Έχεις να διαθέσεις 40.000 ευρώ για να αποκτήσεις το εντυπωσιακό Subaru WRX S4 STI; Δεν φτάνουν, καθώς εκτός από αυτά, θα χρειαστεί να έχεις και αρκετή τύχη, ώστε να καταφέρεις να κάνεις δικό σου το εντυπωσιακό μοντέλο.
Πιο συγκεκριμένα, η ιαπωνική φίρμα θα κατασκευάσει μόλις 500 μονάδες, όλες θα διατεθούν στην ιαπωνική αγορά και για να μπορέσει κάποιος να το αποκτήσει θα πρέπει πρώτα να κληρωθεί το όνομα του και μετά να πληρώσει.
Πιο συγκεκριμένα, η κλήρωση για το νέο WRX S4 STI Sport θα διαρκέσει από 12 έως 28 Ιανουαρίου, ενώ τα ονόματα των νικητών θα ανακοινωθούν την 1η Φεβρουαρίου.
Τί το ιδιαίτερο θα έχει αυτό το σπάνιο Subaru;
Βαμμένο σε Offshore Blue Metallic, δανεισμένο από το Levorg STI Sport wagon, το σπορ σεντάν πατάει σε ελαστικά Michelin Pilot Sport 5 διαστάσεων 245/35 R19 και ξεχωρίζει οπτικά με διάφορες μαύρες πινελιές στη μάσκα, τα καλύμματα των πλαϊνών καθρεπτών και το σπόιλερ. Το πιο επιθετικό κιτ αμαξώματος συμπληρώνεται από νέες σφυρήλατες ζάντες 19 ιντσών της BBS και στους δύο άξονες.
Στο εσωτερικό, υπάρχει δερμάτινο τιμόνι, ασημένιες ραφές σε πολλά σημεία, κόκκινα κεντημένα λογότυπα STI στα προσκέφαλα, και καθίσματα Recaro. Το σουέτ υλικό των καθισμάτων έχει εφαρμοστεί επίσης στην κεντρική κονσόλα, τα υποβραχιόνια και το ταμπλό. Η Subaru σημειώνει ότι το εσωτερικό είναι πλέον πιο ήσυχο, χάρη στην προσθήκη επιπλέον υλικού απόσβεσης στο χώρο του ρεζερβουάρ.
Η ισχύς παρέχεται από τον υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 2,4 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 271 ίππους και 375 Nm ροπής, που διοχετεύονται και στους τέσσερις τροχούς.
Οι πελάτες στην Ιαπωνία, όπου διατίθεται αποκλειστικά το S4 STI Sport, μπορούν να προμηθευτούν ένα λαχνό από σήμερα έως τις 28 του μήνα.
Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους
Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.
Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.
Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.
Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.
Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.
Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.
Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.
Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.
Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.