Στους δρόμους στις 19:00 οι μοτοσικλετιστές

Στους δρόμους στις 19:00 οι μοτοσικλετιστές - Λεπτομέρειες

Κορυφώνεται η αντίδραση μετά το αδιέξοδο στη συνάντηση της Τρίτης με τον Αρχηγό Αστυνομίας

Το αδιέξοδο στη συνάντηση Αρχηγού Αστυνομίας και μοτοσικλετιστών για άρση του διατάγματος που εξέδωσε ο πρώτος, για απαγόρευση κυκλοφορίας μοτοσικλετών σε συγκεκριμένες ώρες και μέρες τον Αύγουστο, οδηγεί απόψε χιλιάδες μοτοσικλετιστές σε ειρηνικές παγκύπριες εκδηλώσεις διαμαρτυρίας.

Στις 19:00 οι νόμιμοι κάτοχοι μοτοσικλετών θα βγουν στους δρόμους ως αντίδραση για τη στάση που τήρησε η Αστυνομία.

Εκτιμάται ότι ακόμα και 10.000 μοτοσκλετιστές θα συμμετάσχουν σε αυτή την εκδήλωση στέλλοντας μήνυμα ενότητας. Ο εκπρόσωπος των μοτοσικλετιστών Ζαννέτος Κουμάση μιλώντας στην Offsite τόνισε ότι «η στάση της Αστυνομίας είναι αντισυνταγματική. Στην ουσία το διάταγμα απαγορεύει την ελεύθερη διακίνηση των μοτοσικλετιστών. Σε καμιά περίπτωση το διάταγμα δεν επιτυγχάνει τους στόχους πάταξης της ηχορύπανσης και της οχλαγωγίας στις βραδινές ώρες». Ο κ. Κουμάσιη ανέφερε ότι «θέλουμε να στείλουμε σαφές μήνυμα μέσω ειρηνικών διελεύσεων στις πόλεις».

Σε ανακοίνωση που εξέδωσαν την Πέμπτη οι μοτοσικλετιστές, τονίζουν ότι: «δυστυχώς δεν αντιλαμβάνονται η ηγεσία της Αστυνομίας και το αρμόδιο Υπουργείο το πρόβλημα της στέρησης ελευθερίας , διάκρισης και την προσβολή που δημιουργήθηκε εναντίον μεγάλης μερίδας πολιτών συνεπεία του διατάγματος για την κυκλοφορία δικύκλων, τρίκυκλων και τετράκυκλων μοτοσικλετών σε συγκεκριμένες οδούς και ώρες".

Συγκεκριμένα, η συντονιστική Επιτροπή οργανωμένων συνόλων μοτοσικλετιστών καλεί όλους τους καθόλα νόμιμους μοτοσικλετιστές σε συντονισμένη ειρηνική διαμαρτυρία την Παρασκευή 21/08/2020 και ώρα 19:00 στα κάτα τόπους σημεία ως εξής.

Λεμεσός: Περιοχή Εναερίου
Λευκωσία: Πάρκινγκ παλιού ΓΣΠ
Λάρνακα: Πλατεία Ευρώπης
Αμμοχώστος: Parking Water Park
Πάφος: Parking Παφιακού σταδίου

Πηγή: Offsite.com.cy

Το Golf GTI Edition 50 έγινε το γρηγορότερο VW όλων των εποχών στο Nurburgring (βίντεο)

Αφού η Xiaomi έσπασε το ρεκόρ για το ταχύτερο EV παραγωγής στο Nürburgring, η Volkswagen έχει το δικό της λόγο για να γιορτάσει και εκείνη μια πρόσφατη κορυφαία επίδοση στην Πράσινη Κόλαση. Ωστόσο, πρόκειται περισσότερο για ένα προσωπικό ρεκόρ παρά για ένα ρεκόρ κατηγορίας.

Πιο συγκεκριμένα, το ακυκλοφόρητο ακόμα, Golf GTI Edition 50, στέφθηκε το ταχύτερο αυτοκίνητο VW που έκανε το γύρο της απαιτητικής γερμανικής πίστας.

Το επερχόμενο προσθιοκίνητο hot hatch ολοκλήρωσε τη διαδρομή σε 7 λεπτά και 46,13 δευτερόλεπτα, γεγονός που το καθιστά πάνω από ένα δευτερόλεπτο ταχύτερο από το Golf R 20 Years Edition. Ήταν επίσης πάνω από τρία δευτερόλεπτα ταχύτερο από το Golf GTI Clubsport S της προηγούμενης γενιάς.

Παρόλο που το GTI Edition 50 είναι πλέον το ταχύτερο μεταξύ των Volkswagen, εξακολουθεί να υπολείπεται του Honda Civic Type R κατά 1,25 δευτερόλεπτα. Στα πρόθυρα της εξόδου από την Ευρώπη λόγω των αυστηρότερων κανονισμών για τις εκπομπές ρύπων, το ιαπωνικό hot hatch παραμένει το ταχύτερο αυτοκίνητο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς στο Nordschleife (7 λεπτά και 44,88 δευτερόλεπτα).

Πάντως η επίσημη παρουσίαση του μοντέλου θα γίνει στις 20 Ιουνίου. Εν τω μεταξύ, είναι γνωστό ότι ο χρόνος γύρου σημειώθηκε από ένα όχημα δοκιμών σχεδόν παραγωγής που ήταν εξοπλισμένο με το προαιρετικό πακέτο επιδόσεων. Αυτό το κιτ περιλαμβάνει ελαφρύτερες σφυρήλατες ζάντες, ειδικά ελαστικά Bridgestone Potenza Race semi-slick και κάποιες απροσδιόριστες επεμβάσεις στο πλαίσιο.

Δεν υπάρχει ακόμη καμία πληροφορία για τυχόν αναβαθμίσεις ισχύος. Ενδεικτικά, το στάνταρ Golf GTI αποδίδει 265 ίππους από τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα των 2,0 λίτρων. Αυτός ο ίδιος τετρακύλινδρος, με την κωδική ονομασία «EA888 LK3 evo4», είναι ρυθμισμένος στους 300 ίππους στο GTI Clubsport. Το υλικό επί του οχήματος επιβεβαιώνει ότι το αυτοκίνητο δοκιμής χρησιμοποιούσε αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, κάτι που δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένου ότι το GTI έχασε το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με την κυκλοφορία του Mk8.5 πέρυσι. Το Golf R έχει επίσης μετατραπεί σε DSG-only, αν και οι μικρότερες εκδόσεις του compact hatch εξακολουθούν να προσφέρουν ένα χειροκίνητο κιβώτιο στην Ευρώπη.

Το μόνο VW που θα μπορούσε να προκαλέσει τον κορυφαίο χρόνο γύρου του GTI Edition 50 είναι το Golf R Clubsport, εφόσον υλοποιηθεί. Ανεξάρτητα από αυτό, το ID.R θα παραμείνει το γρηγορότερο Volkswagen συνολικά που έχει κάνει γύρο στο Nürburgring. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι οποιοδήποτε αυτοκίνητο δρόμου που θα πλησιάσει τον εκπληκτικό χρόνο γύρου του ηλεκτρικού αγωνιστικού μόνο για την πίστα, που είναι μόλις 6 λεπτά και 5 δευτερόλεπτα.

Ειδήσεις

Στους δρόμους στις 19:00 οι μοτοσικλετιστές - Λεπτομέρειες

Το Golf GTI Edition 50 έγινε το γρηγορότερο VW όλων των εποχών στο Nurburgring (βίντεο)