Η Codemasters έχει ανακοινώσει πως το νέο F1 2019 θα κυκλοφορήσει σε δύο εκδόσεις κατά τη διάρκεια του Αυστριακού GP. Αν αγοράσεις το Legends Edition θα έχεις τη δυνατότητα να παίξεις το νέο παιχνίδι την Τρίτη 25 Ιουνίου, ενώ η πλήρης έκδοση θα ακολουθήσει την Παρασκευή 28 Ιουνίου.
Σήμερα η εταιρία κάνει γνωστό ότι στο Career mode θα μπορείς να κάνεις μεταγραφές των επίσημων οδηγών του πρωταθλήματος μεταξύ των ομάδων (όπως γίνεται στην πραγματικότητα), κάτι που δεν υπήρχε η δυνατότητα να γίνει στο παρελθόν.
Σύμφωνα με τον επικεφαλής σχεδιαστή του παιχνιδιού F1 2019, Gavin Cooper, οι περισσότερες από αυτές τις μεταγραφές θα πραγματοποιούνται στο τέλος της σεζόν, ανάλογα με την πορεία ενός οδηγού στο πρωτάθλημα. Ωστόσο, θα μπορούν επίσης να πραγματοποιηθούν αλλαγές και στη μέση της σεζόν.
Το παιχνίδι θα είναι διαθέσιμο σε PlayStation 4, Xbox One και PC και για πρώτη φορά μέχρι σήμερα, οι παίκτες θα μπορέσουν να βρεθούν στο τιμόνι ενός αυτοκινήτου ειδικά σχεδιασμένου σύμφωνα με τους κανονισμούς που ισχύουν το 2019 και σε συνεργασία με την μηχανολογική ομάδα της F1, υπό την καθοδήγηση του Ross Brawn και του Pat Symonds.
Το αυτοκίνητο, το οποίο θα είναι διαθέσιμο στο Multiplayer μέρος του παιχνιδιού, ακολουθεί πιστά τους κανονισμούς του 2019 και διατίθεται με μια ποικιλία σχεδίων και αυτοκόλλητων για να μπορεί ο κάθε παίκτης να δώσει προσωπικό χαρακτήρα σε αυτό. Τα αυτοκόλλητα της F1 Team για το 2019 θα βρίσκονται τοποθετημένα στο αυτοκίνητο στο αρχικό προωθητικό υλικό, αλλά θα αντικατασταθούν από τα τελικά αυτοκίνητα της F1 Team λίγο πριν την κυκλοφορία του παιχνιδιού.
Η σειρά F1 έχει καθιερωθεί ως ένα από τα καλύτερα racing franchises όλων των εποχών κι έτσι το F1 2019 θα στηριχτεί στην επιτυχία των προηγούμενων εκδόσεων και θα προσφέρει μια εμπειρία που θα αντιστοιχεί στην ποιότητα και στην αξία παραγωγής του αληθινού πρωταθλήματος, περιλαμβάνοντας αρκετές νέες λειτουργίες στο παιχνίδι.
Πηγή: Autoblog
Alfa Romeo και Maserati αναπτύσσουν από κοινού, ένα νέο σπορ χειροκίνητο μοντέλο
Λέγεται ότι η Alfa Romeo και η Maserati εξετάζουν ένα μοντέλο περιορισμένης έκδοσης που θα μπορούσε να ακολουθήσει τα βήματα των 33 Stradale και MC20. Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητο φέρεται να βασίζεται στην GranTurismo.
Σύμφωνα με ξένα δημοσιεύματα, το μυστηριώδες μοντέλο θα μπορούσε να κυκλοφορήσει ήδη από το επόμενο έτος και να είναι το «πιο αποκλειστικό και ισχυρό αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης που έχει κατασκευάσει η εταιρεία». Το δημοσίευμα υποδηλώνει ότι πιθανότατα θα τροφοδοτείται από μια αναβαθμισμένη έκδοση του twin-turbo 3.0 λίτρων Nettuno V6 της εταιρείας.
Δεν υπάρχουν πληροφορίες για τεχνικά χαρακτηριστικά, αλλά το αυτοκίνητο φημολογείται ότι θα είναι πιο ισχυρό από την MCPura, η οποία έχει 630 ίππους και 720 Nm ροπής. Ο επικεφαλής μηχανολογίας της Maserati, Davide Danesin, πρότεινε ότι το αυτοκίνητο θα μπορούσε να αποφύγει την ηλεκτροκίνηση και μάλιστα να διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Ο Danesin πρόσθεσε ότι ενώ ένα χειροκίνητο κιβώτιο δεν θα είχε νόημα σε ένα όχημα μαζικής παραγωγής, ένα μοντέλο περιορισμένης παραγωγής είναι μια διαφορετική ιστορία.
Πως προέκυψε η στενή συνεργασία μεταξύ Alfa Romeo και Stellantis;
Η Stellantis πρέπει να λάβει επειγόντως μέτρα για να αναζωογονήσει τη Maserati μετά την κατακόρυφη πτώση των πωλήσεων κατά 57% πέρυσι, οι οποίες έπεσαν σε μόλις 11.300 αυτοκίνητα. Ποιο είναι λοιπόν το σχέδιο; Να βοηθήσει τη Maserati εκ των έσω, συνεργαζόμενη στενότερα με μια άλλη αυτοκινητοβιομηχανία που βρίσκεται μόλις 300χλμ. μακριά.
Ο Filici δήλωσε ότι η Alfa Romeo και η Maserati θα συνεργαστούν για την ανάπτυξη νέων αυτοκινήτων. Μια συγχώνευση φαίνεται να είναι εκτός συζήτησης, καθώς ο Διευθύνων Σύμβουλος έχει δηλώσει στο παρελθόν ότι οι μάρκες κατέχουν διαφορετικές θέσεις εντός της Stellantis. Η Alfa είναι «premium», ενώ η Maserati είναι «πολυτελής». Ακόμα κι έτσι όμως, οι δύο εταιρείες αναμένεται να ενοποιήσουν τις προσπάθειές τους σε άλλους τομείς για να μειώσουν το κόστος, «βρίσκοντας συνέργειες όπου είναι δυνατόν».