Οι τέσσερις μεγάλοι Ιάπωνες κατασκευαστές μοτοσυκλετών - Honda, Yamaha, Kawasaki και Suzuki - έλαβαν υπουργική έγκριση για τη σύσταση «μιας ένωσης τεχνολογικής έρευνας που ονομάζεται HySE (Hydrogen Small mobility & Engine technology) για την ανάπτυξη κινητήρων υδρογόνου για μικρές μετακινήσεις».
Ενώ πολλοί στοιχηματίζουν στην ηλεκτρική ενέργεια ως το μέλλον της κινητικότητας, άλλοι έχουν εκφράσει σοβαρές αμφιβολίες. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τις μοτοσυκλέτες, λόγω του μεγάλου βάρους και της περιορισμένης αυτονομίας που προσφέρει η τρέχουσα τεχνολογία μπαταριών.
Η νέα ένωση προειδοποιεί ότι: «Για να υπάρξει μια κοινωνία απελευθερωμένη από τις εκπομπές άνθρακα, είναι απαραίτητη μια στρατηγική πολλαπλών οδών για την αντιμετώπιση διαφόρων ζητημάτων στον τομέα της κινητικότητας, αντί να επικεντρώνεται η προσπάθεια σε μια ενιαία πηγή ενέργειας».
«Σε αυτό το πλαίσιο, η έρευνα και η ανάπτυξη που στοχεύουν στην εμπορευματοποίηση της κινητικότητας με κινητήρες που τροφοδοτούνται από υδρογόνο - που θεωρείται πηγή ενέργειας επόμενης γενιάς - κερδίζει δυναμική».
Οι τεχνικές προκλήσεις στη χρήση υδρογόνου, που πρέπει να αντιμετωπιστούν από τον νέο όμιλο HySE, περιλαμβάνουν την «γρήγορη ταχύτητα φλόγας και μεγάλη περιοχή ανάφλεξης, που συχνά οδηγούν σε ασταθή καύση» συν «την περιορισμένη χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμου σε περίπτωση χρήσης σε μικρά οχήματα».
«Είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε τον προγραμματισμένο σχηματισμό της ένωσης», δήλωσε ο Kenji Komatsu, υποψήφιος Πρόεδρος της HySE και Εκτελεστικός Διευθυντής του Κέντρου Τεχνικής Έρευνας & Ανάπτυξης, Yamaha Motor Co. Ltd.
«Υπάρχουν πολλές προκλήσεις στην ανάπτυξη κινητήρων που κινούνται με υδρογόνο, αλλά ελπίζουμε να δούμε τις δραστηριότητες της ένωσης να προωθούν τη θεμελιώδη έρευνα προκειμένου να ανταποκριθούν σε αυτές τις προκλήσεις».
«Είμαστε δεσμευμένοι σε αυτήν την προσπάθεια με την αίσθηση της ευθύνης να διατηρήσουμε τη χρήση των κινητήρων εσωτερικής καύσης, που αποτελούν την επιτομή των μακροχρόνιων προσπαθειών που έχουν επενδύσει οι προκάτοχοί μας».
Εκτός από τους τέσσερις κατασκευαστές μοτοσυκλετών, η Kawasaki Heavy Industries και η Toyota Motor Corporation θα υποστηρίξουν την ένωση ως ειδικά μέλη:
«Η Kawasaki Heavy Industries, ως ένας από τους κύριους διοργανωτές του Συνδέσμου Έρευνας Τεχνολογίας Εφοδιασμού Ενέργειας χωρίς CO2, θα προωθήσει τις δραστηριότητες της HySE, με βάση τη γνώση που αποκτήθηκε από τις δραστηριότητές της για την HySTRA».
«Η Toyota, από την άλλη πλευρά, θα αναλάβει το ρόλο της αξιοποίησης των ερευνητικών αποτελεσμάτων της HySE για την ανάπτυξη κινητήρων υδρογόνου, χρησιμοποιώντας την τεχνογνωσία της σε πειράματα, αναλύσεις και σχεδιασμό μεγάλων μονάδων ισχύος με καύσιμο υδρογόνο για τετράτροχα οχήματα».
Jeep Invasion 4: Την ερχόμενη Κυριακή 11 Μαΐου το απόλυτο event της Jeep στην Μαρίνα Αγίας Νάπας
To Jeep Club Cyprus διοργανώνει για μια ακόμη χρονιά το απόλυτο Event για την Jeep κοινότητα, το Jeep Invasion 4. Μία μοναδική εμπειρία γεμάτη περιπέτεια, αδρεναλίνη, και φυσικά διασκέδαση για όλους! Η φετινή εκδήλωση Jeep Invasion 4 θα γίνει την Κυριακή 11 Μαΐου στην Μαρίνα Αγίας Νάπας, εκεί όπου κοινό θα έχει την ευκαιρία να ζήσει την πιο εκρηκτική Jeep εμπειρία.
Με τη στήριξη της CiC Automasters, αντιπροσώπους των αυτοκινήτων Jeep στην Κύπρο, το Jeep Club Cyprus αναμένεται να συναρπάσει τους παρευρισκόμενους με μουσική, επιδείξεις, Live link και πολλά άλλα.
Η εκδήλωση, που θα έχει και φέτος φιλανθρωπικό χαρακτήρα, θα ξεκινήσει με πορεία από τον χώρο στάθμευσης της Μαρίνας Αγίας Νάπας, στις 10:00 το πρωί ενώ δύο ώρες αργότερα θα καταλήξει πίσω στην Μαρίνα. Στις 12:00 το μεσημέρι θα ξεκινήσει το μεγάλο πάρτι. Το κοινό να έχει την ευκαιρία να απολαύσει το συγκρότημα Fuse σε μία Live παράσταση και παράλληλα να θαυμάσει ιστορικά αυτοκίνητα Jeep, επιδείξεις και πολλή ενέργεια Jeep!!
Το κόστος συμμετοχής είναι €25.- ανά όχημα Jeep®. Ποσοστό των εσόδων την ημέρα διεξαγωγής της εκδήλωσης, θα δοθεί για ενίσχυση του ΠΑΣΥΚΑΦ.