Ειδήσεις

30 Sep, 2019 Ώρα 19:50

Συλλεκτικό γραμματόσημο για τα 70 χρόνια Abarth

Thumbnail

H Abarth γίνεται 70 ετών και προς τιμή αυτή της ξεχωριστής επετείου δημιουργήθηκε ένα συλλεκτικό γραμματόσημο που θα παρουσιαστεί στα Abarth Days 2019 (5 & 6 Οκτωβρίου 2019).

Close

Το γραμματόσημο με το επίσημο λογότυπο για την 70η επέτειο της μάρκας τυπώθηκε από το Φιλοτελικό και Νομισματικό Γραφείο του San Marino και συνολικά θα τυπωθούν 60.000 αντίτυπα των 1,6 ευρώ.

Το συλλεκτικό γραμματόσημο αποτελεί ακόμα ένα «δώρο» για τα γενέθλια της Abarth που έρχεται να προστεθεί στη σειρά "70o Anniversario", το Abarth 595 esseesse που εμπνεύστηκε από το θρυλικό κιτ μετατροπής της δεκαετίας του 1960 και το μοντέλο περιορισμένης παραγωγής Abarth 124 Rally Tribute.

Close

Τα Abarth Days 2019 θα είναι η μεγαλύτερη συγκέντρωση φίλων της μάρκας που πραγματοποιήθηκε ποτέ στην Ευρώπη. Το "Milan Innovation District" (MIND) θα φιλοξενήσει χιλιάδες λάτρεις της Abarth, αλλά και συνολικά της αυτοκίνησης

 

Το συλλεκτικό γραμματόσημο της Abarth

Ημερομηνία έκδοσης: 2 Οκτωβρίου 2019

Αξία: €1.60 ανά γραμματόσημο, 12 γραμματόσημα ανά σελίδα

Συνολικός αριθμός: 60.000

Εκτύπωση: τετραχρωμία με αόρατο μελάνι γνησιότητας της Cartor Security Printing

Δόντι γραμματοσήμου: 13¼ x 13¼

Διάσταση γραμματοσήμου: 35 x 35 mm

Σχεδιαστής: Space Explorers

 

Close
12 Sep, 2025 Ώρα 12:01

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Thumbnail

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Close

 

Close

 

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

Close

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

 

 

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;