Ειδήσεις

26 May, 2021 Ώρα 13:29

Συνεχόμενη άνοδος για δέκατο μήνα για τη Volvo Cars

Thumbnail

Έχοντας μόλις πετύχει πωλήσεις-ρεκόρ όλων των εποχών, κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2020, η Volvo Cars συνεχίζει την ανοδική της πορεία. Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία κατέγραψε για 10ο συνεχόμενο μήνα άνοδο στις πωλήσεις της παγκοσμίως, κλείνοντας τον Απρίλιο με αύξηση 97,5% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2020.

Close

Τον φετινό Απρίλιο, η Volvo Cars διέθεσε συνολικά 62.724 αυτοκίνητα, από 31.760 αυτοκίνητα την ίδια περίοδο πέρσι. Η αύξηση οφείλεται κυρίως στην ισχυρή ζήτηση που παρουσίασαν οι αγορές των Ηνωμένων Πολιτειών και της Ευρώπης, σε συνδυασμό με την ανάκαμψη από την πτώση των πωλήσεων που σημειώθηκε τον περσινό Απρίλιο λόγω των επιπτώσεων της πανδημίας Covid-19. Στην Κίνα, όπου η ανάκαμψη στις πωλήσεις είχε πραγματοποιηθεί περίπου την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους, η εταιρεία ανακοίνωσε μία σταθερή αύξηση της τάξης του 11,6%.

Κατά την περίοδο Ιανουαρίου – Απριλίου, οι πωλήσεις έφθασαν τα 248.422 αυτοκίνητα, εμφανίζοντας αύξηση 51,8% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο πέρσι.

Close

 

 

Στην Ευρώπη, οι πωλήσεις των μοντέλων Recharge, με αμιγώς ηλεκτρικό ή plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης, παρέμειναν ισχυρές και τον Απρίλιο, αντιπροσωπεύοντας το 42% των συνολικών ευρωπαϊκών πωλήσεων της εταιρείας. Σε παγκόσμιο επίπεδο, οι πωλήσεις της σειράς Recharge αντιστοιχούν στο 24,3% του συνολικού όγκου.

Στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι πωλήσεις Απριλίου αυξήθηκαν κατά 185,5% σε σχέση με τον αντίστοιχο περσινό μήνα, ενισχυμένες κυρίως από την ισχυρή ζήτηση για τα XC90 και XC60. Οι συνολικές πωλήσεις έφτασαν τα 11.036 αυτοκίνητα, έναντι 3.866 αυτοκινήτων την αντίστοιχη περσινή περίοδο, κατά την οποία πολλές πολιτείες εφάρμοζαν περιοριστικές πολιτικές εξαιτίας της πανδημίας.

Τον Απρίλιο, οι ευρωπαϊκές πωλήσεις ανήλθαν σε 25.816 αυτοκίνητα, αυξημένες κατά 178% σε σχέση με τον αντίστοιχο περσινό μήνα. Η αύξηση οφείλεται κυρίως σε αγορές που άρχισαν να ανακάμπτουν μετά τα lockdown του προηγούμενου χρόνου, καθώς και στην ισχυρή αύξηση των πωλήσεων στη Μεγάλη Βρετανία, τη Σουηδία και τη Γερμανία.

Στη μεγαλύτερη αγορά της Volvo Cars, την Κίνα, σημειώθηκε αύξηση πωλήσεων και τον Απρίλιο, με το συνολικό όγκο να φτάνει 16.435 αυτοκίνητα. Σημαντικό ρόλο σε αυτή την επίδοση έπαιξε η υψηλή ζήτηση για τα XC60 και S90 που συναρμολογούνται στη χώρα.

Close
Τον Απρίλιο, πρώτο μοντέλο σε πωλήσεις αναδείχθηκε το Volvo XC40 με 19.833 μονάδες (έναντι 5.708 πέρσι), ακολουθούμενο από το XC60 με συνολικές πωλήσεις 17.925 αυτοκινήτων (από 10.908) και το XC90 με 9.371 μονάδες (από 4.425).  
13 May, 2025 Ώρα 11:07

Η Ε.Ε. δίνει στις αυτοκινητοβιομηχανίες περισσότερο χρόνο για να επιτύχουν τους στόχους CO2

Thumbnail

Ενώ οι κανονισμοί για τις εκπομπές ρύπων παραμένουν εξίσου αυστηροί με πριν, οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν λάβει επιπλέον χρόνο για να επιτύχουν τους νέους στόχους για το 2025. Αντί να αναγκαστούν λοιπόν να συμμορφωθούν μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν τώρα δύο επιπλέον χρόνια στη διάθεσή τους για να μειώσουν τις μέσες εκπομπές CO₂ σε ολόκληρο τον στόλο τους.

Close

Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ψήφισε υπέρ της πρότασης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής να επιτρέψει στις αυτοκινητοβιομηχανίες να επιτύχουν τους στόχους τους με βάση τις μέσες εκπομπές κατά την περίοδο 2025-2027 και όχι μόνο το 2025. Η ψηφοφορία πέρασε με 458 ψήφους υπέρ, 101 κατά και 14 αποχές. Το τρέχον έτος σηματοδοτεί την έναρξη ενός ετήσιου στόχου μείωσης κατά 15% για την περίοδο 2025-2029 σε σύγκριση με το διάστημα 2020-2024, που απαιτεί από τις εταιρείες να έχουν μέσο όρο 93,6 g/km.

Από το 2030, η ΕΕ θα επιβάλει έναν ακόμη πιο αυστηρό στόχο εκπομπών σε ολόκληρο τον στόλο, 49,5 g/km, και θα ακολουθήσει ένας φιλόδοξος, ίσως κάποιοι να πουν μη ρεαλιστικός, στόχος 0 g/km από το 2035. Τεχνικά, οι θερμικοί κινητήρες δεν θα απαγορευτούν εντελώς μέχρι τα μέσα της επόμενης δεκαετίας. Ωστόσο, αν τα συνθετικά καύσιμα ή οι κινητήρες υδρογόνου δεν κερδίσουν σημαντικά έδαφος μέσα στα επόμενα 10 χρόνια, μπορούμε κάλλιστα να προετοιμαστούμε να πούμε αντίο στα νέα οχήματα εσωτερικής καύσης στις 27 χώρες της ΕΕ.

Close

Εν τω μεταξύ, οι αυτοκινητοβιομηχανίες ανασαίνουν με ανακούφιση, γνωρίζοντας ότι δεν χρειάζεται πλέον να επιτύχουν τον στόχο μέχρι το τέλος του 2025. Ο Rolf Woller, υπεύθυνος επενδύσεων του VW Group, προηγουμένως είχε εκτιμήσει πως η εταιρία του θα είχε να αντιμετωπίσει πρόστιμα ύψους περίπου 1,5 δισεκατομμυρίων ευρώ για την υπέρβαση των εκπομπών ρύπων.