Την έκθεση Auto Expo 2023 στην Ινδία επέλεξε η Suzuki για να πραγματοποιήσει την επίσημη παρουσίαση του 5θυρου Jimny. Το off-road μοντέλο διατηρεί στο 100% την σχεδιαστική του ταυτότητα και έρχεται να αυξήσει τους χώρους, προσφέροντας μεγαλύτερη άνεση στους επιβάτες αλλά και καλύτερη οικονομία καυσίμου.
Το μήκος του οχήματος πλέον είναι στα 3.985χλστ. με το μεταξόνιο να αυξάνεται κατά 340χλστ. και να αγγίζει πλέον τα 2.590χλστ. Ύψος και πλάτος παραμένουν ίδια με το 3θυρο μοντέλο, όπως και τα κυριότερα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά σαν τους θόλους των τροχών, τους στρογγυλούς προβολείς και τα ελαστικά εκτός δρόμου.
Όπως η εξωτερική εικόνα, έτσι και η εσωτερική είναι γνώριμη από την 3θυρη εκδοχή, μόνο που πλέον με τα καθίσματα σε κανονική θέση, ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 208 λτ. (με την αναδίπλωση τους αγγίζει τα 332λτ). Τα συστήματα ασφαλείας και άνεσης είναι αρκετά, με τεχνολογικό highlight να είναι η οθόνη 9 ιντσών του συστήματος infotainment, ενώ το παρών δίνει κάμερα οπισθοπορείας αλλά και ηχοσύστημα Arkamys.
Κάτω από το καπό του μοντέλου υπάρχει ένας ήπια υβριδικός βενζινοκινητήρας 1.500κ.εκ. που αποδίδει 105 ίππους και 134 Nm ροπής. Φυσικά το μοντέλο διαθέτει τετρακίνηση αλλά και 5άρι χειροκίνητο σασμάν, ενώ οι off-road διαθέσεις του είναι πιο άγριες από ποτέ με 210χλστ. απόσταση από το έδαφος ενώ οι γωνίες προσέγγισης, ράμπας και διαφυγής είναι 36, 24 και 50 μοίρες, αντίστοιχα.
Το μοντέλο θα λανσαριστεί τον Μάιο για την αγορά της Ινδίας ενώ αργότερα θα ακολουθήσουν οι αγορές της Αφρικής και της Λατινικής Αμερικής.
Εσείς θα επιλέγατε το 3θυρο ή το 5θυρο Jimny;
Η Skoda αναβιώνει το Felicia Fun με ένα εντυπωσιακό ηλεκτρικό concept
Η Skoda μπορεί να επικεντρώνεται στη νέα γενιά της Octavia, ωστόσο οι σχεδιαστές της βρίσκουν χρόνο για πιο δημιουργικά projects. Ο Γάλλος σχεδιαστής εσωτερικού χώρου Julien Petitseigneur αποφάσισε να αναβιώσει το σπάνιο Felicia Fun, ένα ιδιαίτερο pickup που κυκλοφόρησε σε μόλις 4.216 μονάδες στα τέλη της δεκαετίας του ’90. Το αποτέλεσμα είναι ένα concept που μοιάζει έτοιμο να βγει από τις σελίδες ενός μελλοντικού καταλόγου.
Ξεκινώντας με τη βοήθεια εργαλείων τεχνητής νοημοσύνης και ολοκληρώνοντας τις λεπτομέρειες με το χέρι, ο Petitseigneur δούλεψε το project σε διάστημα δύο εβδομάδων. Το πρωτότυπο αντλεί έμπνευση από τη σχεδιαστική γλώσσα “Modern Solid” της Skoda, συνδυάζοντας μοντέρνες γραμμές με την ανέμελη ενέργεια των ’90s.
Το αυτοκίνητο ξεχωρίζει με τις σπορ αναλογίες του: δύο πόρτες, μικρή καρότσα, μακρύ καπό, μεγάλοι τροχοί και αεροδυναμική οροφή που του δίνουν δυναμική παρουσία. Το εμπρός μέρος θυμίζει το Vision 7S concept με λεπτά LED φώτα, κλειστή μάσκα και μεταλλικές ποδιές, ενώ η κίτρινη απόχρωση με ροζ λεπτομέρειες και φώτα πλήρους πλάτους πίσω φέρνουν στο νου καλοκαιρινά vibes άλλης εποχής.
Στο εσωτερικό, το concept διαθέτει ψηφιακό ταμπλό που απλώνεται σε όλο το πλάτος, με σχεδιαστικές αναφορές στις παλιές οθόνες CRT. Αν και δεν υιοθετεί το ευρηματικό συρόμενο διαχωριστικό της αρχικής έκδοσης, που μετέτρεπε το pickup σε τετραθέσιο, το σύγχρονο Felicia Fun δίνει έμφαση στον μινιμαλισμό και τη high-tech αίσθηση.
Τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν ανακοινωθεί, ωστόσο όλα δείχνουν πως πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο, πιθανόν βασισμένο στην πλατφόρμα MEB του ομίλου Volkswagen.
Παρότι δεν υπάρχουν σχέδια παραγωγής, η αναβίωση του Felicia Fun δείχνει την πρόθεση της Skoda να διατηρήσει ζωντανό το πνεύμα της περιπέτειας στη σύγχρονη εποχή. Και αν το κύριο χαρτοφυλάκιο της εταιρείας συνεχίσει να αποδίδει, ίσως κάποια στιγμή να υπάρξει χώρος και για πιο τολμηρά μοντέλα σαν κι αυτό.