Ο ένας μετά τον άλλο οι μεγάλοι κατασκευαστές “υποκύπτουν” στην ιδέα της ηλεκτροκίνησης, απλά και μόνο γιατί δεν μπορούν να κάνουν διαφορετικά. Το μέλλον επιβάλλει κινητήρες με μηδενική ρύπανση και οι πωλήσεις πρέπει να συνεχιστούν αμείωτες..
Αυτή τη φορά τα νέα μας έρχονται από τη μακρινή Ινδία και αφορούν στην απόφαση της Suzuki να κατασκευάσει αποκλειστικά -τουλάχιστον σε πρώτη φάση- για την αγορά της τεράστιας αυτής χώρας μια μικρή μοτοσυκλέτα και ένα τρίτροχο scooter, αμφότερα με ηλκτροκινητήρες. Τα λόγια είναι επίσημα και προέρχονται από τα χείλη του Koichiro Hirao, υπεύθυνου της Suzuki για την εν λόγω χώρα. Ειπώθηκαν κατά τη διάρκεια της παρουσίασης του νέου Suzuki Gixxer 250SF, που έγινε στην πόλη Ahmedabad στις 11 Ιουνίου.
Απόλυτα λογική και αναμενόμενη απόφαση, καθώς το Υπουργείο Μεταφορών της ασιατικής χώρας έχει δηλώσει ήδη πως πρόθεσή του είναι όλα τα δίτροχα και τρίτροχα μοντέλα με κινητήρα κάτω των 150 κ.εκ. να αντικατασταθουν με αντίστοιχα ηλεκτρικά μεταξύ του 2023 και του 2025. Τα σχέδια της Suzuki βρίσκονται αυτή τη στιγμή σε σπαργανική μορφή, όπερ σημαίνει πως κανείς δεν ξέρει τι ακριβώς θα παρουσιάσουν. Το μόνο σίγουρο είναι πως θα ποντάρουν σε μοτοσυκλέτα μικρού μεγέθους και το ακόμα πιο σίγουρο ότι θα δώσουν τα ρέστα τους σε κάτι με τρεις τροχούς, καθώς η αγορά αντίστοιχων μοντέλων -στην Ινδία πάντα- βρίσκεται στο φόρτε της.
“Το πλάνο μας είναι υπό ανάπτυξη” δήλωσε ο Devashish Handa, αντιπρόεδρος της Suzuki India. "Το πρότζεκτ έχει ξεκινήσει, δεν ξέρουμε ακριβώς πότε θα το υλοποιήσουμε στην Ινδική αγορά γιατί αυτό που έχει δηλώσει μέχρι στιγμής η κυβέρνηση είναι μόνο την πρόθεσή της. Δεν υπάρχουν συγκεκριμένες οδηγίες και μέχρι να γίνει αυτό αντιλαμβάνεστε ότι είναι πολύ δύσκολο για έναν κατασκευαστή να προχωρήσει στην πράξη. Υπάρχουν πολλά πράγματα ακόμα που πρέπει να εξεταστούν, αλλά σίγουρα συμβαίνει θεμελιώδες έργο”.
Περνώντας τώρα στις φημολογίες, αυτές μιλούν για ένα μοτοσυκλετάκι βασισμένο στο Gixxer, που με τη σειρά του θα μπορούσε να περάσει τα σύνορα και να διατεθεί και σε άλλες αγορές του πλανήτη. Όλα αυτά όμως είναι εικασίες και μένει το πλήρωμα του χρόνου να βγάλει στην επιφάνεια όλη την αλήθεια. Να ξέρετε πάντως πως στο παρελθόν η φίρμα από το Hamamatsu έχει πειραματιστεί δεόντως με ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες (Nuda, Extrigger, G-Stryder 01), όπως επίσης και με ..υδρογονοκίνητες προτάσεις (Crosscage, Burgman). Οπότε, αναμένουμε κάτι πραγματικά ενδιαφέρον από τους Ιάπωνες!
Πηγή: Zougla.gr
Ανακοίνωση CTC AUTOMOTIVE LTD
Η CTC AUTOMOTIVE LTD ενημερώνει το κοινό ότι, με αφορμή δημοσιεύματα της 1ης Σεπτεμβρίου 2025 σε εφημερίδες και ιστοσελίδες, σχετικά με δήθεν παράδοση ελαττωματικών πυροσβεστικών οχημάτων προς την Πυροσβεστική Υπηρεσία, επιθυμεί να δηλώσει τα εξής:
- Όλα τα οχήματα τύπου IVECO Daily 4×4 (2018–2019) και SCANIA 360XT 4x4 (2023), τα οποία παραδόθηκαν στο πλαίσιο συμβάσεων με το Δημόσιο, έχουν κατασκευαστεί και εισαχθεί σύμφωνα με τις ισχύουσες προδιαγραφές ασφάλειας και τα πιστοποιητικά καταλληλότητας.
- Πριν από την παράδοση, η εταιρεία μας διενήργησε όλες τις προβλεπόμενες διαδικασίες που ορίζονται από το Νομοθετικό πλαίσιο περί Δημοσίων Συμβάσεων, με πλήρη Τεχνικά Πρωτόκολλα και Πιστοποιητικά Συμμόρφωσης, τα οποία κατατέθηκαν στην Πυροσβεστική Υπηρεσία.
- Η Πυροσβεστική Υπηρεσία Κύπρου έχει επιβεβαιώσει δημόσια (1 Σεπτεμβρίου 2025) ότι όλα τα οχήματα πληρούν τις προβλεπόμενες προδιαγραφές και έχουν ελεγχθεί ως προς τη λειτουργικότητα και την ασφάλειά τους. Επιπλέον, διευκρίνισε ότι δεν ευσταθούν οι ισχυρισμοί περί ελαττωματικών παραδόσεων και ότι τα οχήματα υποβάλλονται τακτικά σε τεχνικούς ελέγχους, όπως προβλέπεται.
- Η CTC AUTOMOTIVE LTD παραμένει προσηλωμένη στα υψηλότερα επίπεδα επαγγελματισμού και τηρεί αυστηρά όλες τις διαδικασίες που προβλέπονται από το ισχύον νομικό και κανονιστικό πλαίσιο για την προμήθεια και παράδοση οχημάτων.
Διατηρούμε και θα ασκήσουμε κάθε δικαίωμα, να προβούμε σε κάθε νόμιμη ενέργεια, ως ήθελε κριθεί κατάλληλο, για την προστασία του κύρους και της φήμης μας, καθώς και για την αποκατάσταση της αλήθειας.
CTC AUTOMOTIVE LTD
2 Σεπτεμβρίου 2025