Σε μια εκδήλωση στο διάσημο London Εye η Hyundai ανακοίνωσε επίσημα την ίδρυση της υπο - μάρκας των ηλεκτρικών της μοντέλων. Η οποία θα ονομάζεται Ioniq, υιοθετώντας δηλαδή το όνομα του μοντέλου που έχει φυσικά και ηλεκτρική έκδοση.
Για τα νέα μοντέλα της Ioniq ο όμιλος της Hyundai εξελίσσει και ένα καινούργιο, ειδικά σχεδιασμένο για την ηλεκτροκίνηση πλαίσιο, το οποίο ονομάζεται E-GMP (Electric Global Modular Platform). Που θα μπορεί να συνδυαστεί με μπαταρίες που θα εξασφαλίζουν μεγάλη αυτονομία και μεταξύ άλλων θα υποστηρίζει και την ταχυφόρτιση.

Ταυτόχρονα το νέο πλαίσιο θα δίνει και τη δυνατότητα διαφορετικών διαμορφώσεων για το εσωτερικό, που θα χαρακτηρίζεται από μεγάλες δυνατότητας διασύνδεσης, έξυπνες και πρακτικές λύσεις και πολλαπλώς ρυθμιζόμενα καθίσματα.
Το πρώτο από τα τρία νέα μοντέλα της Ioniq που ανακοινώθηκαν θα παρουσιαστεί τους πρώτους μήνες του 2021 και θα είναι ένα crossover της μεσαίας κατηγορίας. Θα ονομάζεται Ioniq 5 και η αισθητική του θα ακολουθεί σε κάποιον βαθμό αυτήν του Hyundai 45 Concept. Του ενδιαφέροντος πρωτοτύπου που είχε παρουσιαστεί στην τελευταία έκθεση της Φρανκφούρτης.

Ένα χρόνο μετά, κατά τη διάρκεια του 2022, θα ακολουθήσει η έκδοση παραγωγής του εντυπωσιακού Prophecy Concept, που θα ονομάζεται Ioniq 6 Sedan, ενώ η αρχική γκάμα της Ioniq θα ολοκληρωθεί με τη ναυαρχίδα της.Πρόκειται για ένα μεγάλο SUV, που θα ονομάζεται Ioniq 7 και αναμένεται στις αρχές του 2024.
Η Hyundai θέλει μέχρι το 2025 να πουλά ένα εκατομμύριο ηλεκτρικά αυτοκίνητα παγκοσμίως, νούμερο που αντιστοιχεί σε μερίδιο αγοράς της τάξης του 10%.
Πηγή: CNN.gr

Ασταμάτητη η Toyota – Δείχνει πως τα υβριδικά είναι τελικά η λύση;
Η Toyota ακολούθησε μια διαφορετική προσέγγιση στην ηλεκτροκίνηση από άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες και αυτό αποδίδει καρπούς. Η εταιρεία διαθέτει κάποια ηλεκτρικά οχήματα όπου τα χρειάζεται, αλλά ίσως το πιο σημαντικό είναι ότι προσφέρει άφθονα εξαιρετικά υβριδικά. Προσθέστε σε αυτό μια καλή γκάμα Pick-up στη Βόρεια Αμερική και είναι εύκολο να καταλάβει κανείς πώς η Toyota ξεπέρασε τις 900.000 παγκόσμιες πωλήσεις τον Ιούλιο του 2025, ένα νούμερο ρεκόρ για εκείνο τον μήνα.
Ιούλιος με παγκόσμιο ρεκόρ πωλήσεων
Συνολικά, η Toyota πούλησε μόνο τον Ιούλιο, 963.796 αυτοκίνητα.. Η Βόρεια Αμερική παραμένει η μεγαλύτερη αγορά της Toyota, με 254.298 πωλήσεις τον περασμένο μήνα, χάρη στην ισχυρή απόδοση των υβριδικών μοντέλων και τη μεγάλη ζήτηση για αγροτικά όπως τα νέα Tacoma και 4Runner. Και στην Ευρώπη όμως, όπου τόσες πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες δυσκολεύονται, οι πωλήσεις της Toyota αυξήθηκαν επίσης σε ετήσια βάση.
Ακόμα και στην Κίνα, η οποία έχει αποδειχθεί εξαιρετικά δύσκολη για τις μη κινέζικες αυτοκινητοβιομηχανίες, η Toyota πέτυχε 151.669 πωλήσεις. Παράλληλα και στην εγχώρια αγορά της Ιαπωνίας, η Toyota πούλησε 135.249 αυτοκίνητα.
Συνολικά, η Toyota έχει πουλήσει τον εκπληκτικό αριθμό 6.058.731 αυτοκινήτων τους πρώτους 7 μήνες του 2025, εκ των οποίων πάνω από 2,9 εκατομμύρια έχουν κάποια ηλεκτρική υποβοήθηση. Από αυτά, περίπου τα 100.000 ήταν πλήρως ηλεκτρικά οχήματα.
Ο πρόεδρος και πρώην διευθύνων σύμβουλος της Toyota, Akio Toyoda, επικρίθηκε έντονα επειδή ευνοούσε τα υβριδικά έναντι των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων. Τα νούμερα όμως, τον επιβεβαίωσαν με τον πιο εκκωφαντικό τρόπο.
