To αμιγώς ηλεκτρικό Fiat 500e, που ήδη βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους της CiC Automasters, συνεχίζει να μαζεύει βραβεία στην παγκόσμια αγορά. Αυτή τη φορά ανακηρύχθηκε «Small Car of the Year» από τους Times στα News UK Motor Awards. Οι δημοσιογράφοι και το κοινό της Βρετανικής εφημερίδας The Times, καθώς και τα μέσα του Ομίλου, The Sunday Times, Driving.co.uk, The Sun και talkSport, ανακήρυξαν το νέο ηλεκτρικό FIAT 500 ως το “Small Car of the Year”, στο πλαίσιο του θεσμού News UK Motor Awards.
Πρόκειται για το 10ο βραβείο που κατακτά το νέο μοντέλο στη Μεγάλη Βρετανία και έρχεται να προστεθεί σε μια ήδη εντυπωσιακή τροπαιοθήκη, η οποία περιλαμβάνει εκτός των άλλων τα βραβεία: “Green Car” των French Automobile Awards 2020, “Car of the Year and Best Small Electric Car” του DrivingElectric, αλλά και τα “Best Design 2020” του Γερμανικού περιοδικού “Auto Motor und Sport” και "Best Design Concept” του θεσμού “Red Dot Design Awards”.
Στην περίπτωση της πρόσφατης βράβευσης στα News UK Motor Awards, το ηλεκτρικό 500 κέρδισε, τόσο την εμπιστοσύνη των δημοσιογράφων που το ενέταξαν στην τελική λίστα επιλογής, όσο και των αναγνωστών που με την ψήφο τους το ανακήρυξαν ως το καλύτερο μικρό αυτοκίνητο της χρονιάς. Εκτός από της σημαντικές βραβεύσεις που έχει κατακτήσει, το νέο ηλεκτρικό 500, έχει κερδίσει και το αγοραστικό κοινό, αποτελώντας το 2021 την 1η επιλογή στην κατηγορία του στην Ευρώπη, με μερίδιο αγοράς που αγγίζει το 28%. Αντίστοιχα βρίσκεται στην 1η θέση της κατηγορίας του σε 12 χώρες ενώ μετά το λανσάρισμα του στο Ισραήλ και τη Βραζιλία, θα αποτελέσει το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης με παγκόσμια παρουσία.
Το νέο ηλεκτρικό 500, αποτελεί το μοναδικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο που είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις αμαξώματος (hatchback, cabrio και 3+1), αλλά και δύο επιλογές επιπέδου ισχύος/χωρητικότητας μπαταρίας, που του εξασφαλίζουν αυτονομία έως και 320χλμ. σε μικτές συνθήκες και έως 460χλμ. σε αμιγώς αστική χρήση. Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Fiat 500e θα είναι διαθέσιμο και στην Κυπριακή αγορά από τον ερχόμενο μήνα με τιμές από 26.500 ευρώ.
Honda Civic Type R Ultimate Edition: Το φινάλε ενός μοναδικού hot-hatch
Το 2025 αποτελεί χρονιά ορόσημο για τη Honda, καθώς σηματοδοτεί το τέλος του εμβληματικού Civic Type R. Και το κάνει, ανακοινώνοντας πως το ατόφιο hot-hatch θα διατεθεί για μία τελευταία φορά στην Ευρώπη, στην Ultimate Edition.
Η οποία θα περιοριστεί στις 40 μονάδες, με όλες να πωλούνται σε Ευρωπαίους καταναλωτές μαζί με τις τελευταίες του στάνταρ Type R, μέχρι το τέλος του 2026 που θα πάψει να διατίθεται.
Η Ultimate Edition του κορυφαίου Honda Civic ξεχωρίζει από την όψη και μόνο. Η απόχρωση Championship White κυριαρχεί στο αμάξωμα και συνδυάζεται με μοναδικά κόκκινα σχέδια.
Η οροφή είναι μαύρη και δημιουργεί κοντράστ, ενώ δεν λείπουν οι λεπτομέρειες από ανθρακονήματα τα οποία εντοπίζονται στην πίσω πτέρυγα και στα μαρσπιέ.
Στο εσωτερικό, το carbon συνεχίζει να δηλώνει παρόν, αυτή τη φορά στην κεντρική κονσόλα. Ο ατμοσφαιρικός φωτισμός στην Ultimate Edition είναι επίσης στάνταρ και διατρέχει διάφορα σημεία της καμπίνας. Τέλος, ανοίγοντας την πόρτα, οι επιβάτες θα βλέπουν το φωτιζόμενο λογότυπο του Type R στο έδαφος.
Καθότι μιλάμε για μία περιορισμένης παραγωγής -και τελευταία- έκδοση του Civic Type R, κάθε μονάδα θα έρχεται με ένα μοναδικό gift box όπου θα βρίσκεται η πλακέτα με τον αριθμό παραγωγής (από το 1 μέχρι το 40). Μαζί με αυτό, ο πελάτης θα λάβει και άλλα έξτρα, όπως ειδικά φτιαγμένες για το μοντέλο μοκέτες και κουκούλα.
Η ιστορία του Civic Type R και η επόμενη μέρα
Το Type R εμφανίστηκε για πρώτη φορά το 1997, μαζί με την 6η γενιά του Civic. Από τότε, έχει χτίσει τον δικό του μύθο στους φίλους της γρήγορης οδήγησης και έχει δημιουργήσει ένα ξεχωριστό κοινό που αγαπάει τα οδηγοκεντρικά αυτοκίνητα και τους αγώνες.
Σχεδόν τρεις δεκαετίες μετά την πρώτη του παρουσία, έχει γράψει ιστορία με χρυσά γράμματα στα γρήγορα προσθιοκίνητα παραγωγής, κατακτώντας μεταξύ άλλων το σχετικό ρεκόρ στο Nurburgring.
Με βάση το Type R, δεν έχουν λείψει και οι συμμετοχές της Honda σε πρωταθλήματα παγκοσμίου φήμς, όπως τα World Touring Car (WTCC) και World Touring Car Cup (WTCR).
Ενώ κανείς δε γνωρίζει στα σίγουρα τι μέλλει γενέσθαι για το εμβληματικό hot-hatch –αν δηλαδή θα το ξαναδούμε ως ηλεκτρικό ή υβριδικό– ξέρουμε πως η παραγωγή του και η εμπορική του πορεία στην Ευρώπη κόβεται λόγω των περιορισμών που θέτουν οι αυστηρές τιμές ρύπων.
Συνεπώς, η Ultimate Edition μένει στην ιστορία ως η τελευταία έκδοση του ατόφιου βενζινοκίνητου Honda Civic Type R με το χειροκίνητο κιβώτιο.
