Another day to remember λέει και η αγγλική παροιμία. Έτσι ήταν αυτή η μέρα για τους Subarόφιλους που πέρασαν την ώρα τους το Σάββατο 6 Ιουλίου έξω από το showroom της Geo. Pavlides Automotive στον Στρόβολο.
To πρώτο Subiefest με την υποστήριξη της Geo. Pavlides, του Subaru Owners Club και των υπόλοιπων χορηγών τους, έγινε πραγματικότητα λοιπόν με αρκετά αυτοκίνητα να καταφθάνουν από διάφορες πόλεις. Εκεί μπήκαν όμορφα το ένα δίπλα από το άλλο για φωτογραφίες και για να τα απολαύσει ο κόσμος.
Μαζί διοργανώθηκε και ένας διαγωνισμός ομορφιάς όπου βραβεύτηκε το ομορφότερο Subaru της συνάντησης. Φανερό επίσης ότι οι φίλοι των αυτοκινήτων της Subaru δεν ξέχασαν τους δύο αδικοχαμένους αγωνιστικούς πρεσβευτές της Subaru, τους Colin McRae και Richard Burns.
Χορηγοί του Event είναι η Geo. Pavlides Automotive, το Stickerstore by Artbox, η Centurion Designs και Fast and Furious Motorsports. Υποστηρικτές το Subaru Owners Club Cyprus και φυσικά χορηγοί επικοινωνίας το δικό μας Car.com.cy.
Μπορείτε να δείτε περισσότερες φωτογραφίες στη σελίδα του SubieFest στο Facebook! Ευχαριστούμε τα παιδιά για τις φωτογραφίες. Ευχόμαστε τα καλύτερα και για τις επόμενες διοργανώσεις!
Picture Credits: Charles Weare, SubieFest Cyprus, Γιώργος Φαντίδης, Αντρέας Κωνσταντίνου.
Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar
Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.
Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.
Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.
Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.
Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).
Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.
Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.