Ειδήσεις

01 Aug, 2019 Ώρα 19:30

Στο Pebble Beach θα δώσει το παρών η INFINITI με έμφαση στην ιαπωνική κουλτούρα

Thumbnail

Η INFINITI και η MotorTrend Group συνεργάζονται γι' ακόμα μία φορά προκειμένου να παρουσιάσουν το δεύτερο ετήσιο ιαπωνικό Automotive Invitational (JAI) στην εβδομάδα αυτοκινήτου του  Pebble Beach των Η.Π.Α., από  τις 16 έως τις 18 Αυγούστου. Ανάμεσα σε μια εβδομάδα με εκδηλώσεις για ιστορικά μοντέλα της αυτοκινητοβιομηχανίας, η JAI αποτελεί μια κορυφαία στιγμή, αφιερωμένη στα επιτεύγματα των Ιαπώνων κατασκευαστών αυτοκινήτων,  στην κουλτούρα και στο μέλλον της καινοτομίας και του σχεδιασμού, που εμπνέεται από την Ιαπωνία.

Close

_

Κατά τη διάρκεια της τριήμερης εκδήλωσης θα εκτεθούν Ιαπωνικά αυτοκίνητα σε μια γιορτινή και ευχάριστη ατμόσφαιρα, ενώ θα γίνουν και παρουσιάσεις από κορυφαία στελέχη του κλάδου. Η φετινή JAI θα γιορτάσει την 30η  επέτειο της INFINITI με  θέμα "Πρόγονοι και Εικόνες : 30 Χρόνια Ιαπωνικής Πολυτέλειας", το οποίο θα συνδέει το κοινό με τις παλιές εικόνες της Ιαπωνικής κληρονομιάς, στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η σειρά των πρωτότυπων INFINITI Inspiration θα παρουσιαστεί στο περίπτερο της INFINITI, δίπλα στη JAI. Αυτό το τρίο των πρωτότυπων αυτοκινήτων που παρουσιάζονται μαζί για πρώτη φορά,  αντιπροσωπεύουν το μέλλον των εκθεσιακών χώρων της INFINITI.

Close

Στα σημαντικότερα εκθέματα περιλαμβάνονται το Prince Skyline Sport του 1963, το Nissan CSP 311 του 1966, το Mazda Cosmo Sport του 1967 και το INFINITI Q45 του 1990, αντιπροσωπεύοντας  μερικά από τα σημαντικότερα επιτεύγματα στην πολυτέλεια, τις επιδόσεις, την τεχνολογία, την μηχανολογία, την επινοητικότητα, καθώς και στον μηχανοκίνητο αθλητισμό.

 

Close
03 Sep, 2025 Ώρα 08:37

Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα

Thumbnail

Όπως ακριβώς και η τάση προς τα SUV, συμβαίνει μια άλλη σημαντική αλλαγή που φαίνεται ασταμάτητη. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν γίνει το πρότυπο σε πολλές αγορές, απειλώντας την επιβίωση του συμπλέκτη.

Close

Το 2001, σχεδόν κάθε επιβατικό αυτοκίνητο που ταξινομήθηκε στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές – Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία – είχε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 91% των ταξινομήσεων σε αυτές τις πέντε αγορές. Μάλιστα, αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν πιο δημοφιλής από το αυτόματο, ακόμη και μεταξύ των premium και πολυτελών μαρκών.

Εκείνη την εποχή, η τεχνολογία δεν ήταν τόσο προηγμένη όσο είναι σήμερα, επομένως το υψηλό κόστος ανάπτυξης είχε άμεσο αντίκτυπο στην τελική τιμή, και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν περισσότερο ένα χαρακτηριστικό πολυτελείας, παρά οτιδήποτε άλλο. Ωστόσο, όπως συνέβη με τους αερόσακους και άλλες τεχνολογίες αυτοκινήτων, η σταδιακή υιοθέτηση βοήθησε στη μείωση του κόστους και της τιμής. Με την κυκλοφορία να αυξάνεται στις μεγάλες πόλεις και τους οδηγούς να είναι πιο απασχολημένοι από ποτέ, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται γρήγορα η απάντηση στη νέα πραγματικότητα.

Close

Πέρυσι, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αντιπροσώπευαν μόνο το 29% των ταξινομήσεων στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές. Η κατανομή μεταξύ mainstream και premium εμπορικών σημάτων, δείχνει επίσης σημαντικές αλλαγές.

Το 2001, τα premium αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 31% των πωλήσεων. Μέχρι το 2024, έφτασαν το 97%. Όσον αφορά τις mainstream μάρκες, η αλλαγή είναι εξίσου δραματική: Το μερίδιο αγοράς των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων αυξήθηκε από 5% το 2001 σε 63% πέρυσι.

Close

Χώρα                 2001                        2024

Γερμανία              83%                         18%

Μεγ. Βρετανία      86%                         22%

Γαλλία                  95%                         28%

Ιταλία                   98%                         48%

Ισπανία                97%                         41%

Αμερική               91%                         0.7%

Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα είδος υπό εξαφάνιση, με εξαίρεση μερικά σπορ αυτοκίνητα που διατηρούν ζωντανό τον παραδοσιακό επιλογέα ταχυτήτων. Αλλά, δεδομένων των πρόσφατων τάσεων, ακόμη και αυτά τα οχήματα, θα μπορούσαν να κινδυνεύσουν τα επόμενα χρόνια λόγω υβριδισμού.