Έχεις να διαθέσεις 40.000 ευρώ για να αποκτήσεις το εντυπωσιακό Subaru WRX S4 STI; Δεν φτάνουν, καθώς εκτός από αυτά, θα χρειαστεί να έχεις και αρκετή τύχη, ώστε να καταφέρεις να κάνεις δικό σου το εντυπωσιακό μοντέλο.
Πιο συγκεκριμένα, η ιαπωνική φίρμα θα κατασκευάσει μόλις 500 μονάδες, όλες θα διατεθούν στην ιαπωνική αγορά και για να μπορέσει κάποιος να το αποκτήσει θα πρέπει πρώτα να κληρωθεί το όνομα του και μετά να πληρώσει.
Πιο συγκεκριμένα, η κλήρωση για το νέο WRX S4 STI Sport θα διαρκέσει από 12 έως 28 Ιανουαρίου, ενώ τα ονόματα των νικητών θα ανακοινωθούν την 1η Φεβρουαρίου.
Τί το ιδιαίτερο θα έχει αυτό το σπάνιο Subaru;
Βαμμένο σε Offshore Blue Metallic, δανεισμένο από το Levorg STI Sport wagon, το σπορ σεντάν πατάει σε ελαστικά Michelin Pilot Sport 5 διαστάσεων 245/35 R19 και ξεχωρίζει οπτικά με διάφορες μαύρες πινελιές στη μάσκα, τα καλύμματα των πλαϊνών καθρεπτών και το σπόιλερ. Το πιο επιθετικό κιτ αμαξώματος συμπληρώνεται από νέες σφυρήλατες ζάντες 19 ιντσών της BBS και στους δύο άξονες.
Στο εσωτερικό, υπάρχει δερμάτινο τιμόνι, ασημένιες ραφές σε πολλά σημεία, κόκκινα κεντημένα λογότυπα STI στα προσκέφαλα, και καθίσματα Recaro. Το σουέτ υλικό των καθισμάτων έχει εφαρμοστεί επίσης στην κεντρική κονσόλα, τα υποβραχιόνια και το ταμπλό. Η Subaru σημειώνει ότι το εσωτερικό είναι πλέον πιο ήσυχο, χάρη στην προσθήκη επιπλέον υλικού απόσβεσης στο χώρο του ρεζερβουάρ.
Η ισχύς παρέχεται από τον υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 2,4 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 271 ίππους και 375 Nm ροπής, που διοχετεύονται και στους τέσσερις τροχούς.
Οι πελάτες στην Ιαπωνία, όπου διατίθεται αποκλειστικά το S4 STI Sport, μπορούν να προμηθευτούν ένα λαχνό από σήμερα έως τις 28 του μήνα.
Υπάρχει περίπτωση να πέσουν οι τιμές των αυτοκινήτων;
Η αγορά αυτοκινήτου τα τελευταία χρόνια χαρακτηρίστηκε από απότομη άνοδο τιμών, τόσο στα καινούργια όσο και στα μεταχειρισμένα οχήματα. Μπορούν οι οδηγοί να ελπίζουν σε φθηνότερα αυτοκίνητα σύντομα;
Οι ελλείψεις στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα (π.χ. μικροτσίπ) και η αυξημένη ζήτηση μετά την πανδημία οδήγησαν σε ράλι τιμών, ιδιαίτερα στα μεταχειρισμένα. Σήμερα, όμως, υπάρχουν ενδείξεις ότι η ανοδική αυτή πορεία φρενάρει.
Σε όλη την Ευρώπη, οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 4,4% μέσα στο 2025 σε σύγκριση με πέρσι, επιβεβαιώνοντας την πρόβλεψη ότι μέσα στο 2025 θα συνεχίσουν πτωτικά. Παρότι αυτή η πτώση είναι μικρή, έχει σημασία διότι σημειώνεται για πρώτη φορά έπειτα από μια παρατεταμένη περίοδο αυξήσεων.
Οι αξίες των μεταχειρισμένων παραμένουν μεν υψηλότερες από τα προ πανδημίας επίπεδα, καθώς η αγορά δεν έχει επανέλθει πλήρως στην πρότερη ισορροπία, όμως η τάση αρχίζει να αλλάζει. Σύμφωνα με αναλυτές, η περιορισμένη διαθεσιμότητα οχημάτων σε σχέση με τη ζήτηση ήταν έως πρόσφατα ο λόγος που οι τιμές κρατήθηκαν ψηλά – πλέον όμως η κατάσταση φαίνεται να μεταβάλλεται σταδιακά.
Σε αντίθεση με την αγορά μεταχειρισμένων – όπου οι τιμές εμφανίζουν πτωτική τάση (ενδεικτικά, -4,4% σε ετήσια βάση τον Ιούνιο του 2025 στην Ελλάδα, έναντι ανόδου +3,3% στα καινούργια) – οι τιμές των καινούργιων αυτοκινήτων αναμένεται να συνεχίσουν την ανοδική τους πορεία από το 2026-27 και μετά.
Οι ανατιμήσεις αυτές τροφοδοτούνται από το αυξημένο κόστος παραγωγής (ακριβότερες πρώτες ύλες, ενέργεια, μεταφορές και εργατικό), καθώς και από τις μεγάλες επενδύσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών στην ηλεκτροκίνηση και σε νέες τεχνολογίες, που εκτοξεύουν το κόστος εξέλιξης και κατασκευής κάθε νέου μοντέλου.
Ήδη, το κύμα ακρίβειας στην αυτοκινητοβιομηχανία έχει πυροδοτηθεί από συνδυασμό παραγόντων όπως η πανδημία και οι ελλείψεις σε πρώτες ύλες, ο πόλεμος Ρωσίας–Ουκρανίας και η ενεργειακή κρίση, η συμμόρφωση με ολοένα αυστηρότερους κανονισμούς εκπομπών ρύπων, αλλά και η στροφή των κατασκευαστών προς μεγαλύτερα και ακριβότερα μοντέλα για υψηλότερα περιθώρια κέρδους.
Ενδεικτικό είναι ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) προειδοποιεί πως τα νέα πρότυπα ρύπων Euro 7 θα αυξήσουν το κόστος κατασκευής ανά αυτοκίνητο έως και κατά περίπου 2.000 € (για συμβατικά επιβατικά), γεγονός που τελικά θα μετακυλιστεί σε ακόμη υψηλότερες τιμές για τους αγοραστές. Με βάση όλα τα παραπάνω, παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι δεν προβλέπεται αποκλιμάκωση στα νέα αυτοκίνητα στο προσεχές διάστημα – αντίθετα, διαβλέπουν περαιτέρω αυξήσεις…