Το Jeep ® Wrangler κέρδισε τους κορυφαίους επαίνους για την ικανότητά του εκτός δρόμου, κερδίζοντας και πάλι το ξεχωριστό βραβείο off-road της χρονιάς βραβείο του περιοδικού 4x4.
Η κριτική επιτροπή δοκίμασε το αμερικανικό off-roader μέσα από φοβερές δοκιμασίες, αναδεικνύοντας τις ικανότητές του έναντι κάποιων εξαιρετικά ικανών ανταγωνιστών.
Η ειδική κατηγορία Off-Road Award επικεντρώνεται αποκλειστικά στην απόδοση off-road ενός οχήματος. Η μεγάλη υπεράσπιση του Jeep Wrangler το καθιστά ως το πιο ικανό Wrangler που κατασκευάστηκε ποτέ, χάρη στο απαράμιλλο τεχνικό περιεχόμενο το οποίο περιλαμβάνει δύο προηγμένα συστήματα τετρακίνησης - Command-Trac και Rock- Trac - συν ηλεκτρικές κλειδώσεις στους μπροστά και πίσω άξονες Tru-Lock
Το Jeep Wrangler, ως το μοναδικό αυθεντικό πλήρες open air 4x4 SUV που διατίθεται στην αγορά, είναι κατασκευασμένο για εύκολη οδήγηση σε ανοιχτό χώρο, χάρη στο πτυσσόμενο ανεμοθώρακα, τις πόρτες που αφαιρούνται και τους διάφορους κορυφαίους συνδυασμούς, όπως hardtop, soft top και το εύχρηστο Sky One-Touch. Όλες αυτές οι επιλογές επιτρέπουν την μέγιστη ελευθερία σε κάθε δρόμο και σε κάθε εποχή, όταν οδηγείτε στην πόλη καθώς και στην ύπαιθρο.
Η σειρά κινητήρων της Wrangler περιλαμβάνει ένα turbo diesel 2.2 λίτρων που παράγει 200 ίππους και έναν βενζινοκινητήρα 2,0 λίτρων που παράγει 272 ίππους. Και οι δύο κινητήρες συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο οκτώ ταχυτήτων, μια πρωτοπορία για το μοντέλο αυτό. Αυτό το αυτόματο οκτατάχυτο σύστημα προσφέρει ευελιξία στην οδήγηση: είτε στην καθημερινή μετακίνηση είτε σε ακραίες βροχοπτώσεις, οι πελάτες θα απολαύσουν ομαλή, γραμμική παροχή ισχύος και αποδοτικότητα καυσίμου.
Κάθε χρόνο, ομάδα εμπειρογνωμόνων από το Βρετανικό περιοδικό 4x4 - μία από τις πιο γνωστές εκδόσεις 4x4 στον κόσμο - δοκιμάζει ένα μεγάλο αριθμό οχημάτων τετρακίνησης από τους κατασκευαστές του κόσμου. Εκτός από τη βαθμολόγηση των αυτοκινήτων για τα χαρακτηριστικά οδήγησης, η κριτική επιτροπή τα περνάει μέσα από μια δύσκολη πορεία αξιολόγησης εκτός δρόμου πριν παραδώσουν τις ετυμηγορίες τους σε διάφορες κατηγορίες, συμπεριλαμβανομένων μικρών, μεσαίων και μεγάλων SUV, Performance SUV και Best Off.
Τakata: Η ώρα του πορίσματος
Στο Γενικό Εισαγγελέα Γιώργο Σαββίδη παραδίνεται κατά πάσα πιθανότητα σήμερα Παρασκευή 11 Ιουλίου το πόρισμα της τριμελούς Επιτροπής για τους αερόσακους Takata. To πόρισμα θα αποτελέσει οδηγό για ενδεχόμενα κακώς κείμενα και κακές εφαρμογές στην Κύπρο, όσον αφορά την εισαγωγή αυτοκινήτων, τα οποία πιθανόν να προκάλεσαν και τον θάνατο δύο νεαρών. Στο πόρισμα θα γίνονται και σχετικές εισηγήσεις.
Ο Γενικός Εισαγγελέας θα αποφανθεί εάν προκύπτουν στοιχεία ή γεγονότα τα οποία καταδεικνύουν ευθύνες σε εμπλεκόμενο και θα δώσει τις ανάλογες οδηγίες. Για το πόρισμα θα ενημερωθεί και το Υπουργικό Συμβούλιο.
Η Επιτροπή συγκροτήθηκε για να εξετάσει τα ενδεχόμενα λάθη, παραλείψεις ή και αμέλεια στις διαδικασίες έγκρισης, εισαγωγής και κυκλοφορίας οχημάτων με αερόσακους ΤΑΚΑΤΑ στην κυπριακή αγορά.
Η τριμελής Επιτροπή που διορίστηκε αποτελούμενη από τους: Μιχαλάκη Χριστοδούλου - Πρώην Εφέτη Δικαστή (Πρόεδρο) και τους Μιχάλη Βορκά -πρόεδρο Παγκύπριου Δικηγορικού Συλλόγου και Θεοδόσιου Χατζημιχαήλ (μέλους της Ελεγκτικής Υπηρεσίας) ένα μήνα μετά την ολοκλήρωση των καταθέσεων είναι έτοιμη να καταθέσει το πόρισμα.
Εντός τριών μηνών από τις 03 Απριλίου 2025 που άρχισαν οι καταθέσεις μέχρι το τέλος Ιουνίου κατέθεσαν εκπρόσωποι του Συνδέσμου Εισαγωγέων Μηχανοκινήτων Οχημάτων με τον πρόεδρο Σώτο Τρικωμίτη να αναφέρεται σε μια μοναδική κατάσταση στην Κύπρο. Αιτία, ότι κυκλοφορούσαν οχήματα με παλιούς και ελαττωματικούς αερόσακους.
Οι εισαγωγείς τόνισαν τα πολύ σοβαρά προβλήματα στην ενημέρωση και στον εντοπισμό ιδιοκτητών μεταχειρισμένων αυτοκινήτων με επικίνδυνους αερόσακους Τakata.
Στην Επιτροπή κατέθεσαν οι γονείς των θυμάτων Κυριάκου Όξινου και Στυλιανής Γιωργαλλή, οι οποίοι ανέφεραν ότι κανένας δεν τους είχε αναφέρει για ανακλήσεις.
Ο Διευθυντής της Υπηρεσίας Προστασίας Καταναλωτή, Κωνσταντίνος Καραγιώργης, ανέφερε ενώπιον της Ερευνητικής Επιτροπής για τους αερόσακους Takata ότι από το 2011 μέχρι το 2025 η Υπηρεσία του προώθησε 4.966 κοινοποιήσεις στο Τμήμα Οδικών Μεταφορών (ΤΟΜ), μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος RAPEX, χωρίς να λάβει οποιαδήποτε ανταπόκριση από το ΤΟΜ. Στην Επιτροπή κλήθηκε και ο διευθυντής της της Ηλεκτρομηχανολογικής Υπηρεσίας Παύλος Γιαβρής.
Σημαντικές ήταν οι καταθέσεις των Υπουργών Μεταφορών που υπηρέτησαν από το 2004 μέχρι σήμερα καθώς οι γενικοί διευθυντές του Υπουργείου που έδωσαν τη δική τους εκδοχή.
Πηγή: Offsite.com.cy