Οι καθυστερήσεις στις παραδόσεις για διάφορους λόγους επηρεάζουν σημαντικά τις ταξινομήσεις στην Ευρώπη, με αποτέλεσμα ανάλογα να διαμορφώνεται και η λίστα με τα πιο δημοφιλή μοντέλα τη Γηραιά Ήπειρο.
Έτσι λοιπόν και προς τα τέλη του 2022 -τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία αφορούν το Νοέμβριο- στην κορυφή των πωλήσεων και της δημοτικότητας επέστρεψε το Tesla Model Y, που το συγκεκριμένο μήνα πούλησε συνολικά 19.169 μονάδες. Μια αύξηση σε σχέση με τον περσινό Νοέμβριο μου έφτασε το εντυπωσιακό ποσοστό του 254%.
Στη δεύτερη θέση, με 18.781 πωλήσεις βρέθηκε ένα πραγματικά προσιτό μοντέλο, το Dacia Sandero, ενώ τρίτο τοποθετήθηκε το Toyota Yaris, μιας και το προτίμησαν 17.320 αγοραστές.
Εδώ η μερίδα του λέοντος ανήκει στην υβριδική του εκδοχή, ενώ στην τέταρτη θέση με μόλις… 82 αγοραστές λιγότερους βρέθηκε το 500αράκι της Fiat, με την ηλεκτρική του εκδοχή να είναι αποδεικνύεται ιδιαίτερα επιτυχημένη.
Στην 5η θέση ακολουθεί του Peugeot 208, οι πωλήσεις του οποίου σημείωσαν μια κάμψη της τάξης του 6% σε σχέση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του 2021, ενώ στην 6η θέση βρίσκεται το VW Golf, που παρά την επέλαση των SUV αύξησε τη δημοτικότητά του.
Έβδομο στην κατάταξη είναι το Renault Clio και ακολουθεί το VW T-Roc, ενώ στην 9η θέση και παρά το σχετικά μικρό χρονικό διάστημα που είναι διαθέσιμο βρίσκεται ένα δεύτερο μοντέλο της Toyota, το Yaris Cross.
To Top 10 συμπληρώνει ένα τρίτο VW, το Tiguan που παρά το ότι έχει συμπληρώσει έξι χρόνια παρουσίας μπόρεσε να αυξήσει τις πωλήσεις του σε σχέση με το Νοέμβριο του 2021 κατά 223%.
Πηγή: CNN.gr
Υπάρχει περίπτωση να πέσουν οι τιμές των αυτοκινήτων;
Η αγορά αυτοκινήτου τα τελευταία χρόνια χαρακτηρίστηκε από απότομη άνοδο τιμών, τόσο στα καινούργια όσο και στα μεταχειρισμένα οχήματα. Μπορούν οι οδηγοί να ελπίζουν σε φθηνότερα αυτοκίνητα σύντομα;
Οι ελλείψεις στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα (π.χ. μικροτσίπ) και η αυξημένη ζήτηση μετά την πανδημία οδήγησαν σε ράλι τιμών, ιδιαίτερα στα μεταχειρισμένα. Σήμερα, όμως, υπάρχουν ενδείξεις ότι η ανοδική αυτή πορεία φρενάρει.
Σε όλη την Ευρώπη, οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 4,4% μέσα στο 2025 σε σύγκριση με πέρσι, επιβεβαιώνοντας την πρόβλεψη ότι μέσα στο 2025 θα συνεχίσουν πτωτικά. Παρότι αυτή η πτώση είναι μικρή, έχει σημασία διότι σημειώνεται για πρώτη φορά έπειτα από μια παρατεταμένη περίοδο αυξήσεων.
Οι αξίες των μεταχειρισμένων παραμένουν μεν υψηλότερες από τα προ πανδημίας επίπεδα, καθώς η αγορά δεν έχει επανέλθει πλήρως στην πρότερη ισορροπία, όμως η τάση αρχίζει να αλλάζει. Σύμφωνα με αναλυτές, η περιορισμένη διαθεσιμότητα οχημάτων σε σχέση με τη ζήτηση ήταν έως πρόσφατα ο λόγος που οι τιμές κρατήθηκαν ψηλά – πλέον όμως η κατάσταση φαίνεται να μεταβάλλεται σταδιακά.
Σε αντίθεση με την αγορά μεταχειρισμένων – όπου οι τιμές εμφανίζουν πτωτική τάση (ενδεικτικά, -4,4% σε ετήσια βάση τον Ιούνιο του 2025 στην Ελλάδα, έναντι ανόδου +3,3% στα καινούργια) – οι τιμές των καινούργιων αυτοκινήτων αναμένεται να συνεχίσουν την ανοδική τους πορεία από το 2026-27 και μετά.
Οι ανατιμήσεις αυτές τροφοδοτούνται από το αυξημένο κόστος παραγωγής (ακριβότερες πρώτες ύλες, ενέργεια, μεταφορές και εργατικό), καθώς και από τις μεγάλες επενδύσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών στην ηλεκτροκίνηση και σε νέες τεχνολογίες, που εκτοξεύουν το κόστος εξέλιξης και κατασκευής κάθε νέου μοντέλου.
Ήδη, το κύμα ακρίβειας στην αυτοκινητοβιομηχανία έχει πυροδοτηθεί από συνδυασμό παραγόντων όπως η πανδημία και οι ελλείψεις σε πρώτες ύλες, ο πόλεμος Ρωσίας–Ουκρανίας και η ενεργειακή κρίση, η συμμόρφωση με ολοένα αυστηρότερους κανονισμούς εκπομπών ρύπων, αλλά και η στροφή των κατασκευαστών προς μεγαλύτερα και ακριβότερα μοντέλα για υψηλότερα περιθώρια κέρδους.
Ενδεικτικό είναι ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) προειδοποιεί πως τα νέα πρότυπα ρύπων Euro 7 θα αυξήσουν το κόστος κατασκευής ανά αυτοκίνητο έως και κατά περίπου 2.000 € (για συμβατικά επιβατικά), γεγονός που τελικά θα μετακυλιστεί σε ακόμη υψηλότερες τιμές για τους αγοραστές. Με βάση όλα τα παραπάνω, παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι δεν προβλέπεται αποκλιμάκωση στα νέα αυτοκίνητα στο προσεχές διάστημα – αντίθετα, διαβλέπουν περαιτέρω αυξήσεις…