Ειδήσεις

18 Oct, 2022 Ώρα 11:19

Τα πίσω φώτα που κοστίζουν όσο ένα αυτοκίνητο!

Thumbnail

Το πόσο μπορεί να πληρώσει κανείς για ένα ανταλλακτικό έχει σίγουρα κάποιο όριο. Όχι όμως και για ένα σπέσιαλ αμερικάνικο μοντέλο.

Close

Η επισκευή ενός αυτοκινήτου μπορεί να είναι μία πολύ ακριβή υπόθεση, ιδίως όταν μιλάμε για κάποια σπάνια και πανάκριβα supercars.

Όμως πόσο μπορεί να πληρώσει κανείς για ένα σετ από πίσω φωτιστικά σώματα, τα οποία έσπασαν σε ένα τρακάρισμα;

Close

Όπως φάνηκε από δημοσίευση στο Facebook σε μία ομάδα φίλων του νέου ηλεκτρικού Hummer ένα σετ από πίσω φώτα μπορεί να ξεπεράσει και τα 6.000 ευρώ.

 

Close

 

Συγκεκριμένα ένας ιδιοκτήτης του συγκεκριμένου αυτοκινήτου, βρέθηκε μετά από τρακάρισμα να αναζητά ένα τέτοιο ανταλλακτικό.

Η τιμή που του ζητήθηκε από την εταιρία ήταν στα 3.045 δολάρια, χωρίς έξοδα αποστολής και χωρίς την εργασία.

Συνολικά δηλαδή το κόστος και για τα δύο φωτιστικά σώματα φθάνουν τα 6.090 ευρώ, αλλά το έξοδο αυξάνεται ακόμα περισσότερο λόγω των εξόδων αποστολής και του κόστους εργασίας.

Όπως έγραψε ο συγκεκριμένος ιδιοκτήτης του ηλεκτρικού Hummer, το κάθε φωτιστικό σώμα κοστίζει συνολικά 4.040 δολάρια.

Μπορεί όλα αυτά να φαντάζουν παράλογα, όμως το ηλεκτρικό Hummer είναι ένα από τα πιο περιζήτητα αυτοκίνητα στην αγορά των ΗΠΑ.

Όλα η παραγωγή έχει εξαντληθεί για μήνες εμπρός, ενώ έχουν εμφανιστεί φαινόμενα όπου ελαφρά μεταχειρισμένα Ηummer EV πωλούνται με καπέλο δεκάδων χιλιάδων ευρώ, έτσι ώστε οι διψασμένοι αγοραστές να καταφέρουν να τα αποκτήσουν.

Και μετά να χτυπάνε το κεφάλι τους όταν χρειάζεται πάνω από 8.000 ευρώ απλά και μόνο να αλλάξουν τα πίσω φωτιστικά σώματα. Ας πρόσεχαν.

12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.