Οι καθυστερήσεις στις παραδόσεις για διάφορους λόγους επηρεάζουν σημαντικά τις ταξινομήσεις στην Ευρώπη, με αποτέλεσμα ανάλογα να διαμορφώνεται και η λίστα με τα πιο δημοφιλή μοντέλα τη Γηραιά Ήπειρο.
Έτσι λοιπόν και προς τα τέλη του 2022 -τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία αφορούν το Νοέμβριο- στην κορυφή των πωλήσεων και της δημοτικότητας επέστρεψε το Tesla Model Y, που το συγκεκριμένο μήνα πούλησε συνολικά 19.169 μονάδες. Μια αύξηση σε σχέση με τον περσινό Νοέμβριο μου έφτασε το εντυπωσιακό ποσοστό του 254%.
Στη δεύτερη θέση, με 18.781 πωλήσεις βρέθηκε ένα πραγματικά προσιτό μοντέλο, το Dacia Sandero, ενώ τρίτο τοποθετήθηκε το Toyota Yaris, μιας και το προτίμησαν 17.320 αγοραστές.
Εδώ η μερίδα του λέοντος ανήκει στην υβριδική του εκδοχή, ενώ στην τέταρτη θέση με μόλις… 82 αγοραστές λιγότερους βρέθηκε το 500αράκι της Fiat, με την ηλεκτρική του εκδοχή να είναι αποδεικνύεται ιδιαίτερα επιτυχημένη.
Στην 5η θέση ακολουθεί του Peugeot 208, οι πωλήσεις του οποίου σημείωσαν μια κάμψη της τάξης του 6% σε σχέση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του 2021, ενώ στην 6η θέση βρίσκεται το VW Golf, που παρά την επέλαση των SUV αύξησε τη δημοτικότητά του.
Έβδομο στην κατάταξη είναι το Renault Clio και ακολουθεί το VW T-Roc, ενώ στην 9η θέση και παρά το σχετικά μικρό χρονικό διάστημα που είναι διαθέσιμο βρίσκεται ένα δεύτερο μοντέλο της Toyota, το Yaris Cross.
To Top 10 συμπληρώνει ένα τρίτο VW, το Tiguan που παρά το ότι έχει συμπληρώσει έξι χρόνια παρουσίας μπόρεσε να αυξήσει τις πωλήσεις του σε σχέση με το Νοέμβριο του 2021 κατά 223%.
Πηγή: CNN.gr
Mercedes CLA: Η αποτίμηση της περιβαλλοντικής απόδοσης
Στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας Ambition 2039, η Mercedes επιδιώκει να προσφέρει έναν στόλο οχημάτων με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα μέχρι το 2039, συνδράμοντας στην προστασία του περιβάλλοντος. Παράλληλα, μέσα στην επόμενη δεκαετία, η εταιρεία στοχεύει στη μείωση των εκπομπών CO2 ανά όχημα στο νέο στόλο έως και κατά 50%, καλύπτοντας όλα τα στάδια της αλυσίδας αξίας και ολόκληρο τον κύκλο ζωής του προϊόντος.
Η Mercedes, βέβαια, δεν αρκείται μόνο σε γενικές δεσμεύσεις περί βιωσιμότητας, καθώς για τη νέα CLA όρισε για πρώτη φορά ποσοτικούς στόχους για τη μείωση των εκπομπών CO₂ στην εφοδιαστική αλυσίδα για υλικά παραγωγής. Όπως αναφέρει η γερμανική μάρκα, η έμφαση δίνεται σε υλικά και εξαρτήματα που παρουσιάζουν υψηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, όπως ο χάλυβας, το αλουμίνιο, ορισμένα πλαστικά και οι κυψέλες μπαταριών. Για τη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος των υλικών της, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία σύναψε ειδικές συμφωνίες με τους προμηθευτές, με αποτέλεσμα οι εκπομπές CO2 για την παραγωγή της CLA 250+ να μπορούν να μειωθούν κατά περίπου 17% σε σύγκριση με τις συμβατικές μεθόδους παραγωγής.
Ειδικότερα, στη νέα CLA, επιστρατεύονται διάφορες τεχνικές που μειώνουν το αποτύπωμα άνθρακα κατά περίπου 30% ανά κυψέλη μπαταρίας, σε σύγκριση με τη συμβατική παραγωγή. Εκτός από τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές κατά την παραγωγή των κυψελών, ανανεώσιμη ενέργεια χρησιμοποιείται επίσης για την παραγωγή των υλικών καθόδου, ανόδου και περιβλήματος της κυψέλης. Επίσης, περίπου το 40% του αλουμινίου που χρησιμοποιείται στη CLA παράγεται σε εργοστάσια ηλεκτρόλυσης τα οποία χρησιμοποιούν ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
Επιπλέον, κατά την ανάπτυξη του μοντέλου δόθηκε ιδιαίτερη έμφαση στη χρήση όσο το δυνατόν περισσότερων δευτερογενών υλικών. Στην CLA 250+, το βάρος των δευτερογενών υλικών που χρησιμοποιούνται στα θερμοπλαστικά αυξήθηκε στα 42 κιλά, ενώ περίπου το 50% αυτών προέρχεται από καταναλωτικά απόβλητα (post-consumer sources).
Στον κύκλο ζωής ενός ηλεκτρικού οχήματος, καθοριστικό ρόλο στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα διαδραματίζει και η φόρτιση με ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές. Επομένως, μέσω της πλατφόρμας MB.Charge Public, η Mercedes προσφέρει στους πελάτες της τη δυνατότητα να φορτίζουν τα οχήματά τους με «πράσινη» ενέργεια. Αν στο σημείο φόρτισης δεν υπάρχουν αποθέματα «πράσινης» ενέργειας, τότε ενεργοποιείται το σύστημα “Green Charging”, με αποτέλεσμα να χρησιμοποιούνται πιστοποιητικά ανανεώσιμης ενέργειας, που εξασφαλίζουν ότι μια ισοδύναμη ποσότητα πράσινης ενέργειας (από πιστοποιημένες πηγές) διοχετεύεται στο δίκτυο ηλεκτροδότησης.