Ένα από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα στην ιστορία του αυτοκινήτου επιστρέφει πλήρως ανανεωμένο για να θέσει και πάλι τον πήχη στην κατηγορία του. Ο λόγος για το Volkswagen Golf που περνά στην όγδοη γενιά της καθόλα επιτυχημένης του καριέρας που απαριθμεί πάνω από 35 εκατομμύρια πωλήσεις. Η επιτυχία του Golf είναι αποτέλεσμα των συστηματικών ανανεώσεων που υπόκειται συνεχώς με τέτοιο τρόπο ώστε να συνάδει με τις ανάγκες της αγοράς. Η όγδοη γενιά Golf διακρίνεται για την ποιότητα κατασκευής, το άνετο εσωτερικό του, το μοναδικά σχεδιασμένο ταμπλό του, τις υπηρεσίες συνδεσιμότητας και ασφάλειας αλλά και τα σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού.
Το σχεδιαστικό DNA του μοντέλου, που ουσιαστικά δημιούργησε την κατηγορία, διατηρείται αναλλοίωτο από γενιά σε γενιά. Διατηρούνται οι συμπαγείς διαστάσεις του με μήκος 4.284 mm, πλάτος 1.789 mm και ύψος 1.456 mm. Το μεταξόνιο φθάνει τα 2.636 mm με ότι αυτό συνεπάγεται για τους πλούσιους εσωτερικούς χώρου αλλά και το χώρο αποσκευών που αγγίζει τα 380 λίτρα ενώ με την αναδίπλωση των καθισμάτων, η χωρητικότητα του φθάνει τα 1.237 λίτρα. Στις σύγχρονες σχεδιαστικές προσθήκες της όγδοης γενιάς ξεχωρίζει το δυναμικό εμπρός μέρος με τον τονισμένο προφυλακτήρα, τους μεγάλους αεραγωγούς και τα χαρακτηριστικά φωτιστικά σώματα που αγκαλιάζουν τις γωνίες του αμαξώματος.
Εντύπωση προκαλεί η ψηφιακή εσωτερική αρχιτεκτονική του μοντέλου με μοναδικά χαρακτηριστικά υψηλής τεχνολογίας που συναντούμε σε μεγαλύτερα μοντέλα της αγοράς. Η χρήση οθονών με touch λειτουργία αντικαθιστούν τα συμβατικά κουμπιά των διαφόρων λειτουργιών. Ξεχωρίζει, φυσικά, το Innovision Cockpit, ο συνδυασμός ψηφιακού πίνακα οργάνων 10 ιντσών και συστήματος Infotainment με οθόνη αφής 8,25 ιντσών σε μία ενιαία μονάδα.
Το νέο Golf όγδοης γενιάς παρουσιάζεται, αρχικά στην Κυπριακή αγορά με τρεις κινητήρες, δύο βενζίνης με ήπιο υβριδικό σύστημα 10V και ένα πετρελαίου. Στη βάση της γκάμας βρίσκεται ο κινητήρας βενζίνης 1.0 TSI απόδοσης 110 ίππων ενώ στη συνέχεια συναντούμε τον κινητήρα 1.5 TSI με τους ίππους να ανεβαίνουν στους 150. Τέλος, η γκάμα του νέου Golf συμπληρώνεται με τον δίλιτρο πετρελαιοκινητήρα TDI απόδοσης 115 ίππων. Όλοι οι κινητήρες συνδυάζονται και με το αυτόματο κιβώτιο DSG επτά σχέσεων.
Η αρχή της δημιουργίας τoυ Golf έγινε τo 1974 ενώ ένα χρόνο μετά «γεννήθηκε» και η θρυλική έκδοση GTi. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το Golf παρουσιάστηκε σαν o διάδοχος του Beetle, του αυτοκινήτου που κυριαρχούσε στην αγορά για δεκαετίες. Ήταν απλά θέμα χρόνου για να το ξεπεράσει στο συνολικό αριθμό πωλήσεων.
Ένα Renault Rafale αποκλειστικά για τον Γάλλο Πρόεδρο
Η Γαλλική Προεδρία παρουσίασε ένα ξεχωριστό όχημα, σχεδιασμένο αποκλειστικά για τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας: το Renault Rafale Présidentielle. Με βάση το υβριδικό Renault Rafale E-Tech 4x4 300 ίππων, το προεδρικό Rafale δεν είναι απλώς ένα τεχνολογικά προηγμένο SUV – αποτελεί σύμβολο της σύγχρονης γαλλικής καινοτομίας, της παράδοσης και της δεξιοτεχνίας. Η δημιουργία του ήταν καρπός μιας σπάνιας τριμερούς συνεργασίας ανάμεσα στο Μέγαρο των Ηλυσίων, τη Renault και επιλεγμένους Γάλλους τεχνίτες υψηλής τέχνης. Η αισθητική και η λειτουργικότητά του αποτυπώνουν το σύγχρονο γαλλικό savoir-faire, σε ένα αυτοκίνητο που λειτουργεί ως κινητό γραφείο, με κορυφαία επίπεδα άνεσης, συνδεσιμότητας και διακριτικότητας.
Το Rafale Présidentielle διακρίνεται για τον διακριτικό αλλά εμβληματικό σχεδιασμό του. Το αμάξωμα είναι βαμμένο στο αποκλειστικό χρώμα Bleu Présidence, με ιριδίζοντα σωματίδια στις αποχρώσεις της γαλλικής σημαίας, ορατά στο φως του ήλιου. Η μάσκα κοσμείται με τα εθνικά χρώματα, ενώ έχουν προστεθεί αποσπώμενοι σημαιοφόροι και διακριτικά στις πόρτες.
Για μεγαλύτερη άνεση και ασφάλεια, έχει ενσωματωθεί ειδική τεχνολογία στη βαφή που μειώνει την απορρόφηση θερμότητας έως και 10°C, ενισχύοντας το μικροκλίμα της καμπίνας. Επιπλέον, οι πίσω πόρτες κλείνουν αθόρυβα με σύστημα soft-close, ενώ οι σημαίες αναδύονται μέσα από καλαίσθητες θυρίδες.
Στο εσωτερικό, το Rafale μετατρέπεται σε ένα λειτουργικό γραφείο εν κινήσει, με ειδική σχεδίαση για τις ανάγκες του Αρχηγού του Κράτους. Έχουν δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στη θερμική και ακουστική άνεση, με προηγμένη ηχομόνωση και εξαερισμό στα πίσω καθίσματα, χωρίς να θυσιάζεται η αισθητική. Πρόκειται για ένα κομμάτι υψηλής κατασκευαστικής ακρίβειας, σχεδιασμένο με γνώμονα τη λειτουργικότητα και την κομψότητα.
Η Renault, σε συνεργασία με την Centigon, ενσωμάτωσε προηγμένο σύστημα θωράκισης, σχεδιασμένο για μέγιστη ασφάλεια χωρίς συμβιβασμούς στην άνεση ή την ευελιξία. Το αμάξωμα έχει ενισχυθεί με ελαφριά σύνθετα υλικά, η ανάρτηση έχει προσαρμοστεί στο πρόσθετο βάρος και το σύστημα τετραδιεύθυνσης εξασφαλίζει εξαιρετική σταθερότητα ακόμη και σε αστικές διαδρομές.
105 χρόνια στην υπηρεσία της Γαλλικής Δημοκρατίας
Η συνεργασία της Renault με την Προεδρία της Δημοκρατίας ξεκινά από το 1920 με το Renault 40 CV. Από τότε, 12 Πρόεδροι επέλεξαν μοντέλα της Renault για επίσημες μετακινήσεις, όπως τα Reinastella, Safrane Limousine και Vel Satis.
Το Rafale Présidentielle του 2025 αποτελεί το πιο σύγχρονο κεφάλαιο αυτής της ιστορικής συνεργασίας. Είναι ένα όχημα που συνδυάζει την τεχνολογική υπεροχή με τη γαλλική φινέτσα και την υψηλή αισθητική. Ένα σύμβολο που αποπνέει κύρος, ευθύνη και το μοναδικό "art de vivre" της Γαλλίας.