Η προτίμηση των Ευρωπαίων στην κατηγορία των μικρών SUV, έχει καταγραφεί απ’ όλα τα επίσημα στοιχεία πωλήσεων, τα τελευταία χρόνια.
Πλέον αποτυπώνεται με τον πιο εμφατικό τρόπο και η στροφή τους στα υβριδικά μοντέλα, οδηγώντας το Toyota Yaris Cross στο Νο.1 και μπροστά από το Volkswagen T-Roc, κατά τη διάρκεια των 10 μηνών του τρέχοντος έτους και βάσει των στοιχείων της Dataforce.
Στο ίδιο διάστημα, οι πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων, παρέμειναν στάσιμες στις περισσότερες μεγάλες αγορές της Ευρώπης, με ποσοστό μόλις 5,4%, καθώς οι υψηλές τιμές και οι περικοπές στις κρατικές επιδοτήσεις, συνέχισαν να αποθαρρύνουν τους υποψήφιους αγοραστές.
Ωστόσο, μια σειρά από πιο προσιτά ηλεκτρικά μοντέλα, όπως το Opel Frontera και Citroen C3 Aircross αρχίζουν να πωλούνται και να δημιουργούν τις προϋποθέσεις για μια σχετική αύξηση της ζήτησης, από το νέο έτος.
Τα υβριδικά μικρά SUV έχουν τη μεγαλύτερη δυναμική αυτή τη στιγμή, με τις πωλήσεις να αυξάνονται, σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα, κατά 26% τους πρώτους 10 μήνες σε 317.044. Αυτό μεταφράστηκε σε μερίδιο 17% επί του συνόλου, σύμφωνα με στοιχεία της Dataforce.
Το αυξημένο ενδιαφέρον για τα υβριδικά μοντέλα βοήθησε να αυξηθούν οι πωλήσεις στην κατηγορία των μικρών SUV κατά 3,9% σε 1,88 εκατομμύρια, έως τον Οκτώβριο, ξεπερνώντας τη συνολική αγορά αυτοκινήτων, η οποία αυξήθηκε μόλις 0,9% κατά την ίδια περίοδο.
Για να αντιληφθείτε καλύτερα την εικόνα της αγοράς από 163.377 μοντέλα Yaris Cross που πωλήθηκαν τους πρώτους 10 μήνες, το 97% ήταν υβριδικά.
Η κυριαρχία της Toyota, αμφισβητείται από τη Renault, η οποία αύξησε τις πωλήσεις του υβριδικού Captur κατά 22% σε 43.648 μετά από 10 μήνες. Ανοδικά ήταν επίσης το υβριδικό Nissan Juke, με άνοδο 44% στις 33.395 και το Hyundai Kona, 46% στις 33.332 μονάδες.
Η Γαλλία ηγείται των ευρωπαϊκών πωλήσεων υβριδικών μικρών SUV, με 72.071 μέσα σε 10 μήνες και με το -κατασκευασμένο εγχώρια- Yaris Cross να προηγείται του Captur με 27.181 έναντι 21.166 μονάδων, σύμφωνα πάντα με την Dataforce.
Honda e:NY1: Καινοτομία και απολαυστική οδήγηση με SUV περιτύλιγμα
Το ηλεκτρικό Honda e:NY1 εξελίχθηκε με στόχο να συνδυάσει τα στοιχεία της ομαλής οδήγησης και της διασκέδασης. Δημιουργήθηκε λοιπόν ένα πλήρως SUV που είναι ικανό να κινηθεί σε μεγάλο εύρος δρόμων διατηρώντας μια απολαυστική και εμπνευσμένη συμπεριφορά αυξάνοντας την αυτοπεποίθηση του οδηγού.
Αυτό έχει επιτευχθεί χάρη στο μελετημένο πλαίσιο, τις ποιοτικές αναρτήσεις και φυσικά τα συστήματα ελέγχου της ισορροπίας του αυτοκινήτου που έχει εξελίξει η Honda.
Το τιμόνι έχει ανάλαφρη αίσθηση με αυξημένη ακρίβεια στις κινήσεις προσφέροντας τις κατάλληλες πληροφορίες στον οδηγό για τη διαθέσιμη πρόσφυση. Η αίσθηση γίνεται πιο στιβαρή όσο η ταχύτητα αυξάνεται, βοηθώντας παράλληλα και την άνεση των επιβατών.
Το νέο Honda e:NY1 ακόμα και στις απλές μετακινήσεις μέσα στην πόλη είναι ευχάριστο, κάνει τον οδηγό να ενδιαφερθεί για την οδήγηση και να επικεντρωθεί σε αυτά που μπορεί να του χαρίσει η εμπειρία μιας οδήγησης. Παράλληλα, όταν θελήσει ο οδηγός μπορεί να διασκεδάσει απολαμβάνοντας ένα στιβαρό και ασφαλές SUV που στρίβει και φρενάρει σαν ένα αληθινό Honda.
Η οδήγηση γίνεται συναρπαστική στους επαρχιακούς δρόμους με το αμάξωμα να προσφέρει τρομερά επίπεδα πρόσφυσης και το τιμόνι να έχει ακρίβεια στις κινήσεις και απολαυστική αίσθηση. Ταυτόχρονα, το σύστημα μετάδοσης της κίνησης δουλεύει αθόρυβα και η άμεση απόκριση ανεβάζει την αδρεναλίνη όποτε το θελήσει ο οδηγός.
Το νέο Honda e:NY1 έχει καταφέρει να ενώσει δύο κόσμους. Εκείνον της ηλεκτροκίνησης με την αθόρυβη και άμεση εμπλοκή με εκείνον της παραδοσιακής ανάλαφρης και απολαυστικής οδηγικής συμπεριφοράς ενός σπορ SUV.