona, παραδόθηκε στον τερματοφύλακα και πρεσβευτή της CUPRA, Marc ter Stegen. Ο Γερμανός παίκτης έλαβε τα κλειδιά του δικού του Formentor του κατά τη διάρκεια της ψηφιακής εκδήλωσης που έγινε για να γιορτάσει την έναρξη της παραγωγής αυτού του νέου μοντέλου, και πραγματοποιήθηκε στο CUPRA Garage στο Martorell.
Η Toyota φέρνει στην Ευρώπη το υβριδικό Land Cruiser – Αυξημένες επιδόσεις και μειωμένη κατανάλωση σε όλα τα τερέν
Το Toyota Land Cruiser εισέρχεται σε μια νέα εποχή με την υιοθέτηση του πρώτου ηλεκτροκίνητου συστήματος κίνησης. Το νέο Land Cruiser Hybrid 48V εισάγει ένα ήπιο υβριδικό σύστημα που προσφέρει πιο ομαλές και άνετες επιδόσεις, τόσο εντός, όσο και εκτός δρόμου, χωρίς συμβιβασμούς στην ικανότητα του SUV να αντιμετωπίζει τα πιο απαιτητικά εδάφη.
Το ολοκαίνουργιο Land Cruiser, που θα κυκλοφορήσει στα τέλη του 2024, συνδυάζει τα μακροχρόνια πλεονεκτήματα του μοντέλου, την ποιότητα, την αντοχή και την αξιοπιστία, με νέες τεχνολογίες και ξεχωριστή σχεδίαση που συνδυάζει σύγχρονες γραμμές με λεπτομέρειες από το παρελθόν. Χτισμένο πάνω σε μια νέα πλατφόρμα αμαξώματος-πλαισίου Toyota New Global Architecture, έχει ακόμα μεγαλύτερη αντοχή για να αντιμετωπίζει δύσκολες συνθήκες, ενώ προσφέρει συγκροτημένη, ομαλή συμπεριφορά στον δρόμο.
Το σύστημα Hybrid 48V συνδυάζει τον υπάρχοντα κινητήρα 2,8 λίτρων του Land Cruiser και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Direct Shift οκτώ σχέσεων με έναν ηλεκτροκινητήρα-γεννήτρια, μια υβριδική μπαταρία ιόντων λιθίου και έναν μετατροπέα ισχύος. Τα εξαρτήματα είναι σχεδιασμένα και τοποθετημένα για να αντέχουν σε σκληρά περιβάλλοντα, έτσι ώστε οι δυνατότητες του οχήματος να είναι αμείωτες (το όχημα μπορεί να μπει σε νερό 700 mm και να μην πάθει το παραμικρό).
Το νέο ήπιο υβριδικό σύστημα της Toyota μπορεί να τοποθετηθεί ευκολότερα σε υπάρχοντα συστήματα μετάδοσης κίνησης χωρίς να απαιτείται σημαντικός επανασχεδιασμός. Χάρη σε αυτό, το υβριδικό σύστημα κίνησης 48V εισήχθη πρόσφατα και στο νέο Toyota Hilux.
Ο ηλεκτροκινητήρας-γεννήτρια – μια σύγχρονη μονάδα μόνιμου μαγνήτη – κινείται από τον κινητήρα και με τη σειρά του φορτίζει τη μπαταρία ιόντων λιθίου. Προσφέρει πολλαπλά οφέλη στην οδηγική εμπειρία, τόσο εντός, όσο και εκτός δρόμου.
Παρέχει λειτουργία αναγέννησης, ανακτώντας ενέργεια κάθε φορά που ο οδηγός φρενάρει, η οποία χρησιμοποιείται στη συνέχεια για την παροχή της λειτουργίας stop-start του κινητήρα και την υποστήριξη της επιτάχυνσης, ελαχιστοποιώντας την κατανάλωση.
Η υβριδική μπαταρία ιόντων λιθίου 48 V διαθέτει 13 κυψέλες και χωρητικότητα 4,3 Ah. Με βάρος μόλις 7,6 kg, συμβάλλει στον περιορισμό των επιπτώσεων στο συνολικό χώρο φόρτωσης. Όταν είναι πλήρως φορτισμένη, μπορεί να παρέχει έως και 12 kW πρόσθετης ισχύος και 65 Nm ροπής στο σύστημα κίνησης κατά την εκκίνηση.
Όλα τα ευρωπαϊκά μοντέλα Land Cruiser θα υιοθετήσουν το υβριδικό σύστημα 48V, με τα πρώτα μοντέλα να αναμένεται να βρίσκονται στους πελάτες από το τέλος του τρέχοντος έτους.