Ειδήσεις

27 Nov, 2024 Ώρα 11:23

Το σύστημα ανάλυσης οδηγικής συμπεριφοράς του Volvo EX90 στη λίστα με τις Καλύτερες Εφευρέσεις

Thumbnail

Τη λίστα με τις Καλύτερες Εφευρέσεις για το έτος 2024 δημοσίευσε το περιοδικό TIME. Αυτή απαρτίζεται από συνολικά 200 καινοτομίες, που σύμφωνα με το γνωστό αμερικανικό ειδησεογραφικό περιοδικό, θα αλλάξουν τις ζωές των πολιτών.

Close
Στη φετινή λίστα, νικητής στην κατηγορία της Αυτοκίνησης είναι το σύστημα ανάλυσης οδηγικής συμπεριφοράς (Driver Understanding System) της Volvo, που αποτελεί στάνταρ εξοπλισμό στη νέα, αμιγώς ηλεκτρική ναυαρχίδα της, το EX90. Ένα σύστημα που υπηρετεί το όραμα της Volvo για μηδενικές συγκρούσεις στον δρόμο.

Μέσω μιας τεχνολογίας αισθητήρων το σύστημα μπορεί και εντοπίζει σε πραγματικό χρόνο αν ένας οδηγός βρίσκεται υπό την επήρεια μέθης, αν είναι κουρασμένος ή αφηρημένος και, εφόσον κριθεί αναγκαίο, επεμβαίνει προκειμένου να αποτραπεί η τέλεση τροχαίου ατυχήματος.

Close

Σε ορισμένες περιπτώσεις, το EX90 προειδοποιεί τον οδηγό με μία στιγμιαία δόνηση και, εάν αυτό δεν έχει το επιθυμητό αποτέλεσμα, τότε ακολουθούν πιο έντονες και συνεχείς προειδοποιήσεις. Σε έκτακτες συνθήκες, όπως, για παράδειγμα, εάν ένας οδηγός αποκοιμηθεί, το EX90 μπορεί να ακινητοποιηθεί με ασφάλεια και να προειδοποιήσει τους άλλους χρήστες του δρόμου, ενεργοποιώντας τα φώτα κινδύνου (alarm).

 

Close

 

Το σύστημα ανάλυσης οδηγικής συμπεριφοράς στο EX90 είναι μία από τις πιο πρόσφατες εφευρέσεις της εταιρείας στην ασφάλεια, και αποτελεί επιστέγασμα της τεχνογνωσίας που έχει αποκομίσει η μάρκα από την 50ετή και πλέον έρευνά της σε πραγματικές συνθήκες.

Έχοντας μελετήσει το πώς αλληλοεπιδρούν οι οδηγοί με το αυτοκίνητό τους, η Volvo εξέλιξε ένα σύστημα που συμβάλει στην κάλυψη ενός εκ των σημαντικότερων κενών που απέμεναν για τον μηδενισμό των τροχαίων ατυχημάτων.

Κατανοώντας, δηλαδή, τη συμπεριφορά τους όταν βρίσκονται πίσω από το τιμόνι, το σύστημα μπορεί να εντοπίσει έγκαιρα πότε οι οδηγοί δεν είναι σε θέση να ελέγξουν με ασφάλεια το όχημά τους, παρέχοντάς τους ασπίδα προστασίας. Η ασφάλεια αποτελούσε πάντα προτεραιότητα για τη Volvo, την εταιρεία που εφηύρε τη  σύγχρονη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων. Η παρουσίαση της ζώνης έγινε το 1959 και στη συνέχεια η εταιρεία επέτρεψε την ελεύθερη χρήση της από όλους τους κατασκευαστές, συνδράμοντας στο να σωθούν πάνω από ένα εκατομμύριο ζωές. 

Για τη Volvo το νέο EX90  αντιπροσωπεύει μία νέα εποχή στην ασφάλεια και στην επίτευξη του στόχου της για μηδενικές συγκρούσεις. Το αμιγώς ηλεκτρικό SUV σχεδιάστηκε για να συμβάλλει στην προστασία των ανθρώπων και για να κάνει τις καθημερινές διαδρομές τους πιο εύκολες και πιο απολαυστικές. Επιπλέον, με την πάροδο του χρόνου θα γίνεται συνεχώς καλύτερο, καθώς «μαθαίνει» από δεδομένα σε πραγματικό χρόνο και δέχεται αυτόματες (over-the-air) αναβαθμίσεις. 

25 Apr, 2025 Ώρα 09:39

H υβριδική Yamaha είναι ακόμη πιο κοντά στην παραγωγή

Thumbnail

Έχοντας αναφερθεί αρκετές φορές στην πρόθεση της Yamaha να κρατήσει τον κινητήρα εσωτερικής καύσης χρησιμοποιώντας την υβριδική τεχνολογία, φαίνεται πως σύντομα θα δούμε να κυκλοφορούν στο δρόμο αυτά τα μοντέλα, ενώ το σύνθημα της Yamaha “Revs your heart”, θα είναι συνώνυμο μιας πραγματικά ευχάριστης αίσθησης στην οδήγηση της μοτοσυκλέτας, καθώς το άκουσμα του κινητήρα θα συνοδεύεται από την ήσυχη ηλεκτρική ροπή.

Close

 

 

Η Yamaha προχωρά στην κατασκευή υβριδικών μοτοσυκλετών υψηλών επιδόσεων, θέλοντας να δώσει περισσότερο νόημα στην ύπαρξη μιας σπορ μοτοσυκλέτας χαμηλών εκπομπών καυσαερίων, αλλά και δυνατότητας κίνησης μόνο με τον ηλεκτροκινητήρα, κάνοντάς την ταυτόχρονα διασκεδαστική όταν τα δύο κινητήρια σύνολα αποδίδουν τη μέγιστη συνδυαστική ισχύ τους. Σίγουρα, η επιλογή μιας μοτοσυκλέτας για τις μετακινήσεις στον δρόμο δεν είναι απαραίτητο να έχει όλη αυτή την τεχνολογία μαζί με τις σπορ επιδόσεις, αλλά όταν η οδήγηση γίνεται και στον ελεύθερο χρόνο, τα προτερήματα μιας πιο σπορ μοτοσυκλέτας ευνοούν τη διασκέδαση.

 

Close

 

Η Yamaha λέει ότι το νέο της πρωτότυπο υβριδικό plug-in (PHEV) έχει σχεδιαστεί για προσφέρει τόσο την πρακτικότητα όσο και την απόλαυση. Φυσικά, υπάρχει ένα πρόβλημα στη συχνή κίνηση σε αυτοκινητόδρομους, καθώς μειώνεται η αυτονομία πιο γρήγορα λόγω των περιορισμών στη χωρητικότητα των μπαταριών και του διαθέσιμου χώρου, αλλά στην πόλη και σε χαμηλές ταχύτητες, με την ανάκτηση κινητικής ενέργειας η αυτονομία αυξάνεται. Ο ήχος είναι διαφορετικός από την κίνηση με το ηλεκτρικό μοτέρ, αλλά πάντα υπάρχει και ο κινητήρας εσωτερικής καύσης έτοιμος να λειτουργήσει για να δώσει την μέγιστη επιτάχυνση.

 

 

Η Yamaha αναπτύσσει την υβριδική PHEV μοτοσυκλέτα, με έναν συμπαγή κινητήρα εσωτερικής καύσης σχεδιασμένο ειδικά για πλήρως λειτουργικές μεγάλες μοτοσυκλέτες και με πιο σπορ χαρακτήρα, από τη στιγμή που έχει επιπλέον ηλεκτρική ισχύ με πολύ ροπή. Και δίνει έμφαση, όπως λέει η ίδια, στα τρία πρώτα γράμματα της λέξης “functionality”, κρατώντας τη διασκέδαση “fun”, χωρίς να λείπει η λειτουργικότητα.

Φυσικά, η Yamaha σκέφτεται να δώσει νόημα σε μια μεγάλη μοτοσυκλέτα, κάνοντάς την να έχει πιο σπορ χαρακτήρα ώστε να είναι και πιο διασκεδαστική. Το υβριδικό πρωτότυπο PHEV της Yamaha, όπως λέει η ίδια η εταιρεία, έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει και τα δύο. Βλέποντας το βίντεο, στην συνδυαστική επιτάχυνση με την λειτουργία του κινητήρα εσωτερικής καύσης και τον ηλεκτροκινητήρα, ο ήχος που ακούγεται είναι πραγματικά εντυπωσιακός.

 

 

Το βίντεο είναι στα ιαπωνικά, αλλά υπάρχει η δυνατότητα αγγλικών υπότιτλων, ενώ ακόμα και χωρίς να καταλαβαίνει κανείς τη γλώσσα, αυτό που φαίνεται καθαρά είναι το υβριδικό πρωτότυπο της Yamaha σε δράση και που ακούγεται στην επιτάχυνση με έναν δυνατό ήχο γεμάτο με ενέργεια.

Υπάρχει και μία απεικόνιση που δείχνει τη λειτουργία του υβριδικού συστήματος (βενζινοκινητήρας και ηλεκτρικός κινητήρας) και πώς η Yamaha προσπάθησε να κρατήσει το σύστημα αυτό όσο το δυνατόν πιο συμπαγές και σε τυπικές διαστάσεις. Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας θυμίζει λίγο τη σχεδιαστική ταυτότητα της Yamaha ειδικά στη σειρά MT, με την οποία ταιριάζει απόλυτα.

 

 

Οι τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμα, αλλά το νόημα της διασκεδαστικής μοτοσυκλέτας είναι αυτό που έχει τη μεγαλύτερη σημασία και φαίνεται με την πρώτη ματιά. Το υβριδικό πρωτότυπο της Yamaha, ακούγεται σαν κάτι τελείως διαφορετικό, κάτι που σε κάνει να ξεχάσεις πώς ακούγονται τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα.

Η εξέλιξη φαίνεται να προχωρά γρήγορα, αν και χωρίς στοιχεία επιδόσεων και αναλογία κιλών ανά ίππο, είναι δύσκολο να αξιολογηθεί πλήρως. Παρ’ όλα αυτά, σίγουρα είναι μια εντυπωσιακή μοτοσυκλέτα και ανυπομονούμε να κυκλοφορήσει όσο πιο σύντομα.