Το σήμα του Quadrifoglio αποδεικνύει περίτρανα την μεγάλη του ιστορία και σημασία για τη μάρκα της Alfa Romeo. Απόδειξη τα δεκάδες βραβεία που κερδίζουν τα μοντέλα της με το φημισμένο λογότυπο στο αμάξωμα τους. Τα Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio και Stelvio Quadrifoglio έκαναν αυτό που ξέρουν καλύτερα και στα φετινά βραβεία «Car of the Year» του έγκυρου βρετανικού περιοδικού What Car?.
Η ειδική κριτική επιτροπή του What Car?, χάρισε στην Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio το βραβείο για «Performance Car of the Year”', μετά την περσινή του νίκη στην κατηγορία «Sports Car». Την ίδια στιγμή η Stelvio Quadrifoglio κέρδισε την κατηγορία «Best Sports SUV» αποδεικνύοντας την ανωτερότητα της απέναντι στον ανταγωνισμό.
Ο αρχισυντάκτης του What Car? Steve Huntingford αναφέρθηκε με τα καλύτερα λόγια για τη Giulia Quadrifoglio. «Στον χώρο αυτό, λέμε πολλές φορές ότι είναι πολύ πιο εύκολο το να φτάσεις στην κορυφή από τον να παραμείνεις στην κορυφή. Έτσι, το ότι η Giulia Quadrifoglio κερδίζει κατηγορία του Car of the Year για δεύτερη φορά, αποτελεί ακόμη μεγαλύτερη επιτυχία για το μοντέλο. Αυτό δεν μας εκπλήσσει. Άλλωστε, μιλάμε για πλούσιους εσωτερικούς χώρους, σε ένα άρτια εξοπλισμένο χώρο το οποίο είναι πολύ πιο διασκεδαστικό στην οδήγηση από τον ανταγωνισμό που κοστίζει δεκάδες χιλιάδες περισσότερο από αυτό».
Για την Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, ο Huntingford δήλωσε, «Αυτή είναι η καλύτερη έκδοση της Stelvio SUV. Διαθέτει εντυπωσιακές επιδόσεις και παράλληλα ευκολία στην οδήγηση ενώ οι αντιδράσεις της είναι απόλυτα προβλέψιμες χωρίς κανένα πρόβλημα για τον οδηγός της. Το αμάξωμα προσφέρει καλό έλεγχο, με την τετρακίνηση της Quadrifoglio να σε ενθαρρύνει συνεχώς να παίζεις συνεχώς με την απόδοση του».
Τόσο η Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio όσο και η Stelvio Quadrifoglio διαθέτουν ένα V6 Bi-Turbo κινητήρα βενζίνης απόδοσης 510 ίππων και 600Nm ροπής, με τις τελικές τους ταχύτητες να φτάνουν τα 307και 283 χιλιόμετρα την ώρα αντίστοιχα. Παράλληλα τα εκατό χιλιόμετρα από στάση φτάνουν σε 3.9 και 3.8 δευτερόλεπτα για το κάθε μοντέλο.
Ο Arnaud Leclerc, Γενικός Διευθυντής της FCA UK, δήλωσε: «Η Alfa Romeo μιλά στην καρδιά του κάθε οδηγού λόγω του Ιταλικού πάθους που αναβλύζει από κάθε δημιούργημα αλλά και τον δυναμισμό των μοντέλων αυτών. Αυτά τα βραβεία αποδεικνύουν τα πιο πάνω και για μας είναι πραγματική χαρά να βλέπουμε τα κορυφαία μας μοντέλα να βραβεύονται από τους ειδικούς του What Car?»
Αστρονομικό ποσό για το Mazda RX-7 από το Tokyo Drift
Πριν μια βδομάδα, σας είχαμε ενημερώσει πως το το πορτοκαλί Mazda RX-7 από την τρίτη ταινία του franchise Fast and Furious, Tokyo Drift, έβγαινε σε δημοπρασία (δείτε το θέμα εδώ). Το αυτοκίνητο στην ταινία, ανήκε στον Han – τον οποίο υποδυόταν ο Sung Kang – και είχε κλέψει τις εντυπώσεις, κυρίως χάρη στο άγριο και πλέον εμβληματικό Veilside Fortune bodykit.
Ένα από τα πολλά RX-7 που χρησιμοποιήθηκαν για τα γυρίσματα, και μόλις ένα από τα δύο που έχουν διασωθεί, δημοπρατήθηκε από τον οίκο Bonhams στο Ηνωμένο Βασίλειο. Λέγεται ότι χρησιμοποιήθηκε κυρίως για στατικές σκηνές και όχι για σκηνές drifting, με το συγκεκριμένο Mazda RX-7 του 1992 είναι εξοπλισμένο με ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα αμαξώματα στην ιστορία των κινηματογραφικών ταινιών.
Το bodykit του, του προσθέτει 200 χιλιοστά στο πλάτος με μόνο την οροφή και το πορτμπαγκάζ να παραμένουν ανέγγιχτα. Όπως και με άλλα αυτοκίνητα από το franchise οι τροποποιήσεις υπερβαίνουν τις αισθητικές αλλαγές, με το RX-7 να έχει ανακατασκευασμένο κινητήρα (το οδόμετρο γράφει μόλις 7.700χλμ. με το νέο μοτέρ) με δύο ρότορες, με νέο συμπλέκτη, φρένα, ανάρτηση coilover και σύστημα εξάτμισης Blitz Nur-Spec.
Υπάρχουν υπενθυμίσεις της κινηματογραφικής ζωής του, όπως οι ετικέτες «#71 HANS» στην πόρτα του συνοδηγού, στο χώρο του κινητήρα και στο καπό, καθώς και σημάδια που άφησαν οι βάσεις στήριξης της κάμερας που χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων.
Η καμπίνα διαθέτει επίσης, ανθρακονήματα, αλουμίνιο, βελούδο και χρωμιωμένα διακοσμητικά. Φυσικά, επειδή ήταν από τα μέσα της δεκαετίας του 2000, υπάρχει επίσης ένα ηχοσύστημα Alpine με δύο ενισχυτές.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, μπορεί να “έπιανε” μέχρι και 400.000 ευρώ, όμως στην πραγματικότητα, αυτό το RX-7 άλλαξε χέρια για πολλά περισσότερα. Πιο συγκεκριμένα, ένας ανώνυμος αγοραστής, πλήρωσε 1.032.021 ευρώ. Ένα νούμερο που ξεπερνά την Toyota Supra του 1994 που οδηγούσε ο Paul Walker, η οποία πωλήθηκε για 500.000 ευρώ το 2021. Ωστόσο, το Nissan Skyline R34 GT-R του 2000 του Walker από την Kaizo Industries πωλήθηκε για 1,15 εκατομμύρια ευρώ το 2023, κρατώντας ακόμα το ρεκόρ για το μεγαλύτερο ποσό δημοπρασίας οχήματος από το Fast and Furious.