Ειδήσεις

29 Oct, 2019 Ώρα 14:42

Τα πιο ασφαλή αυτοκίνητα του 2019: Στη κορυφή της λίστας η Mercedes CLA

Thumbnail

Ο ανεξάρτητος ευρωπαϊκός οργανισμός Euro NCAP έδωσε στη δημοσιότητα τη λίστα με τα αυτοκίνητα που έχουν συμμετάσχει εφέτος στις δοκιμές πρόσκρουσης.

Close

Στα crash test του 2019 έχουν λάβει μέρος 32 νέα μοντέλα, με τα περισσότερα εξ αυτών να λαμβάνουν την ανώτατη διάκριση των 5 αστέρων. Η Mercedes είναι αυτή που ξεχωρίζει, έχοντας τα τέσσερα κορυφαία αυτοκίνητα σύμφωνα με τα αποτελέσματα του οργανισμού.

 

Close

 

Στο Νο1 βρίσκεται η CLA, λαμβάνοντας 96% στην κατηγορία ενηλίκων επιβατών, 91% για την προστασία των παιδιών και των πεζών και 75% για τη λειτουργία των συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού. Στις θέσεις 2 και 3 συναντάμε τις B-Class και EQC, με το Renault Clio να κάνει τη μεγάλη έκπληξη, ξεπερνώντας στη βαθμολογία τα μοντέλα της BMW.

Close

Τα 10 κορυφαία μοντέλα και οι βαθμολογίες

1.Mercedes CLA

Προστασία ενήλικων επιβατών: 96%

Προστασία παιδιών: 91%

Προστασία πεζών: 91%

Συστήματα υποβοήθησης: 75%

2.Mercedes B-Class  

Προστασία ενήλικων επιβατών: 96%

Προστασία παιδιών: 90%

Προστασία πεζών: 78%

Συστήματα υποβοήθησης: 75%

3.Mercedes EQC

Προστασία ενήλικων επιβατών: 96%

Προστασία παιδιών: 90%

Προστασία πεζών: 75%

Συστήματα υποβοήθησης: 75%

4.Mercedes GLE

Προστασία ενήλικων επιβατών: 91%

Προστασία παιδιών: 90%

Προστασία πεζών: 78%

Συστήματα υποβοήθησης: 78%

5.Renault Clio

Προστασία ενήλικων επιβατών: 96%

Προστασία παιδιών: 89%

Προστασία πεζών: 72%

Συστήματα υποβοήθησης: 75%

6.BMW 1 Series

Προστασία ενήλικων επιβατών: 83%

Προστασία παιδιών: 87%

Προστασία πεζών: 76%

Συστήματα υποβοήθησης: 72%

7.BMW 3 Series

Προστασία ενήλικων επιβατών: 97%

Προστασία παιδιών: 87%

Προστασία πεζών: 87%

Συστήματα υποβοήθησης: 76%

8. BMW Z4

Προστασία ενήλικων επιβατών: 97%

Προστασία παιδιών: 87%

Προστασία πεζών: 91%

Συστήματα υποβοήθησης: 76%

9.Ford Focus

Προστασία ενήλικων επιβατών: 96%

Προστασία παιδιών: 87%

Προστασία πεζών: 72%

Συστήματα υποβοήθησης: 75%

10. Mazda 3

Προστασία ενήλικων επιβατών: 98%

Προστασία παιδιών: 87%

Προστασία πεζών: 81%

Συστήματα υποβοήθησης: 73%

 

Δείτε εδώ όλη τη λίστα

11 Apr, 2025 Ώρα 14:10

Η Hyundai είπε το αυτονόητο και πήρε το χειροκρότημα από όλους

Thumbnail

Είναι κάπως παράλογο από την μία να απαγορεύεται να κοιτάς το κινητό σου κατά την οδήγηση, αλλά ταυτόχρονα οι αυτοκινητοβιομηχανίες να τοποθετούν οθόνες 15 ιντσών στη μέση του ταμπλό.

Close

Η Hyundai είπε τα πράγματα με το όνομα τους

Είναι ενθαρρυντικό να ακούς κάποιον υπεύθυνο για το σχεδιασμό αυτοκινήτων να αποκαλεί τις οθόνες αφής ως «αντιπερισπασμό».

Η Hyundai προσπαθεί να διατηρήσει τα χειριστήρια αφής εκεί που έχουν περισσότερο νόημα. Δεν θα έχει κάθε λειτουργία ένα μπουτόν, αλλά οι συχνά χρησιμοποιούμενες λειτουργίες θα διατηρήσουν τα φυσικά πλήκτρα.

Close

Ο ανώτερος αντιπρόεδρος σχεδιασμού Simon Loasby διευκρίνισε ότι οι μελλοντικοί εσωτερικοί χώροι είναι χτισμένοι γύρω από μια βασική ιδέα: να διατηρείται το βλέμμα του οδηγού στο δρόμο. Αυτό είναι όλο. Μάλιστα, δήλωσε: «Δεν πρέπει οι άνθρωποι να κοιτάζουν την οθόνη: πρέπει να κοιτάζουν μόνιμα στο ύψος των ματιών».

Σε άλλη συνέντευξη, ο επικεφαλής σχεδιασμού της εταιρείας, Luc Donckerwolke, παραδέχτηκε έμμεσα αυτό που όλοι υποθέτουμε: οι οθόνες είναι ένα εργαλείο μείωσης του κόστους. Τα σύγχρονα infotainments που βασίζονται σε υπερμεγέθεις οθόνες «είναι ιδανικά, επειδή εξοικονομείς πολλά εργαλεία έχοντας μόνο την οθόνη».

Close

Ωστόσο, η Hyundai ισχυρίζεται ότι οι άνθρωποι γενικά έχουν «αγάπη για την αναλογική αλληλεπίδραση», οπότε το κλειδί είναι να βρεθεί η σωστή ισορροπία μεταξύ κουμπιών και οθονών γιγαντιαίου μεγέθους.