Ειδήσεις

29 Mar, 2020 Ώρα 19:06

Τα infotainment επηρεάζουν τις αντιδράσεις των οδηγών πιο πολύ από το αλκοόλ

Thumbnail

Τα συστήματα infotainment με τις όλο και μεγαλύτερες οθόνες τους έχουν μπει για τα καλά στον εξοπλισμό των καινούργιων αυτοκινήτων και στη ζωή μας. Σίγουρα είναι εντυπωσιακά και δημιουργούν μια high tech αίσθηση, ειδικά δε αν συνδυάζονται και με τα Android Auto και Apple CarPlay που ενσωματώνουν πλήρως τα αντίστοιχα smart phοnes, όμως μήπως εγκυμονούν και κινδύνους;

Close

Μια έρευνα της βρετανικής οργάνωσης οδικής ασφάλειας IAM RoadSmart, που δραστηριοποιείται από το 1956 στο συγκεκριμένο τομέα κατέληξε καταρχήν στο συμπέρασμα πως κατά μέσο όρο η κάθε ενασχόληση του οδηγού με τα παραπάνω συστήματα διαρκεί 16 δευτερόλεπτα. Σε αυτά τα 16 δεύτερα έχει πάρει τα μάτια του από το δρόμο και το αυτοκίνητο, αν κινείται με ταχύτητα 112 χλμ./ ώρα (αντιστοιχούν σε 70 μίλια την ώρα) έχει καλύψει 500 μέτρα χωρίς ουσιαστικό έλεγχο της κατάστασης και των συνθηκών. Τρομακτικό…

Ακόμα πιο τρομακτικό είναι το πόσο πιο αργές γίνονται και οι αντιδράσεις των οδηγών, που επηρεάζουν τόσο την τήρηση της πορείας του εντός λωρίδας όσο και τις αποστάσεις ακινητοποίησης. Σύμφωνα και πάλι με την έρευνα οι αντιδράσεις οδηγού που έχει καταναλώσει αλκοόλ που τον φέρνει στα όρια της νομιμότητας μειώνονται κατά 12%.

Close

Η αντίστοιχη μείωση στη χρήση κάνναβης φτάνει το 21%, η πληκτρολόγηση μηνυμάτων και η χρήση κινητού χωρίς handsfree το 35% και 45% αντίστοιχα, ενώ η χρήση των Android Auto και Apple Car Play ανεβάζει τα αντίστοιχα ποσοστά στα εξαιρετικά υψηλά 53% και 57%. Οι τιμές, δυστυχώς, παραμένουν αρκετά υψηλές, 30% και 36%, ακόμα και με τη χρήση φωνητικών εντολών.

Ανησυχητικό είναι πάντως και το ότι οι οδηγοί δεν συνειδητοποιούν το χρόνο που πραγματικά αναλώνουν στη χρήση των δημοφιλών αυτών συστημάτων. Έχουν την αίσθηση πως δεν αφιερώνουν πάνω από 5 δεύτερα, ενώ ο πραγματικός μέσος όρος, όπως προαναφέραμε, είναι τα 16 δευτερόλεπτα. 

Close

 

Πηγή: CNN.gr

13 Mar, 2025 Ώρα 09:38

Η αμιγώς ηλεκτρική εξέλιξη ενός icon. Παγκόσμια πρεμιέρα για το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Toyota C-HR+

Thumbnail

Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Toyota C-HR+ έκανε την παγκόσμια του πρεμιέρα στο πρόσφατα Kenshiki Forum της μάρκας που έγινε στις Βρυξέλλες. Με μια εντυπωσιακή coupe-SUV σχεδίαση, που αποπνέει δυναμισμό και κορυφαία οδηγική εμπειρία, το Toyota C-HR+ είναι ένα μοντέλο που συνδυάζει συναίσθημα και πρακτικότητα προσφέροντας μια τολμηρή και συνάμα κομψή πρόταση στην καρδιά της αναπτυσσόμενης κατηγορίας C-SUV BEV. Ο κωδικός “+” στην ονομασία του υποδηλώνει την επιπλέον ευελιξία και πρακτικότητα που προσφέρει, μαζί με τα μοναδικά χαρακτηριστικά του BEV κινητήρα.

Close

 

 

Παρόλο που εμπνέεται από το επιτυχημένο Toyota C-HR, το νέο C-HR+ αποτελεί ένα εντελώς ξεχωριστό μοντέλο, βασισμένο στη φιλοσοφία e-TNGA BEV της Toyota. Διαθέτει μοναδική σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού, με ένα καθαρό, μοντέρνο και δυναμικό προφίλ. Εμπρός διαθέτει σχεδιαστικά στοιχεία που το καθιστούν άμεσα αναγνωρίσιμο ως Toyota BEV, με πλατύ αμάξωμα, αιχμηρές γραμμές και coupe crossover σιλουέτα. 

Το εσωτερικό του Toyota C-HR+ διαθέτει ένα μοντέρνο και μίνιμαλ σχεδιασμό, με αίσθηση ευρυχωρίας και premium στοιχεία. Παρά τη coupe σχεδίαση, η ευρυχωρία της καμπίνας διατηρείται χωρίς συμβιβασμούς στην άνεση των πίσω επιβατών.

Close

 

 

Το μήκος των 4.520 mm και το μεταξόνιο των 2.750 mm εξασφαλίζουν κορυφαία άνεση ενώ ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 416 λίτρα, ξεπερνώντας τα συνηθισμένα επίπεδα για SUV της κατηγορίας C. Ένα εσωτερικό εξοπλισμένο με τις πιο προηγμένες τεχνολογίες άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας

Με δύο επιλογές μπαταρίας (57,7 kWh και 77 kWh) και εκδόσεις με κίνηση στους εμπρός ή και στους τέσσερις τροχούς, το Toyota C-HR+ προσφέρει ευρύ φάσμα επιλογών για διαφορετικούς τύπους οδηγών. Μάλιστα, η AWD έκδοση θα είναι ένα από τα πιο ισχυρά μοντέλα της Toyota στην Ευρώπη, αποδίδοντας 343 ίππους και επιτάχυνση 0-100 km/h σε 5,2 δευτερόλεπτα.

 

 

Με μέγιστη αυτονομία έως 600 km (WLTP), το Toyota C-HR+ παρέχει κορυφαία απόδοση, ενώ το σύστημα AWD ενισχύει την πρόσφυση και τη σταθερότητα.

Η φόρτιση είναι εξίσου αποδοτική, με 11 kW onboard φορτιστή (ή 22 kW στις ανώτερες εκδόσεις) και δυνατότητα ταχείας DC φόρτισης έως 150 kW. 

Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η Toyota προσφέρει το Battery Care Program, το οποίο καλύπτει την μπαταρία έως και 10 χρόνια ή 1.000.000 χλμ, υπό την προϋπόθεση ετήσιου ελέγχου της κατάστασής της. Επιπλέον, εγγυάται ότι η μπαταρία θα διατηρεί τουλάχιστον 70% της χωρητικότητάς της για έως 10 χρόνια.

Με λίγα λόγια, το νέο Toyota C-HR+ προσφέρει πολλά περισσότερα από ένα ηλεκτρικό SUV. Είναι ένας δυναμικός εκπρόσωπος της στρατηγικής Toyota για μηδενικές εκπομπές και ηλεκτροκίνηση υψηλών επιδόσεων. Με ένα μοναδικό συνδυασμό στυλ, τεχνολογίας και οδηγικής απόλαυσης, το Toyota C-HR+ είναι έτοιμο να κατακτήσει την ευρωπαϊκή αγορά των ηλεκτρικών SUV. Η διάθεση του νέου Toyota C-HR+ θα ξεκινήσει στα τέλη του 2025 σε επιλεγμένες ευρωπαϊκές αγορές.

Close